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Wegfahrsperre ausser Funktion
Hallo,
habe ein riesen Problem mit meinem 96 Escort 1.6l 90Ps.Die Wegfahsperre funktioniert nicht mehr die Diode blinkt nicht,somit kann ich auch mit dem richtigem Schlüssel nicht starten.Weiss jemand worüber die Wegfarsperre mit strom versorgt wierd?Oder hat jemand eine Idee .
Danke schon einmal im voraus.
Brauche das Auto wieder für meine Frau
Beste Antwort im Thema
um dir mal kurz die wegfahrsperre zu erklären:
sie ist bestandteil des steuergeräts! über einen transponder und einen sensor, wird der code, der im transponder (bzw im schlüssel) gespeichert ist, mit dem, der im steuergerät gespeichert ist, abgeglichen.
hier hilft denke ich nur eins: abschleppen zu ford. die müssen überprüfen, was da kaputt ist. ich denke mal der sensor am zündschlüssel is hinüber. oder ganz blöde frage: batterie evtl. platt? vllt ist sie so stark entladen, dass dort einfach nichts mehr läuft. wenn du eine zentralverriegelung hast und die motoren für die schließung noch laufen isses nich.
gut, angesichts der tatsache, dass du wenn du den zündschlüssel reinsteckst auf zündung drehst, die leuchte kurz leuchten und bei bestätigtem code erlischen sollte (was sie wohl tut), dann müsste ein starten möglich sein. wenn dort ganrichts leuchtet, dann ist wohl vllt ein defekt im steuergerät. denn wenn der code nicht gleich ist, dann blinkt sie dauerhaft.
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15 Antworten
die blinkt dauerhaft, wenn die wegfahrsperre aktiv ist. geht die leuchte nach paar sekunden aus, ist sie deaktiv. was genaus passiert, wenn du den wagen starten willst? hört man kurz die benzinpumpe anlaufen, wenn man den schlüssel auf 'zündung' dreht? dreht der anlasser beim starten?
auch mal den ersatzschlüssel oder gar den masterschlüssel probiert?
Die Wegfahrspeere blinkt überhaupt nicht mehr ich denke,sie hat keinen Strom es tut sich mit allen Schlüsseln überhaupt nichts.
Keine Benzinpumpe kein Anlasser.Hoffe das ist jetzt verständlich.
mb220mann
um dir mal kurz die wegfahrsperre zu erklären:
sie ist bestandteil des steuergeräts! über einen transponder und einen sensor, wird der code, der im transponder (bzw im schlüssel) gespeichert ist, mit dem, der im steuergerät gespeichert ist, abgeglichen.
hier hilft denke ich nur eins: abschleppen zu ford. die müssen überprüfen, was da kaputt ist. ich denke mal der sensor am zündschlüssel is hinüber. oder ganz blöde frage: batterie evtl. platt? vllt ist sie so stark entladen, dass dort einfach nichts mehr läuft. wenn du eine zentralverriegelung hast und die motoren für die schließung noch laufen isses nich.
gut, angesichts der tatsache, dass du wenn du den zündschlüssel reinsteckst auf zündung drehst, die leuchte kurz leuchten und bei bestätigtem code erlischen sollte (was sie wohl tut), dann müsste ein starten möglich sein. wenn dort ganrichts leuchtet, dann ist wohl vllt ein defekt im steuergerät. denn wenn der code nicht gleich ist, dann blinkt sie dauerhaft.
Denke nicht das der Transpondern hin ist den es leutet ja nichts,allso kann der Emfänger auch nicht mit dem Transponder kommunizieren.Also ist es wohl das Steuergerät!
trotzdem mal geguckt, ob die batterie platt ist? oder versucht starthilfe zu geben?
Nr.35 = 20 Ampere = Diebstahlwarnanlage ( Sicherung auf der Rückseite der Box)
Währe nun dankbar,wen mir jemand helfen kann die WFS zu umgehen oder auszuschalten.Habe keine Lust 1000Euro für ein neues Steuergerät und Transponder am Zündschloss zu bezahlen.Habe gelesen es soll gehen die WFS zu umgehen bitte nur PN schreiben den ,ich möchte nicht das es eine Anleitung zum Autoklau hier wierd.Möchte nur meinen 96er Escort wieder fahrbereit bekommen.
mb220mann
Umgehen oder ausschalten? Vergess es. Neues Steuergerät ohne WFS+Schlüssel dann hast du keine mehr. Nur das muß glaub ich der Versicherung gemeldet werden.
hallo haben fast das gleiche problem !! blos wir finden die sicherung nicht auf der rückseite der box da ist keine ???
die nr. 35 hat er geschriebe!
Zitat:
Original geschrieben von bodo987
hallo haben fast das gleiche problem !! blos wir finden die sicherung nicht auf der rückseite der box da ist keine ???
Sitzt auf der Relaiseite der ZEB.
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Zitat:
Original geschrieben von bodo987
hallo haben fast das gleiche problem !! blos wir finden die sicherung nicht auf der rückseite der box da ist keine ???
Sitzt auf der Relaiseite der ZEB.
........hi MT-gemeinde, ist es möglich, dass jemand nach seiner
WFS sucht, und in wirklichkeit keine hat - ist z.B. bei reimporten
so, mein MK7, ezl NOV97, kommt aus holland, die 97er=modell 98,
haben alle ne WFS(die aus good old germany), die re-importe
nicht, falls also aktivierungsleuchte auch noch was anderes
anzeigt(?) wäre die konfusion perfekt - ihr versteht?
Nein, nicht? schade ich hätt so gern was beigesteuert,
aber wenn mich einer versteht, dann 'nice', kennt meinen
verdrehten kopp schon.
Meine ich alles ernthaft, weil das baujahr HAT, aber der reimport
NICHT, wie soll man da noch durchblicken.
...u hier gehts ja nicht mal nur um die innenbeleuchtung,
aber die brauchen holländer auch...das war jetzt IRONIE.
schlagt mich jetzt, aber je mehr ich kennenlerne, desto
mehr konfusion empfind ich manchmal...
vielleicht sagt mir mal einer was dazu
schö tag, claudius,
in köln siefts mal wieder
so,
Hallo,
hatte das gleiche Problem.
Zündung an-kein aufleuchten der Wegfahrsperre- Led
-kein surren der Kraftstoffpumpe
nur aufleuchten der ganzen Kontrolleuchten.
Bei mir war das Problem ein defekter Hauptsicherungskasten unterm Lenkrad.Ausgetauscht und läuft wieder super.
Zitat:
@mb220mann schrieb am 14. Februar 2008 um 21:26:18 Uhr:
Hallo,
habe ein riesen Problem mit meinem 96 Escort 1.6l 90Ps.Die Wegfahsperre funktioniert nicht mehr die Diode blinkt nicht,somit kann ich auch mit dem richtigem Schlüssel nicht starten.Weiss jemand worüber die Wegfarsperre mit strom versorgt wierd?Oder hat jemand eine Idee .
Danke schon einmal im voraus.
Brauche das Auto wieder für meine Frau