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Welchen soll ich kaufen, bitte um Hilfe!
Hi
bin neu hier im Forum darum an alle ein feundliches Hallo.
Also ich fuhr bis jetzt einen Skoda Fabia Kombi, von meinem Vater. War immer zufrieden mit dem Auto. 1,9 Liter Hubraum 100PS. Da mein Vater das Auto immer mehr braucht, muss jetzt ein eigenes her, passt eigentlich gut da das Geld auch vorhanden ist.
Da ich und ein Freund einen M5 im Sommer Probegefahren sind hab ich entschieden es muss ein BMW sein. Aber welcher?
Hab mir 3 1er ausgesucht und Angebote schreiben lassen.
1.
120d mit 163PS, Erstzulassung 08/05, Sportsitze (leder und stoff), 83000km, original BMW tuning Fornt, Heck und Dachspoiler. Nächster Service in 7000Km, 17Zoll Alufelgen, am Innenraum ist nichts Auszusetzen alles noch in TOP zustand. 17600€ inkl. Winterreifen, Multifunktionslenkrad,...
2.
118d mit 121 PS, Erstzulassung 02/05, 69900km, Xenonscheinwerfer, auch in Top Zustand, leider Keine Sportsitze und Tuning, leider ohne Winterreifen. Angebotspreis 15000€
3.
118i mit 129PS, Erstzulassung 05/05, 60000Km, gleiche ausstattung wie Nr. 2, mit Winterreifen, Angebotspreis, 15300€
sind Angeobte von 3 Verschiedenen Händlern, bin auch schon alle Probegefahren, Mein Favorit ist der 120d,
jetzt wüsste ich gerne wie seht Ihr dass, ist der Preis OK und welcher wäre euer Favorit. und wie sieht mit dem Verbrauch aus.
Beste Antwort im Thema
Dann fahr ich ein bisschen Zug bis ich das Geld zusammen hab und kauf mir dan den 2007. Danke für eure Hilfe.
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16 Antworten
Ich finde den 120d viel zu teuer.
Wenn Du ein wenig drauf legst bekommst Du einen aus 2007 (Facelift) mit dem neuen Motor (177PS) und Efficent Dynamics.
Zitat:
Original geschrieben von hjscheidt
Ich finde den 120d viel zu teuer.
Wenn Du ein wenig drauf legst bekommst Du einen aus 2007 (Facelift) mit dem neuen Motor (177PS) und Efficent Dynamics.
Würde ich auch sagen. Der ist zuteuer, wobei die anderen Angebote auch nicht die günstigsten sind.
Angebot drei bekommst die schon für 11000€
Neue WR kosten z.Zt. 549€ komplett
du solltest dir vor allem auch erst mal überlegen, ob diesel oder benziner. je nach deinen bedürfnissen und gefahrenen km pro jahr. lg
Zitat:
Original geschrieben von Tamara33
du solltest dir vor allem auch erst mal überlegen, ob diesel oder benziner. je nach deinen bedürfnissen und gefahrenen km pro jahr. lg
im Jahr fahr ich so um die 20000Km und den großteil Autobahn, daher eher Diesel.
20000km, ist ganz klar Diesel.
Wenn Du vor hast das Auto länger zu fahren (> 3 Jahre). Dann suche nach dem Faceliftmodellen 118d oder 120d mit den neuen Motoren (118d 143PS, 120d 177PS). Desweiteren ist dort die Innenausstattung merklich hochwertiger und auch das Fahrwerk weniger rumpelig.
Bin selbst den 118d vor paar Tagen nach Hamburg hin und zurück gefahren aus Berlin und muss sagen das der "neue" 118d echt gut nach vorne geht. Ich hatte ein 2009er, somit mit Efficient Dynamics und 143PS. Sparsam, Komfortabel, Leise und Schnell sollten die passenden Begriffe sein. Das Auto lief ohne Probleme Tacho 220-230 und das selbst mit recht viel Beladung. Dabei hatte ich n Schnitt, obwohl ich echt die ganze Zeit über 200 gefahren bin von 7L auf 100KM. Kann dir also nur den 118d empfehlen. Wenn du n bisschen mehr auf der Hohen Kante hast, dann natürlich den neuen 120d mit 177PS. Der sollte nochmal n gutes Stück spritziger und schneller sein. Fahre doch einfach mal beide Fahrzeuge bei BMW probe, das sollte kein Problem darstellen... ;)
Zitat:
Original geschrieben von sooper_mo
Bin selbst den 118d vor paar Tagen nach Hamburg hin und zurück gefahren aus Berlin und muss sagen das der "neue" 118d echt gut nach vorne geht. Ich hatte ein 2009er, somit mit Efficient Dynamics und 143PS. Sparsam, Komfortabel, Leise und Schnell sollten die passenden Begriffe sein.
Kann ich alles voll und ganz bestätigen.
Zitat:
Original geschrieben von sooper_mo
Dabei hatte ich n Schnitt, obwohl ich echt die ganze Zeit über 200 gefahren bin von 7L auf 100KM.
:cool: ... und die Erde ist eine Scheibe!
Dann fahr ich ein bisschen Zug bis ich das Geld zusammen hab und kauf mir dan den 2007. Danke für eure Hilfe.
Hallo zusammen,
wenn ich das hier so lese, bedeutet dies, ich kann die 2005er/6er BMW 118d Modelle (5T) vergessen ?
Die gibt es zum Teil mit 60-70tkm für 11-12000 Euro.
lg
M.
Zitat:
Original geschrieben von hjscheidt
20000km, ist ganz klar Diesel.
Wenn Du vor hast das Auto länger zu fahren (> 3 Jahre). Dann suche nach dem Faceliftmodellen 118d oder 120d mit den neuen Motoren (118d 143PS, 120d 177PS). Desweiteren ist dort die Innenausstattung merklich hochwertiger und auch das Fahrwerk weniger rumpelig.
dito. der alte Einser ist im Vergleich zum neuen schon um Einiges schlechter...
wenn du schnell AB fährst (wieso auch nicht...) dann geht eh nur der Diesel, denn der 118i, den ich mal testgefahren bin, verbraucht bei Vmax so an die 30 Liter Super... :D - und der Diesel liegt grad mal bei 10/11 Litern...
ich schließe mich an, dass alles zu teuer ist. Wenn du außerdem einen perfekten Zustand suchst, schau mal bei automobile invididuell. Die haben sehr nette Angebote, alles top gepflegt und so...
Mal einen andere frage, wenn du mit einem 100PS Pumpe-Düse Skoda Fabia Tdi Kombi zufrieden warst, wieso dann BMW? verstehe mich nicht falsch ich begrüße die Entscheidung, bin nur neugierig...
lg
Zitat:
Original geschrieben von sooper_mo
Bin selbst den 118d gefahren ...Das Auto lief ohne Probleme Tacho 220-230 und das selbst mit recht viel Beladung. Dabei hatte ich n Schnitt, obwohl ich echt die ganze Zeit über 200 gefahren bin von 7L auf 100KM.
@TE
kauf dir auf keinen Fall einen 123d, meiner läuft nach Tacho nur 240, obwohl er 60 PS mehr hat als ein 118d. Und bei > 200 im Schnitt verbraucht die Scheißkiste auch noch mehr als 7 Liter .... und beachte vor allem meine Signatur ....
und richtig ... die Erde ist eine Scheibe ...
Nee is klar :)
Vorher den Schnitt nicht resetet? Ergibt 7 L, wenn vor der BAB Fahrt z.B. 5,5 angezeigt wurden.
Bestimmt nicht vor der BAB Einfahrt getankt u. dann wieder an der BAB Ausfahrt getankt.
230 km/h......................................bergab.
Zitat:
Original geschrieben von lifestyle_wk
Zitat:
Original geschrieben von hjscheidt
Mal einen andere frage, wenn du mit einem 100PS Pumpe-Düse Skoda Fabia Tdi Kombi zufrieden warst, wieso dann BMW? verstehe mich nicht falsch ich begrüße die Entscheidung, bin nur neugierig...
Da der Skoda meinem Vater gehört der ihn bis jetzt nur 1x pro Woche brauchte aber ab jetzt 3-4x pro Woche.
Daher muss ein eigenes her und wenn ein eigenes dann was richtiges ein BMW. Ein weiterer Grund ist da ich und ein Freund einen M5 Probegefahren sind.
Zitat:
Original geschrieben von nebucem
Hallo zusammen,
wenn ich das hier so lese, bedeutet dies, ich kann die 2005er/6er BMW 118d Modelle (5T) vergessen ?
Die gibt es zum Teil mit 60-70tkm für 11-12000 Euro.
lg
M.
Was sagen die alten 1er Experten dazu.... sind die vFL so schei... ????
lg.
M.