- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Escort & Orion
- Werkstatt füllt falsches Öl nach - wie reagieren?
Werkstatt füllt falsches Öl nach - wie reagieren?
Hallo,
ich hatte letzte Woche meinen Escort bei einer freien Werkstatt, weil er nur noch auf drei Töpfen lief. Das Auto konnte ich am nächsten Tag abholen - Zündkerze war verölt und wurden getauscht. Gestern habe ich die Rechnung erhalten und auf dieser war ausgewiesen, dass auch 1,5 l Öl nachgefüllt wurde - 10W40, was ja nicht reingehört.
Ich habe dort angerufen und wollte darauf hinweisen, der Mitarbeiter der Werkstatt wollte mich zurückrufen. Da ich keine Rückruf erhalten habe, rief ich selber nochmal an, habe nochmal gefragt, warum sie Öl reintun, für das vom Hersteller keine Freigabe vorliegt und habe auch drauf hingewiesen, dass vom letzten Ölwechsel sogar ein Anhänger im Motorraum ist auf dem 5/30 steht. Der Typ hat mich morz angepappt, ist sogar abends noch mit einer Taschenlampe bei mir zuhause vorbeigekommen und wollte den Anhänger im Motorraum sehen.
Er hat mir letztendlich angeboten, dass falsche Öl abzulassen und richtiges reinzutun.
Natürlich gehe ich nicht mehr zu dem Laden, weil sie a) das falsche Öl reinhaben und mich b) auch noch zur Sau machen, wenn ich das reklamiere.
Darf ich der Werkstatt die Kosten des Ölwechsels bei einer anderen Werkstatt von der Rechnung abziehen. Ich weiß wohl das es irgendwelche Regelungen von wg. Nachbessern usw. gibt. Aber ist ja verständlich, dass ich dort nicht mehr hingehe.
Gruss,
Ford1995
Ähnliche Themen
50 Antworten
benutz mal die suche....
so nen thread gabs schon....
du musst denen das recht zur nachbesserung geben.
Hallo,
ich such und such, aber ich finde den Thread nicht. Würdest du den Link bitte posten.
Vielen Dank!!
Gruss,
Ford1995
der ist schwer zu finden.
da ging es aber um die ölsorte, nicht um die rechtliche handhabe.
es ist rechtlich so, das du denen eine nachbesserung einräumen musst.
...tja, kann man nichts machen. Ich werde dann wohl die Kosten des Ölwechsels selbst tragen und denen die Kosten für die 1,5 l. falsches Öl von der Rechnung abziehen.
Danke.
Gruss, Ford1995
Das 10W-40 ist doch sogar besser als das 5W-30 für den Motor. Ausserdem müßen Öle untereinander mischbar sein, so das du dir da keine Gedanken zu machen brauchst. Ich würde das Öl so drinne lassen und beim nächsten Ölwechsel was vernünftiges drauf machen, z.B. 5W-40, 10W-40 o.ä. Am besten nach ACEA A3/B3.
Hallo,
Herstellervorgabe für diesen Motor: 5W30 oder 5W40.
Das 10W40 ist etwas "zäher" und so kann es sein, dass die Ventile hängen. Vor allem bei den niedrigen Temperaturen sollte man das nicht reintun. Das haben mir auch 3 unabhängige Ford Vertragswerkstätten so bestätigt.
Gruss,
Ford1995
Zitat:
Original geschrieben von Ford1995
ich such und such, aber ich finde den Thread nicht. Würdest du den Link bitte posten.
Ich würde auch auf 5W-40 oder 5W-30 wechseln da es sich um einen 1,6er Zetec handelt. Der Grund dafür sind eben die möglicherweise hängenden Ventile. Wäre gut, wenn du in Zukunft gleich den Motortyp angibst damit man nicht so viel suchen muss. Es gibt im Escort ja auch Motoren, die mit 10W-40 problemlos auskommen.
10w40 derf da auch rein und ist auch nich falsch, es sollte nur 5w rein weil er mit anderem nicht gut läuft..pla..pla ..... jedenfall derf man mit 10w nachfüllen.
fahre in meinem eigendlich immer 10w ohne probs weils eh nie so kalt wird das man 5w braucht..... und mein letzter lief auch mit über 300tkm noch mit 10w :-)
Einige Zetec haben massiv Probleme mit 10W Ölen, wenn es kalt ist, und einige Motoren verkraften auch ein 15W Öl!
Die älteren Zetec's haben wohl ein "kleines" Problem mit dem Fertigungstoleranzen, sodass einige Problemlos laufen und andere schnell mit den Ventilen Ärger bekommen.
Zudem sind viele Ältere Fahrzeuge auch schon umgerüstet worden, sodass das Problem nicht mehr auftritt.
Mein Mondeo hatte '99 neue Ventile und Hydros bekommen.
Bei mir sollte daher das Problem nicht mehr auftreten...
Ich persönlich fahre ein 0W40 im Zetec.
Ein 0W30 (5W30) würde ich aktuell nur fahren, wenn es dauerhaft unter 0°C bleiben würde. Im Sommer ist das Zeug so dünn wie Wasser.
Nur weil Ford irgendetwas "vorschreibt", kipp ich mir das nicht in den Wagen! Der Wagen hat weder Garantie, noch kann ich irgendetwas bei denen geltend machen! Also warum sollte ich also mir von denen sagen lassen, was ich mit meinen Wagen zu machen habe?
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Johnes
Also warum sollte ich also mir von denen sagen lassen, was ich mit meinen Wagen zu machen habe?
naja...es sind ja nur unverbindliche empfehlungen....
Das da 1,5L Öl gefehlt haben ist viel gefährlicher als das 10w Öl da würde ich mir Gedanken machen und warum ist die Zündkerze verölt gewesen?
Hallo,
mein Auto braucht in letzter Zeit schon recht viel Öl - er ist jetzt 10 Jahre alt und hat 265 tkm drauf. Die Zündkerze war deshalb verölt und hat halt nicht mehr gezündet. Ich habe mich schon letztes Jahr informiert, was es ausmacht Ventilschaftgummis zu wechseln - sind zwischen 200 und 300 Euro. Ich meine, dass lohnt sich nicht mehr.
Ob die tatsächlich 1,5 l nachgefüllt haben, ist fraglich - es stand so auf der Rechnung. Ich prüfe dauernd den Ölstand und fülle nach, sollte was fehlen. Mag sein, dass bisschen was gefehlt hat, ist auch in Ordnung das es die Werkstatt aufgefüllt hat - hätten aber schon das richtige Öl nehmen soll. Aber nee, da wird man auch noch rund gemacht, wenn man freundlich anmerkt, dass es das falsche war. Mag auch sein, dass er sich dachte, nee von ner Frau lass ich mir nix erzählen.....und deshalb so reagiert hat.
Gruss,
Ford1995