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Welches Getriebeöl?
Hallo Leute,
und zwar steht bei mir demnächst der 120.000km Service an. Da dann auch das Getriebeöl gewechselt werden muss, wollte ich dies selber mitbringen nur bin ich leider nicht fündig geworden welches ich da brauche.
Und zwar fahre ich einen A5 Sportback S-Line 2.0 TDI mit einem Multitronic Getriebe.
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16 Antworten
Du brauchst das G 052 516 A2 (1 l-Flasche), die Wechselmenge beträgt 5,5 bis 7 l. Es gibt auch noch einen 20 l-Kanister (G 052 516 A6), aber ich glaube nicht, dass Du Dir 13 l auf Vorrat legen willst. 
Danke! Und Marke spielt das eine Rolle? Wie z.B. die Top Tec 1400 von liqui moly
Zitat:
@AudiA558 schrieb am 12. August 2020 um 23:25:17 Uhr:
Danke! Und Marke spielt das eine Rolle? Wie z.B. die Top Tec 1400 von liqui moly
Audi wird lediglich das originale VW Getriebeöl einfüllen. Teilenummer hat mein Vorredner schon genannt - wie kommst du da auf liqui moly?
Hab auch schon sehr seltsame Dinge mit 3rd-Party Öl beobachtet.. empfehle das originale
Naja ich gab halt die Nummer in Google ein. Und es kam einmal das Originale von VW Audi etc. und das von Liqui Moly. Das von Liqui Moly mit 7L ist auch günstiger, da bist bei 100€ und bei dem Original bei 140€
https://www.ebay.de/.../303584017516
Laut Beschreibung erfüllt es ja die Spezifikation von VW G 052 516. Da kosten 7 Liter keine 80.-€.
Zitat:
@CAHA_B8 schrieb am 16. August 2020 um 15:42:10 Uhr:
https://www.ebay.de/.../303584017516
Laut Beschreibung erfüllt es ja die Spezifikation von VW G 052 516. Da kosten 7 Liter keine 80.-€.
Die Kosten auf der HomePage von liqui moly 14€. Aber mal schauen ob Audi das akzeptiert oder doch die Originale will.
Hast du es schon hinter dir Dir ??
Die älterer Multitronic 01J hat das Öl mit der Teilenummer G 052 180 A2 z.b. A4 8 E Baureihe bis 2007
Die neuere mit 0AW das Audi Öl mit der Teilenummer G 052 516 A2 z.b. der A5 oder A4 8K
"A2" gibt nur die Gebindegröße an.
Aus dem Zubehör gibt es kein Öl was eine Offizielle Freigabe hat, oder Spezifisch der Teilenummer des 01J oder 0AW Entspricht, Zubehör Öle Decken beide Teilenummern ab, siehe z.b. auf den Webseiten unter Empfehlungen:
PDF:
https://www.burrenkopf.com/.../PdbFuchsTitanCVTF+FLEX.pdf?t=1596609598
https://shop.liqui-moly.de/top-tec-atf-1400-2.html
https://www.autodoc.de/.../13546523?...
Im Multitronic forum aber auch in anderen bereichen wird meist Empfohlen bei Verwendung eines Zubehör Öl umzuölen, da ca. 2-3 Liter altöl im Getriebe Verbleiben und somit ein Vermischen auf Dauer Verhindert werden sollte, ebenso sollte dabei der Filter Gewechselt werden.
Umölen heißt nichts anderes als 3-4 Ölwechsel hintereinander, was auch einer Spülung gleich kommt.
Dazu auch mal hier bzw. Beitrag 28 reingeschaut:
https://oil-club.de/index.php?...
Kläre das vorher mit der Werkstatt ab, eine kleinere Audi Werkstatt mag das noch machen, beim Audi Centrum wird man mit Sicherheit kein Zubehör Öl reinfüllen.
Also sorry das ihr so lange warten müsstet..kurzer Fazit ich darf kein eigenes ATF Öl mitnehmen. So hat es mir der Serviceberater von Audi gesagt.
Ich habe jetzt am 11. September ein Termin mit Ölwechsel, bremsflüssigkeit, kraftstofffilter, luftfilter, staub und pollenfilter ATF Öl wechsel ohne Spülung. Für 825€ Motoröl nehme ich natürlich selber mit.
Stolzer Preis, aber audi eben. Willst du unbedingt zu Audi? Kulanz wird mit steigender Laufleistung nicht einfacher.
Das denke ich mir auch..bin noch unentschlossen. Ob es bei einer Audi Partnerwerkstatt günstiger ist? Muss mich mal schlau machen.
in wieweit ist eine "Audi Partnerwerkstatt" was anderes??
wo AUDI steht, bezahlst du praktisch überall das gleiche.
Partnerwerkstatt ?
Kenne bei mir in der gegend 2 Werkstätten welche Offiziell VW Service machen, früher noch Audi Service, nun aber nicht mehr, zumindest nicht Offiziell.
Hatte vor paar wochen CVT Ölwechsel und Öl mitgebracht, war jedoch Original Audi Öl.
Werkstatt ist eine kleine auf´m Dorf welche VW/Audi Service macht, Offiziell.
Es war Unklar ob 5 Liter Ausreichen, der Serviceberater konnte es mir nicht genau sagen da angabe 5-7Liter
Nun mussten knapp 6 Liter rein, also 1 Liter durch die Werkstatt.
Auf der Rechnung stand jedoch eine DSG ÖL Teilenummer,...nach etwas hin und her und Aufklärung war jedoch alles i.O.
Ich hatte noch mit der Kundenbetreuung Telefoniert, welcher mir Sagte das i.d.R. die großen Audi Werkstätten normal kein Öl bzw. Teile vom Kunden Annehmen/Verbauen, zwecks Gewährleistung.
Andererseits kann man es auch Schriftlich festhalten und diese Ausschließen,...man Zahlt ja auch Schließlich für die Arbeit.
Übrigens kam mich der Arbeitslohn und kleinteile für ATF wechsel ca. 93,-
Für Bremsflüssigkeit wechsel habe ich 55,- Bezahlt.
Das Audi Öl aus´m Netz 70,-
Öl Regulär 1 Liter beim :-) ca. 28,- - was bei 6Liter 170,- sind.
Bei meinen großen Audipartner durfte ich immer mein eigens Öl, Filter u.s.w. mitbringen. Gab nie Beanstandungen zwecks Kulanz oder so.
Die Öl- und Ersatzteilpreise von Vertragswerkstätten sind eine Frechheit. Habe da mit meinem Material viel hundert oder tausend EURO gespart.
Nach einige Wochen melde ich mich wieder zurück.
Hab die Inspektion mittlerweile hinter mir, mit einem Gesamtpreis von 908€. Leider durfte ich auser dem Motoröl selber nichts mitbringen. Habe Fotos hochgeladen da ist nochmal alles aufgelistet.
