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Wer hat Erfahrungen mit dem Kamiq 1.5 TSI DSG?
Hallo zusammen, ich überlege einen Kamiq zu kaufen. Der Preisvorteil gegenüber einen EU Fahrzeug ist schon nennenswert. Mich würde nur mal interessieren was im Detail gegenüber der deutschen Ausführung anders ist.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
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26 Antworten
Glaube, das Licht ist ständig an und lässt sich nicht abschalten. Das kann eigentlich nur der Verkäufer besser erklären.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
Hallo,
da holst Du Dir einen deutschen Prospekt (kann man das Ding nicht downloaden?) und machst Häkchen falls etwas übereinstimmt; und wo dann kein Häkchen ist, gibt es eine Abweichung.
Woher soll das jemand wissen? Du schreibst ja nicht einmal woher der Re-Import kommt.
Das können 49 weitere Staaten sein.
Gruß
Hannes
P.S. vermutlich ist das Bordbuch nicht in deutsch?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
In der Regel gibt es kleiner Abweichungen bei den Leuchten oder Reifengröße.
So ist im EU Ausland meist bei gleicher Ausstattungslinie kleinere Reifengrößen verbaut, also 16" statt 17" und 17" statt 18" zB beim Monte Carlo.
Dagegen wird im EU Ausland mehr Wert auf GRA bzw. ACC gelegt und ist daher bei Style und Monte Carlo schon dabei. Zusätzlich gibt es da mMn auch umfangreichere und damit sinnvollere Pakete als bei uns.
Was noch eklatant ist, ist der Aufpreis für die Garantieverlängerung (bei EU Importen sehr gut zur Gewissensberuhigung): 350,- statt 1030,- EUR
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
Kann man die Garantie bei EU Importen nachträglich abschließen ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
Zitat:
@SH1980 schrieb am 9. Mai 2020 um 12:50:57 Uhr:
Kann man die Garantie bei EU Importen nachträglich abschließen ?
Soweit ich weiß ja, ich empfehle aber das schon direkt mitzuordern. Ist im EU Ausland (bei identischer Leistung) deutlich billiger, als im Nachgang beim deutschen Händler.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
Hallo, also selbst bei den Importfahrzeugen ist die Ausstattung grundverschieden.
Da mußt Du genau Punkt für Punkt vergleichen, hab ich auch gemacht...
LG
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
Was ist es denn geworden?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
Bzgl. des Reimportes kann auch ich noch eine Info geben:
Ende Mai haben wir in der Nähe von Chemnitz zugeschlagen: 1.0 TSI (115PS), Sechsgang-Schalter in der Style Ausstattung - gebaut für den tschechischen Markt. Eine Menge Zusatzausstattung incl. AHK, elektrischer Hecklappe, Sitzheizung vorne + hinten, Lenkradheizung, Voll-LED Scheinwerder, USB-C hinten, Mittelarmlehne hinten, Sunset-Verglasung, KESSY, etc...... Listenpreis in Deutschland 30.050 Euro. Bezahlt habe ich 20.700 Euro. Und das mit fünf Jahren Garantie bzw. 100.000 km
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
Super!
Glückwunsch!
Kannst Du nen Linkzum Händler senden ?
Vielleicht haben die auch nen günstigen Monte Carlo...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
Monte Carlo ist echt schwer im Moment . Habe für nen Kunden einen bestellt aber angeblich 6 Monate Lieferzeit . Habe gleich zwei bestellt .
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
Zitat:
@SH1980 schrieb am 28. Juli 2020 um 21:33:15 Uhr:
Monte Carlo ist echt schwer im Moment . Habe für nen Kunden einen bestellt aber angeblich 6 Monate Lieferzeit . Habe gleich zwei bestellt .
Bist DU Händler?
Link?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
Sind Bestellfahrzeuge auf Kundenwunsch . Kannst mir ja mal per PN deine Konfiguration schicken . Der bestellte ist ein 1.5 tsi DSG Moon White mit fast allem.... sofern das hier erlaubt ist versteht sich .....
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
hallo,
die Detail Sache (die Frage zu Beginn des Threads) ist wahrlich das Problem oder besser gesagt, die Herrausforderung. Bei jedem EU Händler sind die Paket-Inhalte und die jeweilige Serienaustattung anders, und zwar die, die in dem Land wo es her kommt, angeboten wird. Vergleich zwischen den Angeboten ist echt eine Fleißarbeit.
Ich habe bei EU-Mayer in Aschaffenburg bestellt. Ich finde da den Konfigurator noch am besten von allen mir bekanten eu-händlern. Beispiel als Bild angehängt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'EU-Fahrzeug vs. deutsche Ausführung' überführt.]
Hallo,
erstmals denke ich bei einem Neuwagenkauf über den Erwerb eines Fahrzeugs mit Automatikgetriebe nach.
Wunschfahrzeug ist aktuell ein Skoda Kamiq Style 1.5 TSI mit DSG-Getriebe.
Leider hat unser Skodahändler kein solches Fahrzeug mit DSG-Getriebe für eine Probefahrt.
Im Internet bin ich bei einem Test der Zeitung Welt auf folgende Aussage zum 1.5 TSI gestoßen:
"Allerdings wirkte der Motor im knapp 1,3 Tonnen wiegenden Kamiq aus unerfindlichen Gründen leicht zugeschnürt, auf jeden Fall nicht so agil wie in einem kürzlich von uns gefahrenen, gleich motorisierten Golf. Zudem reagierte das Siebenstufen-DSG häufiger mal recht langsam, so dass man sich den Aufpreis von etwa 1.800 Euro zum manuellen Sechsgang-Getriebe auch sparen kann."
Wie sind Euere Erfahrungen mit dieser Motor-Getriebekombination?
Macht das DSG Probleme, wie Schaltruckeln etc.?
Danke für Euere Rückmeldungen!
Gruß
Peter