Was spricht gegen Winterreifen im Sommer?
Servus,
was spricht gegen Winterreifen im Sommer? (Geschwindigkeitsindex V vorausgesetzt)
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65 Antworten
Das Winterreifen nur für Temperaturen von +5 Grad oder weniger gedacht sind und sich im Sommer schneller abnutzen als Sommerreifen
Harter Gummi -> Schnellere Abnutzung.
Evtl schlechtere Haftung?
Zitat:
Original geschrieben von golf3_gti_84
Das Winterreifen nur für Temperaturen von +5 Grad oder weniger gedacht sind und sich im Sommer schneller abnutzen als Sommerreifen
Wie kommst Du auf diese Feststellung? Ist das irgendwie fundiert?
harter Gummi bei Winterreifen?? Damits bei minus noch etwas härter wird?? Hmmm ich weis ja nicht...
Welche Feststellung? Der Wintergummi wird erst weich wenn es kalt genug ist. Wenn zu warm - dann zu hart
Zitat:
Original geschrieben von Jonny Flash
was spricht gegen Winterreifen im Sommer? (Geschwindigkeitsindex V vorausgesetzt)
Das die Teile gerade bei schnelleren Kurvenfahrten schmieren und die Karre eher wegrutscht, da bei Sommertemperaturen zu weich.
Zitat:
Original geschrieben von Klaschi
Harter Gummi -> Schnellere Abnutzung.
Evtl schlechtere Haftung?
Nicht härter, sondern weicher wäre richtig, und zwar so weich, dass sie im Sommer nicht mehr richtig funktionieren, schneller verschleissen und auch weniger Haftung bieten als Sommerreifen.
Die Gummimischung machts.
Ich halte es zwar nicht für so schlimm, wie im Winter mit Sommerreifen zu fahren, aber empfehlenswert ist es sicher auch nicht.
@golf3_gti_84
Falsch
Je kälter desto härter!
also im Sommer weicher- mehr Abrieb mehr Verschleiss und weniger Haftung ? Wo kommt dann aber die Haftung her wenn nicht vom Abrieb? Oder umgekehrt- wenn die Slicks richtig griffig sind dann haben die doch auch mehr Abrieb/ Verschleiss -? Oder?
Zitat:
Original geschrieben von Jonny Flash
Oder umgekehrt- wenn die Slicks richtig griffig sind dann haben die doch auch mehr Abrieb/ Verschleiss -? Oder?
Sportreifen, wie beispielsweise Slicks oder Semislicks verfügen aber über eine völlig andere Gummimischung als Winterreifen, daher kann man diese auch nicht miteinander vergleichen.
"Weich" ist eben nicht gleich "weich".
Ausserdem haben Winterreifen oft eine Lamellenstruktur, über die sich der Reifen in den Schnee "krallen" kann/soll. Die Lamellen sind eben nicht so "steif" wie ein durchgehendes Gummistück, kippen hin und her beim Beschleunigen und Bremsen - so ist allein mechanisch ein wensentlich höherer Abrieb vorhanden - erst recht, wenn der Gummi im Sommer durch die Hitze wunderschön weich ist...
Grüße!
Martin
Zitat:
Original geschrieben von masterkey
Ausserdem haben Winterreifen oft eine Lamellenstruktur, über die sich der Reifen in den Schnee "krallen" kann/soll. Die Lamellen sind eben nicht so "steif" wie ein durchgehendes Gummistück, kippen hin und her beim Beschleunigen und Bremsen - so ist allein mechanisch ein wensentlich höherer Abrieb vorhanden - erst recht, wenn der Gummi im Sommer durch die Hitze wunderschön weich ist...
Grüße!
Martin
Recht hast Du.
Sommerreifen haben die härtere Gummi-Mischung damit sie bei hohen Temperaturen nicht "schmelzen" ;-))
Winterreifen sind Grundsätzlich weicher, da sie durch die niedrigen Temperaturen eher verhärten!
Gruß GT5
Davon mal abgesehen, dass ich keinen Grund finde warum amn Winterreifen im Sommer fahren sollte...
Jeder normale Audifahrer hat doch seine guten Felgen, sollte er solche haben, mit Sommerreifen bezogen.
Selbst bei AMS haben sie vor ner Weile mal einen Test gemacht:
Bei warmen Temperaturen (aber nichtmal wärmer als 23 ° oder sp) Winterreifen gegen Sommerreifen beim Bremsen.
Selbst bei diesen, gemäßigten Sommertemperaturen war der Bremsweg mit Winterreifen um mehrere Meter länger, und das bei Stadtgeschwindigkeiten.
Aufgrund der weicheren Gummimischung "schmieren" die Winterreifen im Sommer nahezu.
Also Winterreifen im Sommer zu fahren ist ziemlich, ich sag mal, unklug!