1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Caddy
  6. Caddy 3 & 4
  7. Welches Öl für Caddy 2K

Welches Öl für Caddy 2K

VW Caddy 3 (2K/2C)
Themenstarteram 4. Juni 2012 um 22:36

Hallo, ich hab hier schon ein bisschen gesucht jedoch verstehe ich nur Bahnhof.

Ich fahre seit ca 4 Monaten einen Caddy Bj. ende 2006.

Er hast einen 1,9 TDI mit 105 PS.

Aktuell hat er 87.000 Km gelaufen.

Ich würde gerne einen Ölwechsel vornehmen, habe jedoch keine Ahnung welches Öl ich nehmen soll.

Ich kenne mich mit den ganzen Begrifflichkeiten nicht aus.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Mfg Thomas

Ähnliche Themen
36 Antworten

Hast Du schon die FAQ Pkt. 9.6 gelesen?

Die einzelnen Spezifikationen werden hier schön erklärt und welches Öl das Beste überhaupt ist, kannste hier nachlesen. Du solltest aber ein bißchen Zeit mitbringen, da sind in 8 Jahren über 33.000 Beiträge geschrieben worden:D;).

Grüsse,

Tekas

Themenstarteram 5. Juni 2012 um 19:16

Danke für die Antwort.

So viel Zeit habe ich leider nicht.

Ich bin bald für ein paar Monate in Afghanistan und bis dahin soll das Öl gewechselt sein damit meine Frau in Ruhe fahren kann.

Mfg

Also Kamerad!

Willst du selber wechseln oder lässt du es machen? Wenn du es machen lässt, lass dir nicht das Öl von der VW-Bude aufschwatzen. In der Regel ist es sauteuer. Mein Freundlicher nimmt immer das von mir mitgebrachte Öl. Sonst würde er den Auftrag von mir nicht bekommen. Ich hole mir das Öl, Filter und die Schraube immer bei ichwillautoteile.de. Die machen gute Preise und verschicken auch superschnell. Dort auf der HP kannst du auch das für dich passende Öl suchen.

Ich habe schon 2mal das Shell Helix als Longliveversion genommen. Welches du für deinen 1.9er nehmen kannst, dürftest du schnell herausfinden.

Und nun ab ans Wechseln und komm ja gesund aus Afghanistan zurück.

Gruß, Olaf

Themenstarteram 6. Juni 2012 um 22:30

Ich wollte es selbst wechseln.

Mit der Schraube meinst du die Ölablassschraube oder?

Habe die bei noch keinem Auto mitgewechselt. Sollte man das lieber tun?

Bin ja nur 2 Monate weg, das wird schon.

Mfg Thomas

Zitat:

Original geschrieben von Wupperpolski

...Sollte man das lieber tun?...

Nur wenn Du Wert darauf legst, keine Ölflecken auf der Strasse zu hinterlassen;).

Beim Diesel ist der Spritzschutz drunter. Der wirkt in beide Richtungen. Bis da was auf die Straße kommt......das dauert.:D

am 7. Juni 2012 um 8:54

In der Bucht findest du noch den Shop "smeagold" , habe schon öfter von dort Öl bezogen .

Günstig , schnelle Lieferungund mit Longlifenormen .;)

ciao aus der Nachbargemeinde : ME:D

Früher wurden die Ölablassdichtungen auch weiterverwendent,

und waren auch bei mehrmaliger Nutzung dicht,

natürlich nur bei dementsprechendendem Anzugsdrehmoment.

 

Aber heutzutage muß ja gleich alles neu,

ein Hoch auf die Wegwerfgesellschaft!

 

Wir reden hier zwar nur von einem Schrauben mit Dichtung,

der nur sehr wenig kostet,

aber doch 1,30€ + Märchensteuer,

aber im Kleinen muß man anfangen zu Sparen.

 

Notfalls wurde ne neue Dichtung (Pfennigpreis) verwendet.

 

Viktor

Heh Vik, du hast den Farbfilm das Ölwechselventil vergessen zu erwähnen.;):p

Deutsche User verwenden so ein praktisches Zeug ja nicht,

und ein Hottehüüh-Werkstattmeista sacht,

so ein Dichtring hält ewig,

aber warum tauscht er dann auch jedesmal den Ölablaßschrauben mit aus :confused:

Viktor

...vielleicht verdient er eine Provision beim Verkauf der Ablassschrauben....vielleicht hat er auch nur keine Lust die Schraube aus der Ölauffangwanne zu pulen und vom Öl zu säubern...vielleicht gibt es da eine Werkstattanordnung zu..... ich weiß es nicht.:confused:

Themenstarteram 7. Juni 2012 um 15:24

Ich werde warscheinlich am Samstag loslegen.

Leider hab ich keine Hebebühne aber ohne sollte es auch gehen oder?

Kann mir einer sagen mit wieviel Drehmoment ich die Ablassschraube wieder anschrauben soll?

Hat einer von euch dieses Ölablassventil?

Bin nämlich am überlegen ob ich mir sowas bestellen soll.

Mfg Thomas

Vergiß es...:p.

Ein Ventil einzubauen um als Normalfahrer alle 1-2 Jahre mal eine Schraube für 1,50€ einzusparen?

Das rechnet sich doch nie;).

Hallo Thomas

 

klar geht es auch ohne Hebebühne,

aber wesentlich komfortabler ist ne Hebebühne bzw. Montagegrube.

Der Vorteil des Ölablaßventiles ist halt, du kannst ohne zu kleckern dein Altöl beim Fahrzeug ablassen.

 

Jetzt werden sicher wieder gleich die anderen User aufheulen,

das es absoluter Quatsch ist, so ein Ventil einzubauen,

das musst du halt selbst entscheiden.

 

Viktor

Deine Antwort
Ähnliche Themen