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Wechsel von Gasdruckfedern Motorhaube X3 G01
Moin zusammen,
vergangene Woche hat mir mein BMW-Händler gesagt, dass die Gasdruckfedern der Motorhaube an meinem X3 (G01, 20d xDrive, 04/2018) getauscht werden müssen. Die sind 02/2022 abgelaufen und da im nächsten Monat die HU ansteht, muss gewechselt werden.
Ich habe gesehen, dass die Gasdruckfedern günstig zu bekommen sind: https://www.motordoctor.de/products/...rhaubendampfer
Zudem stelle ich mir einen Wechsel nicht zu kompliziert vor, was natürlich ordentlich Geld sparen könnte. Hat hier jemand Erfahrungen mit dem Wechsel und Tipps?
Danke im Voraus.
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91 Antworten
Was ist das denn für ein Murks von BMW???
In all den Fahrzeugen, die ich in all den Jahren fahren konnte, habe ich sowas noch nieeee machen müssen…ich kenne es noch nicht einmal, dass diese Teile „ablaufen“.
Hoffentlich muss demnächst nicht die Karosserie bei BMW-Fahrzeugen ausgetauscht werden, da ihr Mindesthaltbarkeitsdatum überschritten ist.
Wäre heute schon morgen, hielt ich es für einen Aprilscherz!
Mir wurde erklärt, dass es mit dem Aufprallschutz für Fußgänger zusammenhängt. Der TÜV würde sehr genau dahin schauen.
Hat die Dekra bei mir noch nie beanstandet.
Beim M240iX meiner Frau wurde das beim 5 Jahre Tüv auch beanstandet. Der Prüfer hat sogar an Hand einer Datenbank die Seriennummern der Dämpfer abgeglichen.
Naja, habe sie dann selber gewechselt. Hat pro Seite keine 5 Minuten gedauert.
MHD siehe Bodenblech ;-)
@Bohawi schrieb am 31. März 2023 um 16:14:10 Uhr:
Was ist das denn für ein Murks von BMW???
In all den Fahrzeugen, die ich in all den Jahren fahren konnte, habe ich sowas noch nieeee machen müssen…ich kenne es noch nicht einmal, dass diese Teile „ablaufen“.
Hoffentlich muss demnächst nicht die Karosserie bei BMW-Fahrzeugen ausgetauscht werden, da ihr Mindesthaltbarkeitsdatum überschritten ist.
Wäre heute schon morgen, hielt ich es für einen Aprilscherz!
Leider kein Aprilscherz, aber eine Geldquelle, gibt es auch schon einen ausführlichen Thread im F45 / F48 Forum. Ich hatte einen F45, hab die Dämpfer auch nach 5 Jahren vorm TÜV Termin selbst getauscht, kann jeder Laie selbst machen. Wird sonst beanstandet. MHD ist 5 Jahre groß aufgedruckt, übersieht kaum ein TÜV-Prüfer.
Hatten wir ja hier schon:
Ich war über die Aussage des Servicemitarbeiters meines Händlers auch überrascht, da ich dies von anderen Herstellern auch nicht kenne. Er begründete dies mit dem Fußgängerschutz im Fall eines Unfalls, da sich dann die Motorhaube geringfügig öffnet und dies die Unfallfolgen für den angefahrenen Menschen minimiert. Daher ist dies wohl auch für die HU relevant und soll dann beim Händler so ca. 180,00 EUR kosten. Da unser X3 erst in 2 Jahren die 5 Jahre erreicht, werde ich dann entscheiden, ob ich es machen lasse, selbst Hand anlegen werde oder zur freien Werkstatt gehe.
Die Kartuschen der aktiven Motorhaube müssen nach 5 Jahren getauscht werden Ist ein TÜV-Kriterium und bekannt. Und wieder mal ein Grund für einige hier sich künstlich aufzuregen.:rolleyes:
Mir, und vielen anderen war es nicht bekannt!
Aber danke Haarstrang-Heferl für den tollen Hinweis….
über das künstliche Aufregen.
Zu den meisten Themen findet sich schon etwas im Forum.
Sofern Interesse besteht, kann ich u.U. die Anleitung zum Wechsel zur Verfügung stellen.
Das der Austausch sinnvoll war, habe ich beim Wechsel selber gemerkt. Die 5 Jahre alten Dämpfer konnten einzeln die Haube nicht mehr Oben halten. Mit nur einem neuen Dämpfer blieb die Haube problemlos Oben.
Da hat man gut gesehen, dass die Dämpfer merklich an Druck verloren hatten.
Zitat:
@2Ghost schrieb am 31. März 2023 um 19:00:36 Uhr:
Zu den meisten Themen findet sich schon etwas im Forum.
Sofern Interesse besteht, kann ich u.U. die Anleitung zum Wechsel zur Verfügung stellen.
Das Angebot mit der Anleitung nehme ich gerne an. Danke!
Habe Deine PN beantwortet, hoffe Du kommst klar.