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Welche Kraftstoffpumpe für Standheizung T5 2009 2.0 BiTDI
Hallo Team
ich fahre den Multivan T 5 2009 2.0 BiTDI 1968 ccm, 132 KW, 180 PS
nun hat sch wohl die Kraftstoffpumpe von der Stnadheizung verabschiedet, das konnte ein Kollege am Rechner ablesen. Ich wollte nun ein online betsellen aber sehe dass es da welche für 30...200 Euro gibt
Welche ist denn die richtige für mein Multivan?
könnte mir jemand die Nummer durchgeben, auf die ich achten muss?
Lass denn sowas?
shorturl.at/ctxyC
Gruß
lolorek
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13 Antworten
irgendwie sehen die beiden für mich recht identisch aus, nur die ein für 30 euro und die anderen für 200...hhmm.....
https://www.ebay.de/itm/194755513588?...
https://www.ebay.de/itm/144855013942?...
Hallo, ist ja auch identisch, alle beide mit der Materialnummer 1320292A. Bei einer steht halt webasto drauf, daher "Originalteil" und die andere ist halt ein OEM Teil. Denke mal beide gehen. Über die Langlebigkeit kann ich allerdings nichts sagen.
Guck Mal vorher lieber ob nicht das Steuergerät der Standheizung defekt ist.
Diesen Fehlereintrag hatte ich nämlich schonmal bei einem defekten Steuergerät.
Zitat:
@AudiJunge schrieb am 7. Januar 2023 um 14:08:56 Uhr:
Guck Mal vorher lieber ob nicht das Steuergerät der Standheizung defekt ist.
Diesen Fehlereintrag hatte ich nämlich schonmal bei einem defekten Steuergerät.
da ist die Lösung aber nicht 30 Euro wert. und wir haben probiert die Pumpe mit 12 volt zu started da ging es nicht, also ist die Pumpe auf jeden Fall defekt. Steuergeäz könne auch sein aber das das Programmvon dem FReund zeigt es nicth explicit an. Kann man es irgendiw testen? Es wir wohl als Pumpe und Steuergerät zusammengefasst
Zitat:
@lolorek schrieb am 6. Januar 2023 um 01:08:21 Uhr:
irgendwie sehen die beiden für mich recht identisch aus, nur die ein für 30 euro und die anderen für 200...hhmm.....
https://www.ebay.de/itm/194755513588?...
https://www.ebay.de/itm/144855013942?...
das crasse ist ja dass die günstigere Pumpe viel mehr Infos offen legt also die teuere. Da weiß ich nicht wieveil amper sie zieht und was die Leistung ist
ist die Lösung aber nicht 30 Euro wert. und wir haben probiert die Pumpe mit 12 volt zu started .
So kannst du die Pumpe nicht testen.Wenn du 12 V anlegst wird nichts passieren.
Die Pumpe wird getaktet,im kalten Zustand so jede Sekunde 1 mal im Warmen so ca alle 5 Sekunden.
Kann man mit einer Prüflampe einfach testen oder im Sekundentakt Plus auf die Pumpe geben-
AEG
https://www.motor-talk.de/.../...ansteuerung-kurzschluss-t5934055.html
Das wird der gleiche Fehler im Steuergerät sein wie mit dem Verbrennungsluftgeläse 
.
Zitat:
@AEG47 schrieb am 8. Januar 2023 um 04:11:46 Uhr:
So kannst du die Pumpe nicht testen.Wenn du 12 V anlegst wird nichts passieren.
Es passiert schon was, beim anlegen von Dauerspannung 12V muss die Dosierpumpe einmal hörbar klacken.
Beim kauf der Pumpe würde ich eine Originale(Webasto) nehmen.
Sonst ist es möglich das man das STG kaputt macht bzw. Den Treiber im STG.
welche spezifikationen müsste denn die originaly Webasto Dosierpumpe denn haben?
Welche Vördermenge? Wieviel Watt? Ampere?
sind die bei Diesel und BEnzin anders oder ist es das gleiche?
Was soll man da konkret Antworten?Wir wisse ja nicht mal was für eine Heizung verbaut ist.
Bei ner 5 kw Heizung haste so 22 ml pro 1000 Takten ,das entspricht so ca 10 ml pro min.bei voller Heizleistung.
Es gibt aber auch Pumpen die schaffen locker35 ml/1000Takten.Dies ist aber von der Heizung abhängig.
Bei ner 12 V Pumpe haste so ca 2-2,5 A.
Kann man grob mit dem Ohmschen berechnen ist aber nicht ganz genau.
Wird denn die Pumpe überhaupt angesteuert ?
AEG
das ist ja genau mein Problem, nirgends kann ich Angaben zu der verbauten Standheizung finden. Ich weiß nur dass es von WErk aus ist und das es eine WEbasto Anlage ist
gruß
Lolorek
Auf der Heizung muss zwingend ein Typenschild verbaut sein
Oft ist es in der Zulassung vermerkt oder in der B Saüle li. mit einem Aufkleber vermerkt.
Ansonsten bei VW nachfragen dürfte ja nicht so schwer sein.
AEG
Beim T5 ist die Thermo Top C verbaut.