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Welches Öl für 1.5 ACT TSI?

VW Golf
Themenstarteram 13. Juli 2019 um 6:22

Moin,

ich fahre einen Variant mit dem 1.5 ACT TSI (EZ April 2019) und möchte mir nun eine Flasche Öl zum Nachfüllen in den Kofferraum packen. Welches Öl kippt VW da im Werk rein? Bei meinem Vorgänger GTI war es noch 5W30....

Welcher Hersteller ist ab Werk drin? Castrol?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@rsepsilon schrieb am 13. Juli 2019 um 11:01:46 Uhr:

[.....] Die oben verlinkte Liste wird offenbar seit einiger Zeit nicht mehr gepflegt und ist nicht aktuell, es sind inzwischen noch einige weitere Öle nach Spezifikation 508.00/509.00 freigegeben.

Deshalb sollte man auch die original Liste von VW nehmen.

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Glaube irgendwas von 0-W20 gehört zu haben spiezel für den neu entwickelten Motor.

Kann es dir aber nicht garantieren...!

So ist es. 0-w20. VW Norm 508/509. Gibts von Aral, Gastrol und Vw.

Den günstigsten Preis hast du bei Gastrol und liegt zwischen 9,50 und 11€ der Liter im Netz.

50800 bzw 50900 VW Spezifikation

Hallo schau mal hier.

Hier gibt es eine Übersicht für die Spezielle Öl Liste

 

https://www.auto-motor-oel.de/.../

Mfg

Langer

Zitat:

@every17 schrieb am 13. Juli 2019 um 09:06:32 Uhr:

So ist es. 0-w20. VW Norm 508/509. Gibts von Aral, Gastrol und Vw.

Den günstigsten Preis hast du bei Gastrol und liegt zwischen 9,50 und 11€ der Liter im Netz.

Castrol - sonst findest du das nicht.

am 13. Juli 2019 um 9:01

Ab Werk wird wohl Castrol 0-W20, Norm 508.00/509.00, eingefüllt. In den Gebinden der Volkswagen-Hausmarkenöle sollte dementsprechend ebenfalls das gleiche Öl von Castrol sein. Auch Castrol und Aral sind identische Öle, das sind nur zwei unterschiedliche Vermarktungslinien für das gleiche Öl des BP-Konzerns.

Aber es gibt natürlich auch noch jede Menge andere 508.00/509.00-Öle, die alle mischbar und nicht schlechter sind. Die oben verlinkte Liste wird offenbar seit einiger Zeit nicht mehr gepflegt und ist nicht aktuell, es sind inzwischen noch einige weitere Öle nach Spezifikation 508.00/509.00 freigegeben.

Ich würde genauestens in der Betriebsanleitung nachsehen. VW50800/50900 ist nicht rückwärtskompatibel und kann schnell zu Schäden führen (wegen abgesenktem HTHS und niedriger Visko), wenn nicht explizit freigegeben.

Solltest du die Wahl zwischen VW50400/50700 und 50800/50900 haben (je nach Anleitungsbeschreibung), würde ich immer zum 50400/50700 greifen, da es bezogen auf Motorschutz das bessere Öl ist.

Welcher Hersteller verfüllt ist, ist egal. Hauptsache das Öl hat die offizielle Freigabe.

Zitat:

@rsepsilon schrieb am 13. Juli 2019 um 11:01:46 Uhr:

[.....] Die oben verlinkte Liste wird offenbar seit einiger Zeit nicht mehr gepflegt und ist nicht aktuell, es sind inzwischen noch einige weitere Öle nach Spezifikation 508.00/509.00 freigegeben.

Deshalb sollte man auch die original Liste von VW nehmen.

Hallo

Ich fahre in Zukunft ; z B : Meguin oder Mobil. ( siehe Anhang Link! )

Hier noch ein Link :

https://www.oil-center.de/.../

Öle wo zwischenzeitig auch die Freigabe für VW 1,5 TSI Motor haben.

mfg

Langer

Ich persönlich würde auf ein 0w-30 (zB Shell) mit 50700 Freigabe umölen.

am 13. Juli 2019 um 19:23

Bei einem Auto, das erst seit ein paar Wochen zugelassen ist, würde ich nicht durch "umölen" auf ein Öl ohne Freigabe die Garantieansprüche aufs Spiel setzen. Und da alle 508.00/509.00-Öle mit einem spezifischen chemischen Marker (Zirkonium) versehen sind, lässt sich problemlos feststellen, ob ein freigegebenes Öl verwendet wird.

Laut BDA (Seite 248) können für die 1,5 TSI Motoren mit OPF folgende Öle verwendet werden:

Sowohl für Longlife mit flexiblem Intervall als auch für Festintervall: VW 508 00 (=0W-20) oder VW 504 00 (=5W-30)

Gruß

RSLiner

Zitat:

@Opel_GTC schrieb am 13. Juli 2019 um 21:14:45 Uhr:

Ich persönlich würde auf ein 0w-30 (zB Shell) mit 50700 Freigabe umölen.

Könntest Du das begründen? Dieses Öl ist ist zwar auch ein 5W-30, aber ausnahmslos :eek: für Dieselmotoren mit und ohne DPF vorgesehen / freigegeben... :rolleyes:

Gruß

RSLiner

am 13. Juli 2019 um 20:08

Das mit dem Marker ist korrekt und wichtig zu wissen.

Nicht richtig ist jedoch, dass Castrol und Aral identische Öle haben. Zumindest kann man das so nicht für jedes Öl von Castrol und Aral behaupten. Da werden auch ganz eigene Süppchen gekocht.

Zu klären wäre (und dazu wirst du wohl Erwin bzw. deinen Händler befragen müssen oder mal schaun, ob am Schlossträger bei der Haubenöffnung ein Aufkleber bezüglich Ölnorm ist), ob du auf 508.00+509.00 festgenagelt bist oder ob auch 504.00+507.00 genutzt werden darf.

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