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was kann man verlangen?
also demnächst wollt ich meinen golf function wieder veräußern und wollte mal fragen
was man dafür noch so verlangen kann, ...
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25 Antworten
Plakettenpflicht und hohe Laufleistung... über 500 würde ich mich freuen an deiner Stelle 
Ist ja, Puff Beleuchtung
und ich sehe da, Rote Plakette.. also bekommste von mir ein euronen 50.-cent..
gruß
Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
Plakettenpflicht und hohe Laufleistung... über 500 würde ich mich freuen an deiner Stelle
Da versaut einer die Preise
Für die Laufleistung sieht er wirklich noch ganz gut aus !
Aber wie schon erwähnt, wenn Du 500 EUR dafür bekommst, kannst Du schon zufrieden sein.
Ich würde ihn aber nicht an Deiner Stelle verkaufen !
Irgendwie schliesst die Fahrertür nicht ganz sauber, oder ?
500.- mit Roter Plakette?? das stehen auf den Foto mag ja stimmen.
bei der fahrertür müsste man das untere scharnier wechseln, das ist ganz schön ausgelutscht...
und verkaufen weil ich hab noch aufm hof:
- 2x golf 2 GTD
- 1x golf 1 GLD
- 1x passat variant 35i tdi
- 1x t3 caravelle TD
- 1x VW Jetta-2 60 PS TD
und selbst fahr ich nen langen VW T4 
rote plakette mehr geht halt nicht beim 2er diesel es soll halt leute geben die sich nur für euro-2 interessieren und nicht für dummweltzonen...
dafür begnügt sich die mühle mit 5l auf 100km
Zitat:
Original geschrieben von rohrdesigner
bei der fahrertür müsste man das untere scharnier wechseln, das ist ganz schön ausgelutscht...
und verkaufen weil ich hab noch aufm hof:
- 2x golf 2 GTD
- 1x golf 1 GLD
- 1x passat variant 35i tdi
- 1x t3 caravelle TD
- 1x VW Jetta-2 60 PS TD
und selbst fahr ich nen langen VW T4
rote plakette mehr geht halt nicht beim 2er diesel
dafür begnügt sich die mühle mit 5l auf 100km
Oh ich kenne das Motörchen, isn 1V was Echt hammer, 900 km mit 50 Liter war mein damaliger Rekord. Echt ein feines Motörchen und ist IMMER gelaufen. Alter Diesel freak was? No Smoke, no fun
Zitat:
Original geschrieben von GTI-2
Zitat:
Original geschrieben von rohrdesigner
bei der fahrertür müsste man das untere scharnier wechseln, das ist ganz schön ausgelutscht...
und verkaufen weil ich hab noch aufm hof:
- 2x golf 2 GTD
- 1x golf 1 GLD
- 1x passat variant 35i tdi
- 1x t3 caravelle TD
- 1x VW Jetta-2 60 PS TD
und selbst fahr ich nen langen VW T4
rote plakette mehr geht halt nicht beim 2er diesel
dafür begnügt sich die mühle mit 5l auf 100km
Oh ich kenne das Motörchen, isn 1V was
hast recht ist nen 1V
bei knapp 1000km wurd mir immer mulmig und ich bin an die tanke gefahren, weil die tankanzeige schon am ende war, aber meistens hab ich keine 50l in den tank gestopft bekommen, obwohl 55l rein gehen sollen...
mittlerweile fährt mein mütterchen den wagen...aber die soll auf den 84er GTD umsatteln und dann ist der function ja über und kann weg
und ja ich steh auf diesel auf brikettbomber... es gibt kaum ein auto das wirtschaftlicher ist als nen golf 2 mit 1,6l td motor
mein persönlicher rekord sind 1410 km mit 55,1l mit einem 85er GTD (mein erstes auto, und ich verfluche bis heute den tag an dem ich den weg gegeben habe!)...mit ein grund warum ich mir das gleiche modell wieder besorgt habe
Zitat:
Original geschrieben von rohrdesigner
Zitat:
Original geschrieben von GTI-2
Oh ich kenne das Motörchen, isn 1V was
hast recht ist nen 1V
bei knapp 1000km wurd mir immer mulmig und ich bin an die tanke gefahren, weil die tankanzeige schon am ende war, aber meistens hab ich keine 50l in den tank gestopft bekommen, obwohl 55l rein gehen sollen...
mittlerweile fährt mein mütterchen den wagen...aber die soll auf den 84er GTD umsatteln und dann ist der function ja über und kann weg
und ja ich steh auf diesel auf brikettbomber... es gibt kaum ein auto das wirtschaftlicher ist als nen golf 2 mit 1,6l td motor
mein persönlicher rekord sind 1410 km mit 55,1l mit einem 85er GTD (mein erstes auto, und ich verfluche bis heute den tag an dem ich den weg gegeben habe!)...mit ein grund warum ich mir das gleiche modell wieder besorgt habe
Ämn ich wollte drauf hinweisen das da ein Tippfehler ist Mit dem 1.6l 80PS Passat ( auch 35i Variant) war mein Rekord gute 1350 km mit !70! Litern, wie willste das mit nur 50 herbekommen?
na rennen gefahren bin ich mit der mühle bei dem verbrauch nicht ^^
bei normaler fahrweise hab ich den alten GTD nach 1200km immer voll getankt, 4,5l waren normal im sommer, im winter wars etwa 1 liter mehr...
bei der rekordfahrt bin ich aber auch wie opa gefahren und hatte dann nen verbrauch von 3,82l oder sowas ausgerechnet...
das ist auch nicht so unrealistisch, wenn man bedenkt das es leute gibt, die nen 90 PS TDI Audi A6 C4 mit 2,9l bewegt bekommen...und wo ich mich bis heute frage, wie man fahren muss um so einen verbauch hin zu bekommen mit einem solchen auto...
den Passat hab ich schon mal 1800km bewegt, nachdem ich vorher 92l in den tank gedrückt hatte
noch was zum golf, im sommer hat der 75% rapsöl ohne irgendwelche umbauten vertragen, nur die vmax ließ dann zu wünsche übrieg...
Zitat:
Original geschrieben von rohrdesigner
na rennen gefahren bin ich mit der mühle bei dem verbrauch nicht ^^
bei normaler fahrweise hab ich den alten GTD nach 1200km immer voll getankt, 4,5l waren normal im sommer, im winter wars etwa 1 liter mehr...
bei der rekordfahrt bin ich aber auch wie opa gefahren und hatte dann nen verbrauch von 3,82l oder sowas ausgerechnet...
das ist auch nicht so unrealistisch, wenn man bedenkt das es leute gibt, die nen 90 PS TDI Audi A6 C4 mit 2,9l bewegt bekommen...und wo ich mich bis heute frage, wie man fahren muss um so einen verbauch hin zu bekommen mit einem solchen auto...
den Passat hab ich schon mal 1800km bewegt, nachdem ich vorher 92l in den tank gedrückt hatte
noch was zum golf, im sommer hat der 75% rapsöl ohne irgendwelche umbauten vertragen, nur die vmax ließ dann zu wünsche übrieg...
schon verrückt was damals schon ging was?! Und heute reden sie uns die Ohren voll mit Kat hier und kummerweltzone da...
Zitat:
Original geschrieben von rohrdesigner
den Passat hab ich schon mal 1800km bewegt, nachdem ich vorher 92l in den tank gedrückt hatte
wie soll das denn gehen?! wenn voll ist ist voll. kannst ja in nen 5 liter kanister auch keine 10 liter reindrücken
1800 km ja is klar.
bin mit meinem gt 2304 km gefaren mit nur 25liter aus nem 10 liter tank
wenn hier jemand nen weg gefunden hat flüssigkeiten zu komprimieren dann soll er sich bitte jetzt melden.
Zitat:
Original geschrieben von JunkYard90
1800 km ja is klar.
bin mit meinem gt 2304 km gefaren mit nur 25liter aus nem 10 liter tank
wenn hier jemand nen weg gefunden hat flüssigkeiten zu komprimieren dann soll er sich bitte jetzt melden.
schon mal was davon gehört, dass man in die passat 35i tanks 95l rein bekommt ? der trick nennt sich luftblase im tank mit betanken
denn so gehen in den 35i tank anstatt 70l bis zu 95l rein....