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welches öl beim 1.8 16v escort?
moin kann mir einer sagen welches öl ich am besten in meinen escort lassen sollte?
auch jetzt gerade zu dieser jahreszeit?
danke im vorraus.
mfg miglo999
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24 Antworten
Hallo
Ford schreibt bei den 16V-Motoren 5W30 vor. Ist nicht ganz billig. Auf andere Öle reagieren Essimotoren machmal etwas bockig und ruckeln rum.
Mfg
hallo danke für die antwort ich frage auch nur weil mein auto ein 92er ist gilt das denn trotzdem mit dem öl?weil er ja schon ein bisschen älter ist.mfg
5W30 auch beim 92er.
Ich würde kein 5W30 nehmen,nicht unbedingt wegen der Qualität da es da auch brauchbare gibt,sondern weil dieser alte Motor mit Sicherheit nicht auf die im heissen Zustand spürbar gegenüber den 40er Ölen dünnere Brühe ausgelegt wurde.
Die xW30 Öle würde ich nicht nehmen weil die heiss keine Viskositätsreserven bieten und kein 10Wxx weil die Motoren bei kühleren Temperaturen gerne etwas unwillig aus alles was höher als 5W ist reagieren.Dazu kommt das man mit einem 0W40 oder 5W40 gerade in dieser kalten Jahreszeit Sprit sparen kann,je mehr Kurzstrecke desto spürbarer.
Aber der wichtigste Tip,Finger weg von allem was eine Fordfreigabe hat.Die bedeutet schlechte Qualität zu überhöhten Preisen,ausserdem basiert die auf ACEA A1/B1 und anno '92 verlangte Ford wenn ich mich richtig erinnere A2/B2.
Wenn du ein Öl nach ACEA A3/B3 nimmst das zumindest Mercedes 229.3 oder 229.5 erfüllt hat du wenigstens ein mittelmässiges Öl,auf jeden Fall aber eines das deutlich über den Mindestanforderungen liegt.
Ganz nebenbei sind die ganzen xW30 Öle teurer als die aufwendiger herzustellenen 0W40 oder 5W40 Öle.
Hallo, wir füllen bei diesen Fahrzeug ausschliesslich 5W/40 , ich würde den auch epfehlen. Schlechtere Oele wie 10w/40 oder 10w/30 machen dein Motor sicher nicht kapput, jedoch tust du den Motor sicherlich kein gefallen.
Gruss
Sir Donald, hast du überhaupt Ahnung vom Zetec ? Mach du mal deine Öle rein die du für richtig hälst. Dann ist deiner bald der nächste in der Werkstatt. 5W30 und nix anderes ! EGAL wie alt das Auto ist.
Vermutlich mehr als du.ich weiss zumindest das du dich mit diesem Satz,ich zitiere:
Zitat:
5W30 und nix anderes ! EGAL wie alt das Auto ist
komplett disqualifiziert hast.
Die Zetecs habe ich schon gefahren als du vermutlich noch nicht mal an einen Führerschein dachtest und stell dir vor die sind ohne Probleme mit 5W40 gelaufen und laufen wohl immer noch damit.Ebenso perverserweise der Nachfolger mit einem 0W40 problemlos und sparsam lief.
Bevor ein Motor wegen einem hochwertigem 0/5W40 in einer Werkstatt landet ist er wegen einem 5W30,am besten noch nach der Fordnorm,schon Schrott.
Über die 5W30 Fordbrühe wurde hier doch schon mehr als genug geschrieben !
Ist doch ganz einfach , wer seinem Motor nix gutes will , der soll dieses minderwertige Öl was auch noch viel zu teuer dafür ist , in seinen Motor kippen !
Der Rest kann ja ein besseres Öl für weniger Geld benutzen , ist doch ganz einfach !
Mit 5W40 oder besser noch 0W40 ist man bestens bedient !
Zitat:
Original geschrieben von Escort Mafia
Hallo
Ford schreibt bei den 16V-Motoren 5W30 vor. Ist nicht ganz billig. Auf andere Öle reagieren Essimotoren machmal etwas bockig und ruckeln rum.
Mfg
Soso er bockt und ruckelt rum?Na dann kannst du bei solch einer Aussage auch sicher sagen wieso! 
Zitat:
Original geschrieben von S-XT
Zitat:
Original geschrieben von Escort Mafia
Hallo
Ford schreibt bei den 16V-Motoren 5W30 vor. Ist nicht ganz billig. Auf andere Öle reagieren Essimotoren machmal etwas bockig und ruckeln rum.
Mfg
Soso er bockt und ruckelt rum?Na dann kannst du bei solch einer Aussage auch sicher sagen wieso!
Was ist denn bei euch los?
Ich kann ja auch nichts dafür, welches Öl Ford vorgibt!
Im Prinzip kann ja jeder reinkippen was er will.
In anderen Fordforen ist das Thema mit dem richtigen Öl ein oft besprochenes Thema.
Ich hab kein Problem- fahr übrigens 5w30- und der Motor funktioniert (man mags kaum glauben)
Sprich du hast Null Ahnung vom Thema,sonst könntest du ja erklären weshalb die Motoren mit einem Anderen Öl als dem 5W30 bocken sollen.
Es ist übrigens ein Irrglaube das die Autohersteller in ihren Vorschriften und Empfehlungen das Wohl der Kunden,bzw ihrer Autos,im Blick haben.Oft spielen da ganz andere Gründe eine Rolle die eher zum Wohle des Konzerns dienen.
Zitat:
Original geschrieben von Sir Donald
Sprich du hast Null Ahnung vom Thema
Nur mal zur Erinnerung:
Thema lautet: Welches Öl beim 1.8 16v Escort
Soviel Ahnung braucht man auch nicht. Man muss lediglich in die Betriebsanweisung des Herstellers schauen.
Die Themen mit dem Motorproblemen sind z.B. bei "Ford-escort.de" ein Standardthema. Manchmal liegts halt am falschen Öl in Verbindung mit den Hydrostösseln bei den älteren Zetecs.
Erstens steht im Handbuch nichts von Vorgeschrieben und zweitens viel Müll. Die empfohlene Norm zum Beispiel.Die kommt aus Amerika und ist auf alte V8 bei Amifahrstil ausgelegt.
Was die Probleme mit den Hydros angeht liegt es daran das die kein kaltes 10W mögen,ein 10W30 würde dieselben Probleme machen wie ein 10W40 während ein 0W40 oder 5W40 keine machen,wie auch das 5W30 nicht.Trotz allem bleibt ein 0/5W40 die bessere Wahl da sie einfach mehr Viskositätsreserven haben und in der regel auch nicht als ACEA A1/B1 erhältlich sind.Die einzigen Öle die noch schlechter als A1/B1 sein können sind die ohne ACEA-Einstufung.
In den Foren wird leider aus Unkenntnis viel Müll verbreitet,in deinem Escord-Forum gibst bestimmt welche die der meinung sind das alles was "dünner" als 10W40 ist sofort wieder aus dem Motor rausläuft.
Es gibt leider sogar noch jüngere Kfz-Meister die der felsenfesten Meinung sind das bei älteren Motoren ein 0W40 sofort wieder durch alle Dichtungen sabbert.Soviel zum Thema Fachleute und Fachwissen.
Habe übrigens in den 80ern zwei Escord und einen Orion gefahren,alle Drei ohne Probleme mit vollsyntetischem 5W40 obwohl nach heutiger Meinung von Ford in den alten Mühlen auch das 5W30 reinsollte,was damals mit Sicherheit nicht getestet wurde und später auch nicht mehr.Quer durch die Foren ist man ja sogar nicht selten der Meinung das ein 10W40 oder sogar ein 15W40 optimal für diese Motoren sei.Aber das war es schon damals nicht und heute erst recht nicht mehr.
Super Ölfehde x wieder,luschtig,luschtig !
Fachwissen und Erfahrungswerte in allen Ehren aber wer sich so prima auskennt
sollte doch ESCORT schreiben können,oder?
Viel Spaß noch beim Zerfleischen!!!