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Welches Auto ist am besten für einen Fahranfänger mit wenig geld ?
Hallo
also ich bin Momentan noch 16, werde aber im Januar 17 . Und fange dann mit meinem Führerschein an . Und würdegerne so früh wie möglich wissen was für ein Auto ich mir leisten kann.
Also am besten gefallen mir bis jetz ein Corsa B , der Polo 6n Oder ein alter clio oder ein Peugeot 306.
Also am Liebsten kleinwagen von der Leistung sollten sie zwischen 50-75 Ps haben.
ich würde am Liesten infos zur haltbarkeit, Reperatur kostren, Anfälligkeiten und Versicherun haben (klar ist ja unterschiedlich , aber ich fange mit 140% an.)
Ich hoffe ihr könnt mir helfen, ich weiß zwar hier gab es schon Öfters so beiträge habe auch schon einige gelesen allerdings konnten die Alle meine Fragen nicht (oder nur zum teil) beantworten.
Lg Marius
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69 Antworten
das ist eben auch nicht wirklich beantwortbar.
von der versicherungsseite, kannst du nach kleinen typklassen suchen, das heisst aber eben nicht zwingend, dass dieses modell auch besonders preisguenstig in anderen bereichen des unterhalts wäre.
und selbst dann, kenn natuerlich keiner den zustand genau DEINES fahrzeugs.
eine schwierige kiste halt, sry.
kosten fuer benzin und uebliche wartung sind sicher kalkulierbar, aber sobald (grade bei geringem budget) verschleissteile oder groessere rep. anstehen, kommts nur auf den einzelzustand an.
versuch dir vor kauf einen ueberblick zu verschaffen, aber nimm zum kauf eine erfahrene person mit.
besser noch, lass beim kauf von privat den tuev/dekra einen gebrauchtwagenchack machen.
ja ich meinte jetz nur bei uns hier ist der Mythos das VW so Teuer sei in der unterhaltung sei so weit Verbreitet
und der Corsa zimlich billig sein soll.
ein corsa b in gutem zustand ist sicherlich schonmal einen blick wert.
okay habe gehöt die sollen ja an den radläufen öfters rosten
achja es sollte auch mindsten ein fahrer Airbag vorhanden sein , da man (auch wenn nicht selbst verschuldet) in ein unfall verwickelt sein kann.
Zitat:
Original geschrieben von Marius1994
ja ich meinte jetz nur bei uns hier ist der Mythos das VW so Teuer sei in der unterhaltung sei so weit Verbreitet
und der Corsa zimlich billig sein soll.
ein VW ist im vergleich zu einem opel nicht teurer im unterhalt, er ist teurer in der anschaffung.
der unterhalt ist in deinem fall sehr stark vom wunschfahrzeug abhängig.
bei 140% in der versicherung, spielen die typenklassen eine entscheidende rolle.
sprit, wartung usw. werden bei VW und opel recht ähnlich sein (wenn man vergleichbare fahrzeuge nimmt).
Das erste Auto brauchst du erst 2012, da sind jetzt Aussagen zu Kosten bzw. Empfehlungen überzogen (nichtmal deine Finanzierung des Spaßes ist geklärt). Die genaue Marktentwicklung kann niemand vorhersehen. Man könnte bestenfalls grobe Tipps geben.
naja 2012 nicht eher ende 2011 das ist jetz ein jahr und soo viel wird da wohl nicht passieren 
in der Zeit
ich will mich halt so früh wie möglich informieren nicht das ich nachher die "katze im Sack " kaufe
Zitat:
Original geschrieben von Marius1994
naja 2012 nicht eher ende 2011 das ist jetz ein jahr und soo viel wird da wohl nicht passieren
in der Zeit
ich will mich halt so früh wie möglich informieren nicht das ich nachher die "katze im Sack " kaufe
da wird für dich was ganz entscheidendes passieren:
neueinstufung der typenklassen für 2012
bei 140% prämie ist das schon recht wichtig für dich
okay danke für deine Antwort das wusste ich nicht
dann muss ich wohl noch warten ^^
Allerdings könntest Du Dir schon mal Gedanken machen, welcher Treibstoff es denn sein soll:
Benziner?
Diesel (hohe Steuern, aber ggf. auch -im Sommer- mit Rapsöl zu fahren?)
Benziner ggf. mit Flüssiggas?
Benziner ggf. mit Erdgas? (Da gäb es zB den PandaPanda mit Werks-Gasanlage)
Bei den nachgerüsteten Autos muss man auch immer fragen, warum das Auto wohl verkauft wird. Gab es Ärger mit der Gasanlage oder ist es der ganz normale Fahrzeugwechsel?
HI,
mal so als Tipp:
je nach Geldbeutel könntest du auch mal nach einem 10 Jahre alten Toyota Starlet (Vorgänger vom Yaris) Ausschau halten. Nicht sehr hübsch die Teile, aber haltbar, oft rostfrei und motorenmäßig unverwüstlich.
Corsa B ... naja, wenn du Glück hast und an ein halbwegs rostfreies, gut gewartetes Exemplar kommst, warum nicht (bin selber 20 Jahre lang Opel gefahren )
Polo 6N dito.
Clio rate ich ab. Die ältere Renault-Generation rostet auch gern, Technik muckt oft rum und Reparaturen sind franzosenmäßig teuer.
Gleiches gilt für den 306, wobei der technisch eher weniger Probleme macht, sofern du nicht auf Vollausstattung stehst
Aber man kann auch Glück haben und an einen problemlosen Franzosen kommen. Aber dann würde ich eher einen Citroen in Betracht ziehen.
Gruß cocker
Zitat:
Original geschrieben von Erdgas-Bert
Allerdings könntest Du Dir schon mal Gedanken machen, welcher Treibstoff es denn sein soll:
Benziner?
Diesel (hohe Steuern, aber ggf. auch -im Sommer- mit Rapsöl zu fahren?)
Benziner ggf. mit Flüssiggas?
Benziner ggf. mit Erdgas? (Da gäb es zB den PandaPanda mit Werks-Gasanlage)
Bei den nachgerüsteten Autos muss man auch immer fragen, warum das Auto wohl verkauft wird. Gab es Ärger mit der Gasanlage oder ist es der ganz normale Fahrzeugwechsel?
Eingangsfrage gelesen ? Deine Vorschläge kannst du dir alle schenken. Ein alter günstiger Turbodiesel ist wohl dank Steuern + Versicherung + Reparaturkosten in der Summe meist wesentlich teurer als ein vergleichbarer Benziner. Und Gasfahrzeuge haben alle überzogene Preise, dazu kommen hohe Unterhaltskosten da man bei Gas nur wenig an der Gastechnik selber machen kann.
Wenn man nicht gerade ein anderes Fahrzeug praktisch geschenkt aus der Verwandtschaft bekommt wird es aus Vernunft zu min. 95 % der Fälle ein Benziner, weil der 1. meist günstiger ist und 2. da ein wesentlich größeres Angebot herrscht.
Einzig die Saugdiesel sind halbwegs bezahlbar + von den Folgekosten überschaubar, sind aber auf dem Markt in vernünftiger Ausführung mittlerweile sehr selten.
HI,
wenn der TE nicht grade Langstrecke fährt, kann man einen Diesel eigentlich ausschliessen.
Gasfahrzeuge eigentlich auch - solche ab Werk sind zu neu und somit für jemanden "mit wenig Geld" kaum erschwinglich. Ältere umgerüstete sind mit Vorsicht zu geniessen, da die Anlagen möglicherweise langsam beginnen, Verschleiss zu zeigen - abgesehen davon, das die älteren Gasanlagen nicht mehr so effektiv sind, wie die neuesten.
Also - Benziner!
Gruß cocker
Vielen Vielen Dnak für die Vielen Antworten
also ich fahr am anfang nich viel nur zur Arbeit (ein weg 5 km ) und so n Bischen in der Gegend Rum .
Also keine Langstrecken
Also zum Thema Japanischen autos : So ein Civic würde mir eigentlich auch sehr gefallen aber die sind gebraucht eigentlich noch recht Teuer
Also Japanische Autos gefallen mir eigntlich schon habe gehört die sollen sehr Gut in der Technick sein und nicht so oft Rosten
Das Opel Rost Probleme hat hab ich bei unserem Omega auch gesehen :-/