- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Insignia
- Insignia A
- wenn der Strom für die Standheizung nicht mehr gegeben ist
wenn der Strom für die Standheizung nicht mehr gegeben ist
Hallo zusammen,
habe einen 2.0 CDTI BiTurbo 4x4 Country Tourer.
Dieser ist mit einer Ebersbächer Standheizung. Leider kann ich diese seid langer Zeit nicht mehr nutzen da dafür der Strom der Batterie fehlt.
Fahrzeug springt ohne Probleme auch bei Minus Graden an. Batterie wird von der Lichtmaschine bestens geladen.
Leider scheint hier ein Verbraucher zu sein der ständig den Saft der Batterie zieht damit die SH nicht mehr anspringen kann. Wenn ich einige Zeit gefahren bin und das Fahrzeug abstelle und die SH manuell betätige funktioniert diese auch. An ihr kann es erst mal nicht liegen.
Wenn ich am nächsten Tag ins Auto steige und als erstes die SH anmache gehen die Symbole in der Mittelkonsole kurz an und die SH beginnt kurz zu arbeiten und schaltet sich nach wenigen Sekunden wieder aus. Also Batterie zu schwach!
Ach ja Batterie ist eine Neue und zum Testen eine mit sogar 95Ah. Dachte das diese evt. den Strom länger hält.
Vielleicht hatte ja mal jemand von Euch das selbe Problem und könnte mir einen Tip geben wo ich mit der Suche beginnen könnte?!
Ähnliche Themen
55 Antworten
@Collosus
Wurde denn schon geprüft, ob Kriechstrom vorhanden ist??
Alles über max. 0,050 Ampere ist schon zu hoch nach ca. 15-30 Minuten wenn das Fahrzeug verriegelt wird und ist.
Du hast doch bestimmt eine Fernbedienung zu der Standheizung. Was zeigt die für einen Fehler an, wenn du die Standheizung vor Fahrtantritt mit der FB startest aber die SH nicht anspringt?
Edit: Baujahr wäre noch gut zu wissen!?
Also bei meinem Auto springt die STH immer noch an , selbst wenn das Auto schon lange nicht mehr anspringt. Diese ist aber Nachgerüstet.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 17. Januar 2022 um 16:58:07 Uhr:
@Collosus
Wurde denn schon geprüft, ob Kriechstrom vorhanden ist??
Alles über max. 0,050 Ampere ist schon zu hoch nach ca. 15-30 Minuten wenn das Fahrzeug verriegelt wird und ist.
0,7A wurden da mal gemessen
Zitat:
@Falco411 schrieb am 17. Januar 2022 um 17:01:15 Uhr:
Du hast doch bestimmt eine Fernbedienung zu der Standheizung. Was zeigt die für einen Fehler an, wenn du die Standheizung vor Fahrtantritt mit der FB startest aber die SH nicht anspringt?
Edit: Baujahr wäre noch gut zu wissen!?
Keine Fehlermeldung über die Fernbedienung.
Ist ein Bj.2014
Zitat:
@Collosus schrieb am 17. Januar 2022 um 19:08:47 Uhr:
Zitat:
@Falco411 schrieb am 17. Januar 2022 um 17:01:15 Uhr:
Du hast doch bestimmt eine Fernbedienung zu der Standheizung. Was zeigt die für einen Fehler an, wenn du die Standheizung vor Fahrtantritt mit der FB startest aber die SH nicht anspringt?
Edit: Baujahr wäre noch gut zu wissen!?
Keine Fehlermeldung über die Fernbedienung.
Ist ein Bj.2014
Ok, dann würde ich zuerst die drei Sicherungen im Motorraum sowie den Massepunkt der SH auf Korrosion/Sitz kontrollieren. (Die drei Sicherungen können auch rechts sitzen)
Es kann auch sein, das das Brennsieb sehr dreckig ist.
Im schlimmsten Fall ist das Steuergerät hinüber.
Zitat:
@Collosus schrieb am 17. Januar 2022 um 19:07:22 Uhr:
Zitat:
@hwd63 schrieb am 17. Januar 2022 um 16:58:07 Uhr:
@Collosus
Wurde denn schon geprüft, ob Kriechstrom vorhanden ist??
Alles über max. 0,050 Ampere ist schon zu hoch nach ca. 15-30 Minuten wenn das Fahrzeug verriegelt wird und ist.
0,7A wurden da mal gemessen
@Collosus
Jo, dann wunderst du dich??
Nehme hochgerechnet 1 Ampere pro Stunde.
In 24 Stunden fehlen dir dann 24 Ampere aus der Starterbatterie.
Da wird das Batteriemanagement eingreifen und den Start der Standheizung verweigern.
Hilft nur noch die Ursache suchen was soviel Strom zieht.
Kofferraumleuchte, Handschuhfachleuchte mal schauen.
Wenn's nicht ist, dann jede Sicherung einzeln ziehen und den Verbraucher finden bis der Strom abfällt.
Zitat:
@Falco411 schrieb am 17. Januar 2022 um 19:25:38 Uhr:
Zitat:
@Collosus schrieb am 17. Januar 2022 um 19:08:47 Uhr:
Keine Fehlermeldung über die Fernbedienung.
Ist ein Bj.2014
Ok, dann würde ich zuerst die drei Sicherungen im Motorraum sowie den Massepunkt der SH auf Korrosion/Sitz kontrollieren. (Die drei Sicherungen können auch rechts sitzen)
Es kann auch sein, das das Brennsieb sehr dreckig ist.
Im schlimmsten Fall ist das Steuergerät hinüber.
SH läuft ja ohne jegliche Probleme wenn genug Saft da ist. Die Sicherungen sind alle ok. Massepunkt muss ich nachsehen.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 17. Januar 2022 um 19:28:49 Uhr:
Zitat:
@Collosus schrieb am 17. Januar 2022 um 19:07:22 Uhr:
0,7A wurden da mal gemessen
@Collosus
Jo, dann wunderst du dich??
Nehme hochgerechnet 1 Ampere pro Stunde.
In 24 Stunden fehlen dir dann 24 Ampere aus der Starterbatterie.
Da wird das Batteriemanagement eingreifen und den Start der Standheizung verweigern.
Hilft nur noch die Ursache suchen was soviel Strom zieht.
Kofferraumleuchte, Handschuhfachleuchte mal schauen.
Wenn's nicht ist, dann jede Sicherung einzeln ziehen und den Verbraucher finden bis der Strom abfällt.
Das mit den Sicherungen war der Plan. Dachte halt das hatte schon ma jemand hier und man könnte die Suche näher einkreisen.
Aber 0.7A sind doch schon mehr wie eine Birne oder?!
Sind ziemlich fast genau 8.33W
Die Standheizung startet solange, bis die Batterie komplett entladen ist.
Selbst bei zu wenig Saft versucht sie es noch, bricht dann ab und versucht zwei weitere Male.
Da ist keine Abschaltung bei zu wenig Spannung verbaut.
Drück mal bitte auf der FB der Standheizung beide Pfeiltasten gleichzeitig. Dann werden Fehler angezeigt wenn welche hinterlegt sind. Selbst bei zu wenig Spannung ist ein Code hinterlegt.
Batterie ist doch die richtige oder?!
Zitat:
@Collosus schrieb am 17. Januar 2022 um 21:11:25 Uhr:
Batterie ist doch die richtige oder?!
Ja, wenn es noch die erste ist, könnte auch hier der Fehler liegen.
Zitat:
@Falco411 schrieb am 17. Januar 2022 um 21:28:55 Uhr:
Zitat:
@Collosus schrieb am 17. Januar 2022 um 21:11:25 Uhr:
Batterie ist doch die richtige oder?!
Ja, wenn es noch die erste ist, könnte auch hier der Fehler liegen.
Nein leider schon die 2.. Ist jetzt auch schon wieder 3 Jahre alt. Nach ca. 2 Jahren (natürlich einen Monat nach Garantie Ende) mit der ging der Ärger wieder los.