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Wenn Motor warm dann springt er schlecht an
Hallo Leute,
habe schon mit der Suchfunktion versucht mein Problem zu lösen aber das war nicht der Fall.
Habe einen Audi 90 Typ89 Quattro mit Motor NG 100KW/136PS.
Habe das Auto erst seit 2 Wochen und irgendwie stimmt da was nicht mit dem Motor, ich erkläre mal:
Also Motor springt super an und läuft vom Leerlauf her gut (halt ohne Sägen).
Wenn ich dann den Motor warmgefahren habe und abstelle z.B zum Einkaufen gehe und nach dem Einkaufen starten will macht er folgendes:
Er springt an und geht dann auf Leerlaufdrehzahl von ca:500 Umdrehungen und Stottert rum als wolle er gleich ausgehen. Wenn ich dann Gas gebe Stottert er sich langsam nach oben und mann merkt/hört richtig wie er im Motorraum vorne wie so Fehlzündungen hat.
Wenn er dann ein wenig mit dem Gaspedal gequält wird dann läuft er.
Was ich noch bemerkt habe ist das er nicht wirklich gut läuft, ich glaube jeder 1,8 mit 90PS kocht mich ab. Und ab und an bleibt er einfach "hängen" unter dem beschleunigen. Also man ist dann so am beschleunigen (Vollgas) und auf einmal für 1 oder 2 Sekunden nimmt er kein Gas mehr an, das wars dann mit munteren Pferdestärken ist dann wie ein bockiger Esel.
Irgendwie Blubbert er auch so komisch aus dem Auspuff obwohl der ESD neu ist.
Ach ja AU hätte ich nicht bekommen da der Lambdawert zu hoch war.
Da er einige Zeit stand bevor ich ihn kaufte habe ich die Zündkerzen, Öl und den 4 poligen Temperaturgeber für Motorsteuergerät erneuert (Anzeige im Kombi ging nicht).
Kennt jemand das Problem und kann mir sagen wie ich es lösen kann????
Danke euch Jungs und wünsche euch hier schonmal nen guten Rutsch ins neue Jahr.
MfG Sebastian
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24 Antworten
hallo, klingt nach nem defekten steuergerät temperatursensor...
der ist 2 polig und sitzt am Block im Flansch oben, drunter sitzt noch einer...
tausch den 2 poligen aus, denn wen der defekt ist rechnet das steuergerät falsch und spritzt zu wenig sprit ein.
mfg
Hallo,
ich dachte der vom Steuergerät ist der 4 polige Braune Geber? Weil den habe ich schon erneuert ( der Geber hat 80 Euro gekostet bei A.T.U)
Weiß gerade nicht welchen du meinst.
Hast du ein Bild von dem und wo der sitzt?
Hört sich aber logisch an was du da schreibst, denn bei Vollgas beschleunigt er wie wenn ich nur 50-70 Prozent Gas geben würde.
Gruß Sebastian
das ist der Flansch, wo der Schlauch in den Kühler oben rein geht..
da sitzt der 4 polige, für KI und Warnmeldung der temperatur
und der 2 polige ist fürs steuergerät... der ist öfters hin, wenn die alt werden ist das ebend so, das die ausfallen...
hatte ich auch schon....
Hallo,
und ein gesundes neues Jahr wünsche ich noch.
Habe mir jetzt den 2 poligen Schwarzen Temperaturgeber bestellt. Meine Fresse das kleine Ding kostet 40 Euro.
Ich hoffe das der Spuck ein Ende hat wenn der verbaut ist.
Ich sage dann bescheid.
Danke
Zitat:
Original geschrieben von talla2512
Hallo,
und ein gesundes neues Jahr wünsche ich noch.
Habe mir jetzt den 2 poligen Schwarzen Temperaturgeber bestellt. Meine Fresse das kleine Ding kostet 40 Euro.
Ich hoffe das der Spuck ein Ende hat wenn der verbaut ist.
Ich sage dann bescheid.
Danke
40 euro, wo hast du den bestellt?? in ner Apotheke??
ich hab meinen letztes jahr noch für 16 euro bekommen... :eek:
Ich habe für meinen auch den blauen zweipoligen Temperatur fürs MSTG beim Audihändler bestellt und auch nicht wie 16,- 17,-€ bezahlt. Bist du dir sicher das du den richtigen bestellt hast?
Hallo,
den habe ich bei A.T.U bestellt kostet so was bei 42Euro.
Ihr macht mich jetzt schon etwas nervös.
Also habe die Originalnummer von dem Kühlmitteltemperatursensor: 034 906 161.
Schau mal bitte ob du auch diesen meinst Stefan 161280.
Nicht das ich für 40 Euro den falschen kaufe.
Danke
hallo, ist der richtige sensor....
habe grad mal den aktuellen preis angefragt...
und der kostet mitlerweile tatsächlich Preis: 45,87 € incl. 19% Mwst
bei Audi.... wobei man sowas bei ATU auch nicht kauft!!
mfg
Hallo,
meinst das der von A.T.U nicht so die Qualität hat wie ein Originaler??
Habe noch ein Angebot von der Firma Trost GmbH die haben den Kühlmitteltemperatursensor von Bosch (0 280 130 053) im Programm für 44 Euro und durch nen Kumpel bekomme ich ihn für ca. 33 Euro bekommen.
Soll ich lieber den nehmen?
Gruß
Schau mal in die Bucht ....habe gerade gesehen das dort einer zu ersteigern ist.
vlg mike6362
Zitat:
Original geschrieben von talla2512
meinst das der von A.T.U nicht so die Qualität hat wie ein Originaler??
ich kauf nur nicht gern bei ner beschisser und dummenfang bude ein...
dann geb ich das geld lieber meinem teiledealer des vertrauens......
mfg
ja sorry...
war ja nur ein tip
Hallo,
mal ne andere Frage an Stefan161280.
Ich glaube das mein Kat drinnen defekt ist es hört sich so an als ob kleine Stücke drinnen herum klimpern.
Und ich glaube das er deshalb ab und an nicht richtig beschleunigt. Wenn ich ihn leer mache, hat das irgendwelche Einflüsse auf die Leistung oder den Lauf des Motors?? Könnte ich so nen Monat oder 2 fahren?
Habe momentan kein Geld für nen neuen.
Was kostet so nen Metallkat und wo bekomme ich so einen?
Danke für eure Antworten.
Zitat:
Original geschrieben von talla2512
Hallo,
mal ne andere Frage an Stefan161280.
Ich glaube das mein Kat drinnen defekt ist es hört sich so an als ob kleine Stücke drinnen herum klimpern.
Und ich glaube das er deshalb ab und an nicht richtig beschleunigt. Wenn ich ihn leer mache, hat das irgendwelche Einflüsse auf die Leistung oder den Lauf des Motors?? Könnte ich so nen Monat oder 2 fahren?
Habe momentan kein Geld für nen neuen.
Was kostet so nen Metallkat und wo bekomme ich so einen?
Danke für eure Antworten.
hallo,
nen Metalkat bekomst du günstig im bekanten Auktionshaus.
wenn du den kat rausbaust, solltest du die waben sehen, sind diese defekt.. soltest du das sehen, oder klappern hören.
du kanst ihn leer machen, soltest aber bis zur nächsten AU einen neuen drin haben (achtung Steuerhinterziehung!!)
wenn aber der katt dicht ist, zieht der karren garnicht mer....
mfg