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WERKSEITIG VERBAUTE STARTERBATTERIE
moin moin!
Ich fahre den Erdgas-Arona, BJ. 11/19
Der stand 1 Jahr beim Händler ( <200 km), dann habe ich ihn gekauft (12 /2020)
Start-Stop funzt bei 100 Gelegenheiten vielleicht 1 x, obwohl Klima komplett aus.
Hat die Starterbatterie durch die lange Standzeit beim Händler womöglich einen Hau wech?
Ich schaue mir das Ding an- traue meinen Augen kaum: Da ist ein no-name-Akku drin, ohne alle techn. Daten.
Kleinste Ausführung, ca. 20 cm lang. Garantiert keine AMG oder EFB-Ausführung.
Hat mir der Händler diesen Schrott untergejubelt, weil vielleicht die Originalbatterie wegen Tiefentladung tot war?
MEINE FRAGE: WELCHE BATTERIE IST WERKSEITIG VERBAUT ? Hersteller unwichtig. LÄNGE? AMG? EFB? AMPERESTUNDEN?
Danke im voraus für jeden, der für mich mal die Motorhaube aufmacht.
Helmut
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3 Antworten
https://m.autodoc.de/.../134265-1-0-tgi
Zitat:
@helmriek schrieb am 6. Juli 2023 um 21:15:34 Uhr:
MEINE FRAGE: WELCHE BATTERIE IST WERKSEITIG VERBAUT ? Hersteller unwichtig. LÄNGE? AMG? EFB? AMPERESTUNDEN?
Danke im voraus für jeden, der für mich mal die Motorhaube aufmacht.
Helmut
Beim Benziner solles lt. Hersteller (ich hatte da 2018, als ich meinen Arona bekam und mir nicht sicher wegen dem Ladegerät war mal nachgefragt) eine EFB Version sein. Allerdings ist meiner kein Erdgasfahrzeug, aber das dürfte keinen Unterschied machen.
Die Teilenummer der Batterie (meiner) ist übrigens SJZW91510
Grüße aus der Klingenstadt
Bei Start/Stop wird grundsätzlich mindestens EFB verbaut, AGM meist nur mit Standheizung.