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Welcher Golf 6 Benziner ist für die Stadt zu empfehlen?
Hallo Freunde,
ich bin auf der Suche nach einem Zweitwagen. Es soll für die Stadt sein. Welchen Motor würdet ihr mir da empfehlen? Welcher ist unauffälig? Welchen sollte man meiden?
Kann man bedenkenlos ein wagen mit über 100tkm kaufen?
Gruss
Rudy
Beste Antwort im Thema
OT: @GolfCR: Der Smiley würde eher zu deinen Posts passen 
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24 Antworten
Hallo Rudy, warum muss es denn unbedingt ein Golf 6 TSI sein?
Darf auch ein Polo oder ähnliches sein. Ab Bj 2010. könnt ihr was empfehlen?
Das Problem an der sache ist das du Probleme mit der Steuerkette bekommen könntest bei den Autos die du suchst!
Wieviel PS braucht deine Frau?
Muss es VW sein?
Wie wäre es mit einem VW UP ??
Da hast du auch wieder einen Zahnriemen.
Der 1.0 ltr. Dreizylinder Benziner im Ford Fiesta soll weit weniger Probleme bereiten, als die VW TSIs. Auch z. B. beim Mazda 3 wirst du fündig bei der Suche nach einem zuverlässigen Stadtauto. Polo oder Golf ohne Turbo, ohne Direkteinspritzung, ohne DSG und ohne viel elektronische Helferlein sollte auch einigermaßen problemfrei sein.
Golf 6/Polo mit 1,4L-Saugmotor.
Golf 6 1.6 mit 102 PS.
Läuft problemlos über 100.000 km, und verträgt im Winter auch sehr gut den Kurzstreckenverkehr in der Stadt!
Wattttttt?? Golf 6 1.6 Benziner????
Er sucht leider keinen 1.6 TDI
Zitat:
@GolfCR schrieb am 15. April 2015 um 22:33:08 Uhr:
Wattttttt?? Golf 6 1.6 Benziner????
Ja, sowas wurde auch mal verbaut.
Zitat:
@GolfCR schrieb am 15. April 2015 um 22:33:08 Uhr:
Wattttttt?? Golf 6 1.6 Benziner????
Er sucht leider keinen 1.6 TDI
Ich spreche auch nicht vom G6 1.6 TDI. Der hat 90 bzw. 105 PS und nicht 102!
Der Golf 6 1.6 Benziner wurde bis 2013 gebaut. Der Motor lief 20 Jahre im VW-Konzern, unter anderem im Audi A3 bis 2010 als Einstiegsmotor.
Das war fast unverändert jahrzehntelang eine Brot- und Buttermaschine, schon im Golf 3. Absolut robust und unspektakulär.
2013 wurde der Motor bei VW endgültig eingemottet. Die Produktpalette wurde komplett auf Turbomotoren umgestellt. Für alte Sauger, wie den 1.6, blieb kein Platz mehr.
Oh sorry hab 105PS gelesen anstatt 102PS!
Ja aber den gab es doch nur bis 2011 oder??
Also den vom Golf 5 1.6 FSI
Nö. Ich habe doch geschrieben, dass der 1.6 bis 2013 im Golf 6 verbaut wurde. Von 2008 an. Also 5 Jahre lang!
Golf 5 1.6 FSI hat damit nichts zu tun. Das ist ein anderer Motor. Deshalb heißt er auch FSI.
BTW: Golf 6 1.6 heißt immer Benziner! Wenn man vom Diesel spricht, dann heißt dieser Golf 6 1.6 TDI.
Ich lach mich schlapp, hast du das jetzt festgelegt oder wer??
Wenn ich auf der Firma vom 1.6 rede ca. 600 beschäftigte, dann meinen alle den Diesel, weil fast keiner mehr den 1.6 Benziner auf dem Schirm hat!
Und das mit dem bis 2013 kann ich nirgends finden, stattdessen nur das hier:
Im Zuge der Umstellung auf aufgeladene Motoren innerhalb der Marke Volkswagen wurde der ursprünglich erhältliche 1,6-Liter-Ottomotor mit 75 kW (102 PS) Leistung seit dem Modelljahr 2011 nicht mehr angeboten. Den auf dem EA-827-Motorblock basierenden 1,6-Liter-Ottomotor gab es damit nach über 20 Jahren nicht mehr in einem VW Golf. Allerdings wurde der Motorblock noch im BiFuel angeboten. Der 1,4-Liter-Motor mit 59 kW (80 PS) war der letzte Benzinmotor im Golf VI, der noch ohne Turbolader ausgeliefert wurde....
Wie man hier sieht:
http://www.michaelneuhaus.de/golf6/golf6-modelljahr.htm
Fiel der 1,6er Benziner mit 102PS zum MJ 2011 raus. Also Anfang 2010! Was auch gut so war, nach 20 Jahren war er nicht mehr zeitgemäß. Dass der TSI nicht die beste Alternative sein kann, ist ne andere Baustelle. Aber eines bin ich mir sicher, die Nachteile des TSI werden heißer gekocht als getrunken...
Zitat:
@GolfCR schrieb am 16. April 2015 um 01:13:04 Uhr:
Ich lach mich schlapp, hast du das jetzt festgelegt oder wer??
Wenn ich auf der Firma vom 1.6 rede ca. 600 beschäftigte, dann meinen alle den Diesel, weil fast keiner mehr den 1.6 Benziner auf dem Schirm hat!
Bist du nicht mehr ganz frisch oder wie? 
Was steht auf dem Heck von einem VW Golf 6?
Beim Diesel steht 1.6 TDI und beim Benziner steht immer nur 1.6. Das sind die offiziellen Typenbezeichnungen von VW! VW ist der Hersteller der Autos und weiß es wohl besser als du und deine tollen Beschäftigten.
Wenn man also von einem Golf 6 1.6 redet, dann heißt das Benziner und nicht Diesel! Wer den Diesel meint, der muss eben Golf 6 1.6 TDI sagen oder sein Maul halten.
Zitat:
@GolfCR schrieb am 16. April 2015 um 01:13:04 Uhr:
Und das mit dem bis 2013 kann ich nirgends finden, stattdessen nur das hier:
Wikipedia hat hier leider einen Fehler.
Unter Ottomotoren steht beim 1.6 in Wikipedia 10/2008–04/2013.
https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_VI#Technische_Daten
Das ist falsch. Richtig wäre hier 10/2008–05/2010 (also MJ 2011) gewesen.
BTW: Wenn du fremde Texte in deinem Beitrag kopierst, dann nenne bitte auch die Quelle!