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Welche Lautsprechertypen/Größen Golf 3 1.8 GL 3-Tür / Kosten für Einbau?
Hallo!
Überlege zur Zeit, ob ich in meinem Golf 3 1.8 GL 3-Türer / BJ 94 die werksseitig verbauten Lautsprecher im Armaturenbrett und in den Türen durch neue ersetzen soll. Endstufe wollte ich keine einbauen, nur ein ganz normales CD-Radio (momentan ist VW Beta drin, also Kassetten-Radio). Ich denke mit neuen LS und einem neuen Radio krieg ich auf jeden Fall besseren Klang als mit der Werksaustattung, oder? Radio möchte ich auf jeden Fall tauschen, Kassetten sind für mich net mehr wirklich ne Option. Beim Klang gehts mir nur um Klangqualität, Bumm bumm oder dB-Rekorde sind net mein Ding. Teuer sollte es allerdings nicht werden, ich dachte da so an 40-80 Euro pro LS-Paar (also insgesamt so 160 maximal für die 4 LS).
Welche exakten Lautsprechertypen (Coaxial oder Komponent? Ich denk mal Coaxial, oder?) und LS-Größen brauche ich denn für Armaturenbrett und Türen? Ich hab mal was von 10cm (Brett) und 16cm (Tür) gelesen, aber ich will net erst die Sachen kaufen um dann von der Werkstatt zu hören, dass die Teile nicht reinpassen. Wie ist denn die maximale Einbautiefe ohne Adapterringe? Muss ich was zusätzlich beim Kauf beachten, wenn ich keine elektrischen Fensterheber habe? Der Platz in der Tür ist ja so noch enger, oder?
Leider gibt weder Auto- noch Radioanleitung Auskunft über die verbauten Lautsprecher.
Mit wieviel Euros muss ich rechnen, wenn ich Radio und Lautsprecher selbst kaufe und dann durch nen Car-Hifi-Laden oder ne normale Werkstatt einbauen lasse? Wie gesagt, keine Umbauten/Adapterringe oder so, nur normale LS durch gleichgroße, neue ersetzen. Do it yourself kommt für mich net in Frage. Mir fehlts an Ahnung, Geschick, Werkzeug und passender Arbeitsumgebung. Würd der Einbau billiger werden, wenn ich die Teile über das Geschäft kaufe, indem der Einbau gemacht werden soll?
Wär super, wenn Ihr mir da ein paar Hinweise geben könntet :)
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6 Antworten
Ist es dann klanglich net etwas schlapp, wenn man "nur" 2x nen Zwei-Kompo-System verbaut? Also Hochtöner nach vorne und "Tieftöner" in die Tür? Andersrum: sind die coaxialen Systeme so schlecht? Immerhin sind die ne Ecke erschwinglicher. Und ich lese öfters 16cm, 16,5cm oder 17cm. Passen die eigentlich alle oder muss es 16cm oder 16,5cm sein? Und im Armaturenbrett sind es definitiv 10cm von Werk aus?
Bei dem Eton-Set sind ja auch noch extra Frequenzweichen dabei? Wo soll man die denn unterbringen? Sehen ja nicht gerade klein aus. Das wär dann ja schon eher nen Schritt in Richtung kleiner Umbau. Möchte die Zeit möglichst knapp halten, die Stundenpreise beim Einbau in einer Werkstatt oder beinem Car-Hifi-Laden sind sicher nicht ohne.
Haben die Werks-LS eigentlich auch eine Frequenzweiche irgendwo? Wenn ich alle Abdeckungen von aussen (also ohne Türpappen oder Armaturenbretter abzubauen) aufhebeln kann um die LS loszuschrauben, könnt ich das vielleicht doch allein hinkriegen, wenn ich nur neue LS mit den gleichen Massen reinsetze. Wenn da aber ne Weiche ist, muss die ja auch getauscht werden, da die LS wohl net dieselben Frequenzgänge haben werden...
Du hast wohl alles selbst gemacht, aber hast Du vielleicht trotzdem ne Ahnung, was mich soein "Mini-Einbau" kosten würde in einem Betrieb? Ich fürchte, die werden alle wollen, dass ich mich mit dem Wagen da erstmal vorstelle um ne ungefähre Kosteneinschätzung zu geben. Dabei sollte das ja net so schwer abzuschätzen sein, wenn man nur die Werks-LS tauschen möchte + Einbau von einem einfachen Radio.
Zitat:
Ist es dann klanglich net etwas schlapp, wenn man "nur" 2x nen Zwei-Kompo-System verbaut?
Nein, wenn man es richtig macht net.
Zitat:
Andersrum: sind die coaxialen Systeme so schlecht?
Nein, nur der Hochtöner sollte soweit oben als möglich montiert werden.
Ein Koax in der Türe unten eingebaut bringt net viel.
Zitat:
Und ich lese öfters 16cm, 16,5cm oder 17cm.
Etwas verwirrend von den Herstellern.
Die Chassis sind zu 99% Din Maß und passen alle.
Zitat:
Bei dem Eton-Set sind ja auch noch extra Frequenzweichen dabei? Wo soll man die denn unterbringen?
Jeder Lautsprecher braucht eine Frequenzweiche.
SIE verhilft erst zu gutem Klang - WENN sie richtig konfiguriert ist.
Die kann man zB unterm Armaturenbrett unterbringen.
Zitat:
Haben die Werks-LS eigentlich auch eine Frequenzweiche irgendwo?
Ja, die ist meist in Form eines kl. Kondensators direkt am Lautsprecher angebracht.
Zitat:
aber hast Du vielleicht trotzdem ne Ahnung, was mich soein "Mini-Einbau" kosten würde in einem Betrieb?
Wo kommst Du den her?
Zitat:
Würd der Einbau billiger werden, wenn ich die Teile über das Geschäft kaufe, indem der Einbau gemacht werden soll?
Definitiv - Mein Metzger guggt auch immer komisch, wenn ich die Salami ausm Großmarkt bei ihm aufschneiden lasse:D
Nochmal ganz allgemein, falls das noch net rübergekommen ist:
Das Klangergebniss steht und fällt mit dem stabilen Einbau und der Dämmung.
Wenn Du nur Lautsprecher austauscht, werden die vielleicht 50% ihres Potentials ausschöpfen können.
Wenn ein stabiler Adapter verwendet wird und die Türe gedämmt ist,
wirst Du erst die restlichen 50% aus ihnen herausholen.
http://www.carhifi-store.de/wbb2/thread.php?threadid=123
http://www.carhifi-store-buende.de/wbb2/thread.php?threadid=35
http://img472.imageshack.us/my.php?...
Hier noch ein Tipp für ein System, welches für Dein Fahrzeug maßgeschneidert wurde und auch von der Abstimmung optimal passt:
http://www.carhifidirekt.de/.../...65-cx-front-vw-golf-3,0,RAIN-231188
WEnn Du Dich dazu überwinden kannst noch eine kleine Endstufe zu spendieren,
wird das ganze richtig Spass machen.
Aber net nur wegen der Lautstärke, sondern allgemein wegen der Klangfülle.
also eigentlich ist die geschichte bei dir ganz einfach :D da du es net selbst einbauenkannst willst musste wohl zu einem "richtigen" Car hifi händler gehen.
Ok ab und an gibts bei den kette ala ACR Mediamarkt oder REd Zack auch gutes personal aber das kann man ja aus der ferne nie wissen.
Wenn du ein gutes Radio kaufst und ein neues FS dann wird der Händler dir sicher für wenig geld das zeug auch einbaun.
Radio tauschen dauert ja nur paar min, dein golf sollte ja schon din stecker haben.
Das aller wichtigste ist aber wie dir oben schon gesagt wurde der stabile einbau der FS. Wenn das nicht passt kannste dir die ganze aktion auch schenken.
Ich weis jetzt nicht wieviel du für ein radio ausgeben willst, aber bei den "guten" kann man schon viel einstellen was den klang beeinflusst. Das sollte dann auch gleich der händler machen.
Am besten du fährst zu einem und hörst dir mal paar sachen an und fragst ihn dann nach einem kostenvoranschlag.
Bzw du sagst wo du herkommst und findest hier jemand der dir die dinger für paar € oder kiste bier einbaut.
OK, erstmal Danke für die Tipps soweit! Ich komm aus dem Ruhrgebiet, da sollte sich schon der ein oder andere Car-Hifi-Laden finden lassen oder eine entsprechende Werkstatt, die sowas auch macht. Hat da jemand vielleicht eine Empfehlung für ne Werkstatt/nen Car-Hifi-Shop in Dortmund, Essen, Bochum etc., die solide arbeiten aber trotzdem bezahlbar sind? Scheint hier wohl auch ne Menge "High profile"-Shops zu geben, deren Stundenlöhne wohl net wirklich im Verhältnis zu meinem Auto stehen :)
Ansonsten werd ich erstmal abwarten, was die Läden so an Komponenten im Angebot haben. Mit einem Komplettpreis für Hardware und Einbau komm ich wohl am günstigsten weg.
http://www.schlittermann.de/gesetz
http://www.audio-destination.de/index.html
http://www.pro-audio-gmbh.de/main.asp?s=true&reso=1024&C=einbau
http://www.xton.de/site/kontakt.htm
http://www.carhifi-store-buende.de/
http://www.hifi-forum.de/index.php?...