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Welcher GJR?
Hi,
Welchen der beiden würdet Ihr bevorzugen:
Michelin CrossClimate+
Vredewtein Quatrac5
Jeweils in 205/45 R17
Beste Antwort im Thema
An Klein- und Kompaktfahrzeugen bin ich schon
GoodYear Vector5
GoodYear Vector5+
GoodYear Vector 4Season
GoodYear Vector 4Season Gen2
Hankook Optimo4S
Vredestein Quatrac5
und ganz aktuell
Falken AllSeason AS200
gefahren.
Aus meiner Sicht wird das Thema etwas zu heiß gekocht, denn man wird den Deutschen Winter, auch im Mittelgebirge oder in den Alpen, mit jedem der genannten Reifen (sofern noch verfügbar) meistern.
Ich behaupte auch gerne, dass Otto Normal keinen Unterschied zwischen den Reifen erfahren wird.
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21 Antworten
Zitat:
@Schweinesohn schrieb am 5. September 2018 um 20:54:27 Uhr:
Hi,
Welchen der beiden würdet Ihr bevorzugen:
Michelin CrossClimate+
Vredewtein Quatrac5
Jeweils in 205/45 R17
Ich bevorzuge ganz klar den Vredestein Quatrac 5.
Habe den auf meinem BMW in der Größe 235/35 R19 montiert und bin damit sehr zufrieden.
AutoBild hat schon diverse GJR gestetet, vorne waren bisher
immer Michelin und Goodyear. Einfach mal googeln; wenns Dir
auf hohe Laufleistung ankommt, dann würde ich den Michelin
wählen.
Und wieso?
Zitat:
@hjluecke schrieb am 6. September 2018 um 01:16:13 Uhr:
Keinen!
Und was ist mit dem Kleber Quadraxer? Der ist doch preislich interessant und hat gute Werte.
Kommt auf das Fahrzeug an. Den Michelin würde ich als Kanidaten für Sägezahnbildung sehen ... auf einem VW (oder Klon) also besser nicht!
Den Vredestein haben wir am A1 ... macht eine gute Figur.
Ich würde noch den Pirelli ins Rennen werfen. Schlägt sich bis jetzt sehr wacker, vorallem die sonst üblichen Nachteile im Sommer scheinen nicht vorhanden zu sein. Kein Schmieren, quietschen o.Ä. selbst bei 35°C. Nasshaftung ebenfalls ein Traum.
Soll für den aktuellen Polo GTI sEin.
Das Problem ist die Sach eist nicht so einfach: Es gibt kaum Felgen die überhaupt eine ABE haben und dss dann noch als Komplettrad zu finden macht es nicht einfacher.
Kann also im schlechtesten Fall nicht zwiwchen jedem Reifen wählen
Liege ich falsch oder suchst du immer noch felgen für deinen ; das machst du doch seit 2 Monaten auch was fie reifen angeht.
Hol dir irgendwelche Marken reifen das passt dann schon.
Ich habe WR Nexen Winguard ganzjährig drauf, sind recht gut FÜR MICH , schmieren zwar leicht aber ich komme damit gut mit 140 durch lang gezogene kurven ohne das due Leitplanke näher kommt.
Wenn Du das mal verfolgt hättest:
Es gibt wie gesgat kaum Felgen mit ABE, bisher konnte man halt nichts kaufen.
Ist die Serienfelge und Bereifung so schlecht?
Wo liegt das Problem? Zu klein?
Das sind glanzgedrehte Felgen, möchte ich im Winter nicht so gerne fahren.
Von daher hätte ich gerne neue Kompletträder
Fahr mal zur ATU.....
An Klein- und Kompaktfahrzeugen bin ich schon
GoodYear Vector5
GoodYear Vector5+
GoodYear Vector 4Season
GoodYear Vector 4Season Gen2
Hankook Optimo4S
Vredestein Quatrac5
und ganz aktuell
Falken AllSeason AS200
gefahren.
Aus meiner Sicht wird das Thema etwas zu heiß gekocht, denn man wird den Deutschen Winter, auch im Mittelgebirge oder in den Alpen, mit jedem der genannten Reifen (sofern noch verfügbar) meistern.
Ich behaupte auch gerne, dass Otto Normal keinen Unterschied zwischen den Reifen erfahren wird.
Ich fahre den GTI sowieso nicht so wie ihn vermutlich 85% der anderen fahren werden. Es wird zu 95% auf der A3 in NRW gefahren.
Weder rase ich noch fahre ich Kurvenstrassen