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Was kostet der Glühkerzenewechsel beim 280 CDI V6

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 8. November 2008 um 19:29

Hallo liebe Gemeinde,

seit heute morgen leuchtet die Glühkerzenanzeige. In den Foren habe ich von 160 oder auch 300 Euroen gelesen. Kann mir jemand genauere Info`s zu den Kosten geben. 280 CDI V6 63800 km

Vielen Dank

LG

Hans Hermann

Beste Antwort im Thema

Servus, hier mal eine Lektüre zum nachlesen.

Gruß Günter

http://www.kfz-tech.de/Gluehstift.htm

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ca. 110€ die Glühkerzen (Bosch) inkl. Mwst. und den Rest selber gemacht.Macht auch der Boschdienst oder eine freie Werkstatt. Teuer wird´s nur, wenn man sie wegdreht.

Hallo Kollege!

Habe auch einen E 280 CDI, Bj. 9/2006, derzeit knapp 50.000 km. Vor ca. 2000 km war eine Gühkerze kaputt, wurde beim Freundlichen auf Kulanz erneuert. Etwa 2 Wochen später daselbe Spiel mit 2 Glühkerzen. Ich fragte dann nach, ob nicht gleich alle erneuert werden könnten, da ich sonst in den nächsten Wochen noch dreimal antreten muß. Erhielt auch die 2 defekten auf Kulanz, aber auch die Auskunft, daß immer nur die defekte(n) ausgewechselt werden dürfen (wenn Kulanz).

Frage mich allerdings, ob es bei 2 Jahren und 50.000 km normal ist, daß die Glühkerzen defekt werden. Dieselfahrer anderer Marken sagen, sie kennen so etwas nicht. Hat da jemand Erfahrungen? Irgendwann ist schließlich die Kulanz auch zudende.

Gute Fahrt von roadtoni

Servus,

das lief bei meinem (bei KM-Stand 42000) auf Garantie (ich habe die Verlängerung um 2 Jahre). Sehr angenehm, obwohl man sich fragt, warum die Kerzen bei der Fahrleistung schon abnippeln....

Gruß

Ich musst seinerzeit zahlen, weil es sich (angeblich) um ein Verschleißteil handelt. Bei mir war eine auch bei ca. 50.000 km defekt - meiner Meinung nach etwas früh.

Gruß

andreasstudent

Zitat:

Original geschrieben von mheuser

Servus,

das lief bei meinem (bei KM-Stand 42000) auf Garantie (ich habe die Verlängerung um 2 Jahre). Sehr angenehm, obwohl man sich fragt, warum die Kerzen bei der Fahrleistung schon abnippeln....

Gruß

...bei meinem E 320 CDI war nach 75.000 km ein Austausch fällig.

Kosten: Kurztest 90 Euro, Resultat des Tests: ein Kerze defekt, kostet 18 Euro.

Gruß

Jürgen

Sorry Leute, aber das verstehe ich nicht.

Glühkerzen werden doch nur zum Vorglühen benötigt....oder???

Wenn der Motor läuft ist es in der Verbrennungskammer heiß genug, dass das Diesel Luft gemisch alleine durch die Verdichtung zur Entzündung gebracht wird. Oder steht die Glühkerze die ganze Zeit unter Strom???

Das wäre aber ein Ding........

Zitat:

Original geschrieben von Miky

Sorry Leute, aber das verstehe ich nicht.

Glühkerzen werden doch nur zum Vorglühen benötigt....oder???

Wenn der Motor läuft ist es in der Verbrennungskammer heiß genug, dass das Diesel Luft gemisch alleine durch die Verdichtung zur Entzündung gebracht wird. Oder steht die Glühkerze die ganze Zeit unter Strom???

Das wäre aber ein Ding........

Hast schon Recht, trotzdem gehen die Dinger offensichtlich ab und zu kaputt. Und dann wird es mit dem Vorglühen schwierig....

Zitat:

Original geschrieben von Miky

Sorry Leute, aber das verstehe ich nicht.

 

Glühkerzen werden doch nur zum Vorglühen benötigt....oder???

 

Wenn der Motor läuft ist es in der Verbrennungskammer heiß genug, dass das Diesel Luft gemisch alleine durch die Verdichtung zur Entzündung gebracht wird. Oder steht die Glühkerze die ganze Zeit unter Strom???

Das wäre aber ein Ding........

.

Die heissen doch Gluehkerzen und nicht Zuendkerzen.;)

Servus, hier mal eine Lektüre zum nachlesen.

Gruß Günter

http://www.kfz-tech.de/Gluehstift.htm

Zitat:

Original geschrieben von Talladega

Servus, hier mal eine Lektüre zum nachlesen.

Gruß Günter

http://www.kfz-tech.de/Gluehstift.htm

Die Lektüre ist sehr interessant.

Demnach könnte dann aber auch ein defektes Steuergerät für einen vorzeitigen Glühkerzentod verantwortlich sein.

Zitat Anfang...........

Um Beschädigungen an den Glühstiften zu vermeiden, werden diese schon nach etwa 2 Sekunden vom Steuergerät heruntergeregelt.

......Zitat Ende

Also... nicht nur einfach Glühkerzen wechseln, sondern auch das Steuergerät überprüfen, da das Steuergerät die Glühkerze auch schnell wieder herunterregeln muß.

Gibt es bei Mercedes da ein Prüfanweisung zu??

Themenstarteram 18. November 2008 um 10:03

Hallo liebe Gemeinde,

am 14.11.09 wurde bei den :) eine Glühkerze erneuert. Fahrzeug wurde auch kostenlos gewaschen. Rechnung kam heute 143,95 Euronen. Leider fing auch die Vorglühanzeige wieder an zu leuchten.:D.

Seit 20 Min ware ich nun auf den Rückruf des :), bin auf die Lösung gespannt.

LG

Hans Hermann

 

Hallo!

 

Haben die bei DB wirklich nur "1" Glühkerze gewechselt? Würde mich echt interessieren.

 

MfG JürgenP

Definitiv ja. Mir wurde vom Meister gesagt, das sei so üblich, man würde immer nur die defekte(n) Kerze(n) wechseln. Mir kam das damals auch seltsam vor.

Das lesen:

http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?...

http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?...

http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?...

http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?...

und selber machen.

Ist wirklich gaaaaaaanz einfach.

Nach dem Kauf der Glühkerze eine 10er Langnuß kaufen, welche die Glühkerze aufnehmen

kann. D.h. die Glühkerze als Muster zum Werkzeugladen mitnehmen.

Und wenn man alle NEU macht, dann braucht man auch kein Meßgerät

um die defekte zu finden.:D

Übrigens wenn man es selber macht kann man von der gesparten Kohle

120,- einen ganzen Satz (6 Stück) locker kaufen. Und hat dann Ruhe!!!

Das waren dann auch schon alle Schwierigkeiten die es zu überwinden gibt.

Bei einem Preis für einen neue Kerze von ca. 20,- nehmen die bei Benz

120 EUR für den Wechsel einer Glühkerze.:eek:

Waaaaaaaaaahnsinn, hat sowieso ein Lehrling gemacht.

So würde ich auch mal gerne mein Geld verdienen.

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