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Welche Reifengröße auf 8,0J und 9,5J
Mahlzeit leute,
ich habe folgendes anliegen.
Zurzeit fahre ich felgen mit folgendem Abmessungen auf meinem S2000
VA 225 40 R18x8,5
HA 255 35 R18x10,0
Nun habe ich mir andere Felgen gekauft (BBS lm 171/172) mit den Felgenbreiten VA: 8,0j und HA 9,5J
Welche Reifengröße wäre optimal damit sich der Reifen auf der Felge etwas zieht?
Ich dachte zunächst an
VA 205 40 R18x8,0
HA 235 35 R18x9,5
Ich dachte hierbei an den Reifen von Falken: ZIEX ZE 912
Taugt der reifen was? Ist dieser Reifen schmal gebaut? Ich warte hierbei noch auf eine Reifenfreigabe.
Da es relativ wenige Reifen in der dimension der Hinterachse (HA) gibt habe ich noch eine alternative.
Hankook
K117 "Ventus S1evo²"
K110 "Ventus V12evo"
VA 215 40 R18x8,0
HA 245 35 R18x9,5
Für die Hankookreifen habe ich schon eine Freigabe erhalten. Zieht sich hierbei der Reifen überhaupt?
Jedoch würde ich eher die schmaleren reifen favorisieren. (siehe oben)
Wie seht ihr das?
Mfg
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13 Antworten
Wenn du jetzt 225/40 und 255/35/18 fährst wirst du bei 235/35 eventuell Probleme mit der Tachoabweichung bekommen
Hast du das schon geprüft ?
235/35/19 auf 9,5" habe ich schon gefahren.Der Reifen zieht sich schon gewaltig auf einer 9,5" Felge
Also laut reifenrechner
Momentane Bereifung ist:
VA 225 40 R18x8,5
HA 255 35 R18x10,0
Serienbereifung:
VA 215 45 R17 ---> auf 205 40 R18
HA 245 40 R17 ---> auf 235 35 R18
Tachoabweichung gibt bei beiden HA und VA 1% sollte also im toleranzbereich sein.
Mfg
Warum nicht einfach die Reifengrößen beibehalten?
Oder die, die das Gutachten vorschreibt?
Wegen der Reifenflanke mal angenommen:
VA 225 40 R18x8,5 ist die felge 21,59cm breit und der Reifen 22,5 cm breit
HA 255 35 R18x10,0 ist die felge 25,4cm breit und der Reifen 25,5cm breit
Nun verliere ich aufgrund der neuen Felge jeweils Vorne und Hinten einen halben zoll an Breite.
Wenn ich jetzt meine alte bereifung übernehmen "würde":
VA 225 40 R18x8,0 ist die Felge 20,23cm und der Reifen 22,5cm
HA 255 35 R18x9,5j ist die Felge 24,13cm und der Reifen 25,5 cm
Hier sieht man dass der Reifen dann ein gutes Stück breiter ist als die Felge.
Da ich aber :
1. Im nächsten Jahr etwas tiefer möchte
2. Ich nicht von der Optik breiter fahren will als meine jetzige bereifung.
Das kannst du so nicht rechnen, ich fahre 255/35 auf 9" breiter Felge und der Reifen ist nicht wirklich breiter als die Felge.
Lass es mich mal anders ausdrücken :-)
Ich habe momentan noch einen 255 35 R18 Reifen auf einer 10j felge. Die Flanke bildet sich ganz leicht schräg, also relativ wenig. Da würde ein 245 35 R18 bestimmt noch etwas rausholen. Würde mir besser gefallen.
Nun da ich jedoch komplett andere Felgen bekommen habe und diese einen halben Zoll (1,27cm) schmaler sind nämlich 9,5 zoll würde ich ja theoretisch bei dieser Felgenbreite mit einem 245 35 R18 eine ähnliche reifenflanke erhalten wie die 10j felge mit dem 255 35 R18 Reifen.
Da ich aber von der Flanke etwas mehr rausholen möchte wäre doch ein 235er passend.
Hier ein beispiel:
http://www.google.de/imgres?...
Mfg
Hiho
und was schreibt das Gutachten zur möglichen Reifengrösse..
Nütz ja nix wenn du dir nen 205er Reifen raussuchts ..aber das Gutachten nur nen 225er Erlaubt
Gruss Dirk
Im gutachten ist die von mir gewünschte größe nicht enthalten, deswegen hol ich mir ja eine reifenfreigabe von falken, dass der reifen auf dieser felge gefahren werden darf.
Mfg
Zitat:
@Shnuffy schrieb am 19. Mai 2015 um 20:31:28 Uhr:
Lass es mich mal anders ausdrücken :-)
Ich habe momentan noch einen 255 35 R18 Reifen auf einer 10j felge. Die Flanke bildet sich ganz leicht schräg, also relativ wenig. Da würde ein 245 35 R18 bestimmt noch etwas rausholen. Würde mir besser gefallen.
Achso, dir geht es in erster Linie um die "90er Jahre Tunig Optik", damals gerne mit 215/40 auf 9x16". 
Ich würde ja auf einen fahraktiven Auto wie dem S2000 eher ein Radformat wählen das dem zu Gute kommt. 
Zitat:
@Shnuffy schrieb am 19. Mai 2015 um 21:08:45 Uhr:
Im gutachten ist die von mir gewünschte größe nicht enthalten, deswegen hol ich mir ja eine reifenfreigabe von falken, dass der reifen auf dieser felge gefahren werden darf.
Mfg
Hiho
aso ..und die Tachowerte mit der Wunschbereifung stimmen mit der Serienbereifung überein .
Wird wenn das passen sollte ( was ich nicht glaube da du ja ne andere Reifengrösse fahren willst als im Gutachten ) ne teuere Angelegenheit ( z.b. Tachoananpassung ..ggfs Entfall der "Serienbereifung" ) Einzelabnahme wird das eh ..als ca 100 Euro rum zzgl. 12 Euro auf der Zulassung
Würde das voher mal mit nem Prüfer ( Dekra oder Tüv ) durchsprechen
Gruss Dirk
Tachowerte liegen im Toleranzbereich von -1% hab ich schon alles druchgerechnet.
Das lustige ist ja. Mal angenommen ich nehme die im Gutachten stehende Reifengröße von 265 35 R18, was meiner Meinung nach viel zu groß ist habe ich eine Tachoabweichung von +2,4% und muss! meinen Tacho angleichen.
Nehme ich aber meine gewünschte größe muss ich nichts angleichen. Was haben die BBS leute sich dabei gedacht >.<
Hier nochmal ein Beispiel:
Der ZIEX 912 taugt nix, ich fahre den in 235/45R17 auf dem Omega.
Bei Trockenheit ist der noch erträglich, bei Nässe ist er nix. Ausserdem ist der sehr Spurrillenempfindlich.
"Schmal gebaut" ist er jedoch, gemessen etwa 215mm breit....
Wenns günstig sein soll, schau Dir mal den Nexen N8000 an...