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Welche Felgen? 20 zoll 7 speiche od. lieber die 19 zoll???
Hallo zusammen,
bestelle mir diese woche meinen a5 mit s-line packet.. nur die frage ist welche felgen soll ich nehmen?
Die 20 zoll gefällt mir lieber.. od. doch die 19zoll? komme nicht weiter.. bitte um euere meinung
gruß lukas ;-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von apogee
Ich möchte diesen Thread noch mal aus der Versenkung holen, da ich meinen S5 noch mal neu konfigurieren muß und mich noch nicht recht zwischen 20 Zoll /265 Und 19 Zoll/255 entscheiden kann.
Hat jemand mal selbst vergleichen können?
Gibt es - außer Optik - und Rennstreckenbetrieb noch Gründe für 20 zoll?
Noch höhere Aquaplaninggefahr bei 265ern hält mich doch von der 20Zoll Lösung ab...
Eure Kommentare?
Grüße, apogee
Also ich fahre die orginale 18 Zoll S5 Felge mit Winterreifen, die 19 Zoll-Y-Felge mit Sommerreifen und bin auch schon die 20 Zoll auf einem S5 gefahren und ich muß sagen, daß ich die Unterschiede im Komfort geringer wahrgenommen habe, als ich es mir erwartet habe.
Der 20 Zoll-S5 mit Michelin Pilot sport rollt z.B auf alle Fälle im unteren Tempobereich über Kanaldeckel, etc. deutlich souveräner als ein 335i mit 19 Zoll Runflats ab.
Im mittleren und oberen Tempobereich sind die Unterschiede dann sowieso nur mehr sehr gering.
Man sollte vielleicht auch nicht vergessen, daß die Reifenmarke auch sehr wohl einen Einfluß auf den Komfort hat und sich daher die Aussagen über die verschiedenen Zoll-Größen nochmals verschieben können.
Die 20 Zöller mit Michelin geben auf alle Fälle ein sehr direktes sportliches Feedback bezüglich Einlenkverhalten ab.
MfG Robert
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20 Antworten
Lukas hab dir grad ne PN geschickt wenn de möchtest ..i hab a Bilder vom A5 mit den 9x20 RS 4 Doppelspeiche...
Gruss Toni
Hallo,
wenn du schon so viel Geld für ein Auto ausgibst, solltest du keine Kompromisse machen. Nimm das was Dir gefällt - also die 20 Zoll
Gruß
wenn du noch die möglichkeit hast und bestellen kannst dann nimm die 20 zoll sehen einfach genial aus! so günstig wie bei der direkten bestellung in deiner konfiguration bekommst du sie nicht mehr!
ja das sehe ich etwas anders ...GtiHatza,,
dass du diese Räder nie mehr so günstig bekommst wenn du sie gleich ab Werk mitbestellst..denn du musst bedenken Audi rechnet dir den ,,Standardsatz ,, ja gegen d h du hast nur den einen Satz...der noch dazu 2 T kostet... da würd ich lieber mir die Standardts nehmen da Winterreifen aufziehn lassen und son Satz so besorgen .der is kaum teurer...als das was dir Audi abnimmt..()..so hab ichs gemacht.....
und er wird noch günstiger wenn du es wie oben mit den Winterreifen machst...der Winterreifensatz ab Werk kostet ja auch nochmals ganz schön..
Toni
also ,,einen hab ich noch ....gggggggggg
Hi,
ist zwar ein Vergleich mit 18 Zoll Winterreifen, aber die Bilder sprechen für sich
ja absolut die Bilder sprechen für sich..die 20 Zöller im RS4 Design sind echt überragend...wenn man das mal so sagen darf....
stehn dem A5 super gut....
was die orig Audi Räder angeht würdich sagen das schönste Rad im Moment von Audi..
Toni
einen hab ich noch !
Zitat:
Original geschrieben von glasgaul
ja absolut die Bilder sprechen für sich..die 20 Zöller im RS4 Design sind echt überragend...
Hallo,
wie gut, dass sich über Geschmack nicht streiten lässt. Im direkten Vergleich würde ich mich sofort für die 18" entscheiden...
Gruß
Wenn es rein um die Optik geht ganz klar die 20"er. Am besten noch eine dezente Tieferlegung und Spurverbreiterung.
Habe gestern meine Sommerreifen montieren lassen und war negativ ueberrascht wie hart selbst schon die 19"er sind. Die Dunlops habe ich meinem Reifenhaendler aufs Auge gedrueckt und dafuer gegen Aufpreis die Michelins PilotSport 2 bekommen.
Bin im nachhinein froh dass ich mich gegen die 20"er entschieden habe. Die Strassen hier bei uns sind unter aller Sau und die Kombination 20" und S-Fahrwerk waere mir dann schon zu straff.
hallo Sakul86
Ganz Klar:
20 Zoll. Das ist die schönste Felge für den Audi A5.
Anbei noch ein super Bild
Ich möchte diesen Thread noch mal aus der Versenkung holen, da ich meinen S5 noch mal neu konfigurieren muß und mich noch nicht recht zwischen 20 Zoll /265 Und 19 Zoll/255 entscheiden kann.
Hat jemand mal selbst vergleichen können?
Gibt es - außer Optik - und Rennstreckenbetrieb noch Gründe für 20 zoll?
Noch höhere Aquaplaninggefahr bei 265ern hält mich doch von der 20Zoll Lösung ab...
Eure Kommentare?
Grüße, apogee
Zitat:
Original geschrieben von apogee
Ich möchte diesen Thread noch mal aus der Versenkung holen, da ich meinen S5 noch mal neu konfigurieren muß und mich noch nicht recht zwischen 20 Zoll /265 Und 19 Zoll/255 entscheiden kann.
Hat jemand mal selbst vergleichen können?
Gibt es - außer Optik - und Rennstreckenbetrieb noch Gründe für 20 zoll?
Noch höhere Aquaplaninggefahr bei 265ern hält mich doch von der 20Zoll Lösung ab...
Eure Kommentare?
Grüße, apogee
Also rein von der Aquaplaning-Ansicht her: Es ist piep-egal ob 255 oder 265, die sind beide gleich gefährlich oder auch nicht. Jeder sollte wissen, wie er bei Regen fährt.
Die 20 Zöller sind bestimmt härter als die 19er aber das dürfte bei einem S5 meines Erachtens egal sein. Das ist ein Sportauto.
Also ich finde gerade auf einem S5 gehören schon die 20er !!!
1 Satz 20" Reifen kostet über 200 € mehr, als ein 19" Reifensatz.
Dämpferregelung mit drive select nicht mehr konfigurierbar bei 20".
Nach meiner Erfahrung mit verschiedenen Audis werden Bremsprobleme durch flachere Reifen deutlich gemindert.
Daher nur 20". Und zwar Pirelli Zero Nero in 255er Breite. Und Dämpferregelung, also alles auf Nachrüstfelgen. Kommt in deinem Fall vermutlich aus strategischen Gründen nicht in Frage.
Und man kann natürlich auch noch Gas drauf machen. Vielleicht relativiert das den Komfort um ein, zwei Zoll, da die Unterschiede ja ohnehin nicht so stark wahrgenommen werden.
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von apogee
Ich möchte diesen Thread noch mal aus der Versenkung holen, da ich meinen S5 noch mal neu konfigurieren muß und mich noch nicht recht zwischen 20 Zoll /265 Und 19 Zoll/255 entscheiden kann.
Hat jemand mal selbst vergleichen können?
Gibt es - außer Optik - und Rennstreckenbetrieb noch Gründe für 20 zoll?
Noch höhere Aquaplaninggefahr bei 265ern hält mich doch von der 20Zoll Lösung ab...
Eure Kommentare?
Grüße, apogee
Also ich fahre die orginale 18 Zoll S5 Felge mit Winterreifen, die 19 Zoll-Y-Felge mit Sommerreifen und bin auch schon die 20 Zoll auf einem S5 gefahren und ich muß sagen, daß ich die Unterschiede im Komfort geringer wahrgenommen habe, als ich es mir erwartet habe.
Der 20 Zoll-S5 mit Michelin Pilot sport rollt z.B auf alle Fälle im unteren Tempobereich über Kanaldeckel, etc. deutlich souveräner als ein 335i mit 19 Zoll Runflats ab.
Im mittleren und oberen Tempobereich sind die Unterschiede dann sowieso nur mehr sehr gering.
Man sollte vielleicht auch nicht vergessen, daß die Reifenmarke auch sehr wohl einen Einfluß auf den Komfort hat und sich daher die Aussagen über die verschiedenen Zoll-Größen nochmals verschieben können.
Die 20 Zöller mit Michelin geben auf alle Fälle ein sehr direktes sportliches Feedback bezüglich Einlenkverhalten ab.
MfG Robert