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wer fährt noch ne XV 750 oder 1000 MS?
na wer fährt noch so ein klassisches Mopped.?
Die Mutter aller japanischen V2 Chopper
Ich hatte insgesamt 5 Stück davon inklusive eine exclusive immer noch XV1000 Midnight Special.
Jetzt suche ich noch ne erschwingliche am liebsten xv 920,
weil die Kleinen sind von der Form her einfach schöner, gell
Wisst Ihr eigentlich, dass die 750 er für Deutschland gedrosselt wurde? und das sie eigentlich knapp 62 Ps hat?
und das das Anlasserproblem sich auch lösen lässt
der tomas
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35 Antworten
wer fährt noch ne XV 750
Moin Tapatoo,
Bin gerade in verzweifelter Suche auf Dich gestossen. Habe mir vor 4 Wochen 'ne XV 750 zugelegt, deren Anlasser meistens den Dienst versagt. Jetzt hat er aber völlig aufgeben. Habe eben solange probiert, bis endlich die Batterie leer war. Ganz schön nervig. Du schreibst, das man das Problem mit dem Anlasser lösen kann. Wie denn?
Das würde mich brennend interessieren.
Dieses Moped wollte ich schon mit 18 haben, jetzt hatte ich endlich mal die Kohle und vor allen Dingen die Gelegenheit sie mir zuzulegen. Wäre nur ausgesprochen schade, wenn sie nur vor der Tür stehen würde. Dann hätte sich 20 Jahre warten nicht gelohnt.
Wäre also klasse, wenn Du mir den entscheidenden Tip geben könntest.
Danke schon mal und schönen Gruß aus Bremen
Holger
Re: wer fährt noch ne XV 750 oder 1000 MS?
Zitat:
Original geschrieben von tapatoo
na wer fährt noch so ein klassisches Mopped.?
Die Mutter aller japanischen V2 Chopper
Ich hatte insgesamt 5 Stück davon inklusive eine exclusive immer noch XV1000 Midnight Special.
Jetzt suche ich noch ne erschwingliche am liebsten xv 920,
weil die Kleinen sind von der Form her einfach schöner, gell
Wisst Ihr eigentlich, dass die 750 er für Deutschland gedrosselt wurde? und das sie eigentlich knapp 62 Ps hat?
und das das Anlasserproblem sich auch lösen lässt
der tomas
Hallo Thomas,
ja, ich fahre auch ne 1000MS (XV1000SE W23)..;-)
Bin auf der suche nach Teilen hier im Web auf dieses Forum gestossen...
Ich suche für meine MS eine Auspuffanlage, da bei dem rechtem Endtopf der "Einsatz" verloren gegangen ist...
na ja,, der Sound ist jetz Überwältigend, aber ich glaube
das ich da wohl auf dauer doch etwas Probleme bekomme...
Hast du eine Idee wo ich evt. noch einen Auspuff herbekommen könnte ?
Gruß
Hampf
XV 750 SE-Fahrer
Hallo tapatoo,
ich bin auch ein großer Fan dieser Maschinen. Fahre momentan eine XV 750 mit AME-Umbau. Heckteil mit Rücklicht und Blinker geändert. Tiefergelegt durch härtere rote Feder und Stufensitzbank. Laute Auspuffanlage und AME-Luftfilter. Dazu noch ein paar Änderungen, aber alles eingetragen. Habe sie vor ca. 6 Wochen gekauft. Sie wollte nur nicht anspringen, wegen dem Anlasser. Habe das Problem aber gelöst. Ist auch nicht meine erste XV!!!!!! Hatte schon 5 oder 6 Stück, weiß es nicht mehr so genau. Müßte mal nachgucken, hab mir alles notiert. Momentan baue ich mir eine XV 920 mit langer Fischergabel auf. Mal sehen wie lange es dauert, bis sie fertig ist. So das wärs fürs erste. Vielleicht kann man noch ein paar Tips zum Reparieren des Anlassers und dessen Freilauf tauschen!
Viel Spaß beim suchen!
XV-treiber
Hallo Tapato,
auch ich bin nun ein Besitzer einer XV 750 5G5.
Das mit der PS Reduzierung das habe ich auch schon mit bekommen, die Frage meiner Seits ist wie bekommt man sie offen.
Wird dies über die Schwimmernadeln gemacht ?
sende mir bitte eine Antwort
Danke
Hallo Hampf,
Adresse für Auspuff: www.moto-star.de/auspuff/bsm/bsm_fuer_yamaha_ab_650.htm
ich hoffe es gelingt
Sportboxer
XV 750 mit 62 PS
Hallo Sportboxer,
auch ich besitze eine XV 750 SE mit 62PS. Mir wurde erzählt, das es sich dabei um ein Schweizer Modell handelt. Bei den Deutschen Modellen soll die Drosselung auf 50PS über die Nockenwellen erfolgt sein. Ob das richtig ist, kann ich nicht bestätigen. Vom Durchzug her ist die 50PS Version etwas kräftiger als die 62 PS Maschine.
Viele Grüße
XV-treiber
Meine Freundin hat eine XV 750 4X7 US-Version mit 60 PS. Bj. 83 mir originalen 8200 Km!!! Die geht schon richtig gut. Daß da eine mit 50 PS besser gehn soll, bezweifle ich mal.
Der Anlasser funzt zwar, scheppert aber ätzend. Das Problem, daß man die Bakterie leersaugen kann, kenne ich. Aber das lag bei mir an alten Züdkabeln. Seit die neu sind, reißt der Anlasser sie gut, wenn auch laut, durch.
Hallo,
ich weiss das der Tread alt ist,aber hat hier immernoch jemand eine Schweizer-XV 750 oder die Us-Version über 50 Ps?
Vielen Dank im Vorraus.
Hallo,
ich habe immer noch eine XV750 mit 62PS.
steht schon länger bei mir auf dem dachboden.
werde sie evtl mal verkaufen.
auch meine anderen xv`s habe ich noch.
will aber mal weniger machen, hänge aber auch dran.
sind alle noch i.o.
mfg. XV-treiber
Hallo Leutz,
ich hab mir ne xv750se 5g5 gekauft, Sieht noch gut aus,fährt sich sehr gut,anlasser probleme, wer hätte das gedacht!;-)
Jetzt hab ich folgendes problem, der auspuff sieht nicht mehr so toll aus, beulen und etliche kratzer, dann noch ein paar löcher hier und da!
meine frage wo bekomme ich einen auspuff her? ich möchte keinen neuen haben die sind mir zu teuer!!
Kann mann sich einfach selber einen bauen oder muss ich mich da an bestimmte vorschriften halten?
wenn ihr was wisst, dann immer raus damit....
gruß björn
auch ich habe jetzt eine 750 gekauft und bin gerade beim restaurieren , aus den vergaser habe mehr sand raus bekomen als im spielplatz, habe etwas mitbekommen das wenn man den anlaserritzel etwas schraeg fraest anscheinend denn problem, weg bekommt ,bim fraeser und haette die moglichkeit es zu reparieren, wenn jemand mir etwas genaues sagen konnt waere cool,, suche nach dem sozius bugel , falls jemand etwas weiss, grusse.
moin xvtreiber,
das iss gut,wir haben nähmlich bei Dir umme Ecke(Marienhafe) etliches bekommen,unter anderem n xv1000-motor,den wir einbauen wollen.Da bräuchten wir ne Briefkopie,oder Scheinkopie,das es die 750 auch mit 62ps gegeben hat,das der Rahm das abkann.
@ghostfl
Auspuff bekommst hinundwieder bei Ebay,ansonsten HD Sportytüten mit e-prüfzeichen ist das einfachste.
@chanfro
iss bei mir noch nich soweit,da gibts aber verschiedenes an Tips,einmal mit Scheibe zwischen,andre mit ner andern feder.
Auf der TR1-Seite sind ein paar Vorschläge,oder mal nach Husy goggeln,der hat wohl son Repsatz.
Gibt auch n XV-Forum,wo einige SE-Fahrer sind.
guten tag,
habe eine xv 750 se bj1981
naturlich mit dem anlasser probleme,
habe durch die stuck liste von yamaha gesehen das die xv 1000 xv 920 und die 1000 virago beim anlasser die gleichen bestellnummern haben,
meine frage ist:
haben diesen motos auch der gleiche problem mit dem anlasser???
kenn sich da jemand aus???
hat jemand die anderen motos, und habt ihr denn gleichen problem mit dem vergaser?
Hab mir ne xv 750 se Bj 81 zugelegt mit grad mal 21000 km aufm Tacho. Der Anlasser hakelt nur ab und an.
Heuter nach erfolgreicher HU bin ich meine erste große Runde von ca 120 km gefahren. Bei ca 3500 bis 4000 Umdrehungen leuchtet die Ölkontrollampe auf, auch bei warmgefahrenen Motor.
Ölwechsel hatte ich neu gemacht. Kann mir jemand sagen welcher Fehler hier vorliegen könnte.
Tino