Welche Stoßdämpfer und wo am besten beziehen?
Hallo zusammen,
bei meinem Audi A4 - 3.0 TDI, 245PS, Euro6 CleanDiesel (Quattro+S Tronic) CKVC BJ2015 machen in meinen Augen so langsam die Stoßdämpfer schlapp. Ich bin gerade dabei zu schauen was man da am besten kauft und bräuchte euren Rat was ihr empfehlt.
Mein A4 hatte ab Werk das normale Fahrwerk - Sportfahrwerk war explizit abgewählt worden.
Das finde ich auch ok, da ich nicht der sportliche Kurvenfahrer bin. Dann lieber mehr Komfort bei Unebenheiten.
Welche Stoßdämpfer würdet ihr da empfehlen? Würde vorr. vorn und hinten gemeinsam tauschen.
Und ist es sinnvoll so was bei KFZ-Teile oder woanders zu bestellen? Gern Tips dazu. Danke!
PS: Habe für meinen Wagen keinen expliziten Thread gefunden. Wenn es einen Allgemeinen Stoßdämpfer-Thread gibt (auch nicht gesehen) gern dahin verschieben (lassen).
Ähnliche Themen
58 Antworten
Ich persönlich kaufe immer die Sachs Stoßdämpfer im Zubehör, die die originalen Teilenummern interpretieren.
Natürlich gibt es auch andere brauchbare Markenhersteller (Erstsusrüster) Monroe, Bilstein, etc.
Klar bestellen tut man das bei den gängigen Teileshops.
Ok - habe mal geschaut. Interessant ist bei Bilstein, dass der Satz für die Hinterachse ca. 150 EUR kostet wobei bei Sachs und auch den Anderen knapp die Hälfte (auch jeweils im Satz für die gesamte HA, und für das Standardfahrwerk).
Ist das einfach nur überteuert oder berechtigt durch bessere Qualität? Gibt es da Erfahrungen?
Je nach Fahrwerksausführung wurde Sachs oder Monroe Verbaut.
@real_Base
Ich würde die Bilstein B4 Gasdruckstoßdämfper als Ersatz zu den Seriendämpfern empfehlen. Sehr geschmeidig und angenehmes Losbrechverhalten. Wir haben die originalen Stoßdämpfer bei unseren Polo 6R nach nur 65k km damit ersetzt und gleichzeitig die Domlager erneuert. Ein Unterschied wie Tag und Nacht gegenüber den Seriendämpfern.
Ich selbst fahre die Grünen Bilstein B8 Komfort mit Eibach Federn, da der Audi A5 3.0Tdi S- Fahrwerk hatte.
Auch hier sind die Bilstein sehr zu empfehlen.
So ein Gesamtset würde ich beispielsweise für vorne und hinten nehmen, da alles dabei ist:
https://www.ebay.de/itm/273972563836?...
Gibt's wo anders wahrscheinlich noch preiswerter.
Gruß Hönni
Danke für die Info - klingt auch interessant. Ist es denn sehr aufwändig die Domlager aus diesem Set gleich mit wechseln zu lassen als nur die Dämpfer an sich oder ist das gleich ein Abwasch und kaum Mehraufwand im Einbau?
PS: Das Set aus deinem Link ist ja so mit allen A4 B8 Varianten kompatibel. Dachte dass zumindest bei nem schweren V6 TDI die vorderen Dämpfer ein wenig straffer sein müssten als wenn ein 1.8 TFSI mit weniger Gewicht bei einer Bodenwelle auf die Dämpfer drückt.
Das mit dem Gewicht wird über die unterschiedlichen Dämpfer und Federn geregelt.
Welche PR Nummer hat dein Fahrwerk?
1BA, 1BR, 1BE, 1BD, 1BV, 1BL?
Und die Gewichtsklasse?
0JB, 0JC, ..., 0JP?
@real_Base Das Set hatte ich nur auf die Schnelle gefunden. Ist aber wohl die Fa. Eibach, die auch Federn herstellt, die das Stoßdämpfer -Set verkauft. Da könntest du bedenkenlos kaufen.
Wenn es auf dein Pkw passt ist es zufällig.
Bei mir habe ich die Domlager nachträglich machen müssen, da sie nach dem Wechsel der Stoßdämpfer knarzten. Der Freundliche meinte seinerzeit zu meiner Frage, ob man die Domlagernicht direkt mit den Dämpfern erneuern sollte:"Nö die sind noch gut , die brauchen nicht neu." Nachher war ich schlauer.
Daher gleich mit tauschen als später noch einmal ran zu müssen.
Ich habe den Tausch beim Freundlichen machen lassen. Den Aufwand kann ich daher nicht beurteilen.
So - habe noch einmal auf die PR Codes geschaut.
Für die Dämpfer wäre es 1BA und für die Gewichtsklasse 0JK.
Also Standard Fahrwerk und Gewichtsbereich10 (was das auch heißt).
Damit weißt du, dass vorne 8K0413031CB und hinten 8K0513035AK (Sachs) oder 8K0513035AM (Monroe) verbaut ist. Danach kannst du im freien Handel suchen.
z.B. Bilstein:
https://www.ebay.de/itm/385490757478
https://www.ebay.de/itm/385490759226
z.B. Sachs mit Zubehör:
Ok - also unterschieden sich für hinten bei der Teilnummer nur der verwendete Hersteller.
Ich habe mal ein wenig geschaut und bei eBay gibt es bspw. Bei Sachs solche Komplettsets wo neben den Dämpfern für vo+hi noch die Domlager dabei sein und auch die Anschlagpuffer und Manschetten.
Bei Bilstein gibt es so ein Set nicht - muss ich mir diese überhaupt neu kaufen oder kann man die alten übernehmen oder kann man bei Bilstein auch Puffer von anderen Herstellern nutzen?
Sorry wegen der Frage - aber Fahrwerk war bis jetzt bei mir nie ein Thema gewesen. Da bin ich blank.
Wenn die Puffer in Ordnung sind können die weiter verwand werden.
Falls das von mir oben vorgeschlagenen Set passt, nimm das doch. Dann hast du schon die Stützlager dabei und benötigst nur noch die Puffer und Kappen.
Im Zweifel Verkäufer kontaktieren und VIN angeben und abgleichen, ob Stoßdämpfer nebst Stützlager passen.
Von Bilstein gibt es Stützlager und Puffersatz B1 auch separat.
https://workshop.bilstein.com/.../
https://www.ebay.de/itm/224173766425?...
https://www.ebay.de/itm/363139793401?...
https://www.ebay.de/itm/363451564281?...
Teilekatalog:
https://web1.carparts-cat.com/default.aspx?...
Die Sets kannst du natürlich auch von anderen Herstellern unabhängig von deiner bevorzugen Stoßdämpferwahl kaufen.
Z.B. Lemförder, Febi, Sachs usw.
Viel Erfolg
Ich würde die Puffer in jedem Fall neu machen. Früher oder später zerbröseln die. Dann muss man wieder alles zerlegen.
Das oben genannte Komplettset für vorne und hinten passt nicht.
Gibt es mittlerweile im Aftermarket verstellbare Dämpfer oder muss man die immer noch bei Audi kaufen? Weil bei Audi sind die riiiiiiiichtig teuer.
Die gibt es auch z.B. von Sachs:
https://www.ebay.de/itm/314870997534
https://www.ebay.de/itm/386171989265
(statt 530.-€ pro Stück bei Audi)