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Werkstatt Suche in Nizza, Cannes, St. Tropez ...
Hallo,
vielleicht kann mir ja jemand einen Tipp geben. Suche eine Werkstatt die sich mit Porsche auskennt oder noch Mechaniker dort arbeiten.
Bin gerade an der cote d'azur und hatte heute auf dem Display meines 997 mk1 die Meldung „Batterie Generator defekt“ oder so ähnlich. Natürlich mitten in Monaco und in einer einspurigen Fahrbahn. Hab ihn dann abgestellt und versucht den Besuch in Monaco zu genießen. Danach wieder den Schlüssel umgedreht und die Meldung kam erneut. Porsche Zentrum in Monaco dann angefahren und würde wie auch in Deutschland enttäuscht. Keine wirkliche Hilfe und keiner eine Ahnung was zu tun ist. ADAC wäre noch meine letzte Rettung aber die könnten mir auch keine Auskunft geben, ob die Werkstatt sich an das Fahrzeug ran traut.
Hoffe dass mir jemand hier helfen kann und ich nicht auf gut Glück wieder nach Deutschland fahren muss.
Besten Dank vorab!
Christian
Beste Antwort im Thema
Hallo und vielen Dank für eure Tipps und Anregungen!
Nachdem ich nun im PZ Monaco enttäuscht wurde, und mich sehr gut verständigen konnte, habe ich meinen Mechaniker in Deutschland erreicht. Der hatte mir erst mal einige Tipps gegeben und ich bin zumindest bis zum Hotel in Nizza gekommen. Die Fehlermeldung war nach dem Start beim PZ in Monaco plötzlich verschwunden und im BC auch nicht mehr zu finden. Nun bin ich mittlerweile am Gardasee und das Motörchen schnurrt einwandfrei. Ich schätze mal, dass es die Batterie sein könnte, denn die Meldung trat auf als ich nach Monaco rein rollte. Stop and Go von der Autobahn bis nach MOnaco rein. Und da habe ich ihn mit Licht, Klima, Radio etc. einfach immer schön rollen lassen und nur selten mal einen Gang einlegen müssen. Ich gehe mal davon aus, dass da irgendwann eine Spannungsschwankung anlag und das Steuergerät einen Fehler meldete. Momentan alles gut!
Vielen Dank nochmal! Bei Google findet man so einige an Werkstätten für den 11er an der cote d'azur. Ich werde mich künftig vorab über mögliche Werkstätten am Reiseziel informieren und dann losfahren. Diesmal war es eine spontane Entscheidung vom Lago Maggiore nach Südfrankreich weiterzufahren. Beim nächsten mal bin ich vorbereitet!
Grüße,
Christian
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17 Antworten
Ist der Antriebsriemen (Keilriemen) noch drauf ? Oder vielleicht gerissen ? (Da läuft auch die Wasserpumpe drauf mit - also Achtung und immer schön wechseln den Riemen).
Wie alt ist die Batterie ?
Wieviel KM hat das Auto ? Vielleicht Lichtmaschine bzw. dessen Regler.
Hier noch ein interessanter Link dazu:
https://www.pff.de/.../index.php?...
Nachdem du ADAC hast würde ich ein paar mal die Formel1 Stadtrunde in Monaco drehen und schauen wie sich das Auto verhält.
Schönen Urlaub in Monaco.
Schick uns ein Foto mit dem Patienten vor dem Casino / Cafe de Paris
Also eine Batterie und einen Alternator prüfen sollten doch einige Werkstätten in Monaco hinkriegen und das PZ sowieso.
Hattet ihr Kommunikationsprobleme aufgrund der Sprache?
Freundliche Grüsse auch an Stefanie
Hab mal nach Bosch Kfz Werkstatt gegoogelt... einfach mal vorbeifahren.
Porsche Zentren würde ich meiden, da kann der Touri mal ganz schnell ausgenommen werden.
Dachte er sei in Monaco und immobil.
Es gab beim 997 eine Meldung
Warnung Batterie/Generator
Diese Meldung kommt wenn die Ladespannung des Generators zu niedrig ist, das hängt auch häufig mit einer defekten Batterie zusammen. (Henne/Ei Problem) Ursache ist häufig ein defekter oder an den Kontakten korrodierter Regler an der Lichtmaschine. Typische 996/997 Krankheit.
Ein Boschdienst ist da sicherlich eine bessere Adresse als ein Porsche Zentrum die im schlimmsten Fall eine neue Lichtmachine u Batterie in Monaco für 3000 Euro verkaufen.
Bosch schmeisst als Boschdienst in Monaco folgende Daten heraus
Ets Cavallari. Entfernung: 0.67 km
11 rue Princesse Florestine
98000 Monaco
Telefon: 377 97 97 88 00
Telefax: 97 97 40 04
Bosch Car Service Garage Bévéra Entfernung: 4.46 km
37 avenue Paul Doumer
06190 Roquebrune Cap Martin
Telefon: 04 93 51 75 03
3Bosch Car Service Garage JR Entfernung: 7.83 km
33 Route De Sospel
06500 Menton
Telefon: 04 93 35 35 34
Telefax: 04 92 70 08 49
Bosch Car Service Nice Dépannage Auto Entfernung: 8.91 km
25 ZI Fuon Santa
06340 La Trinite
Telefon: 04 97 00 03 33
Telefax: 04 97 00 05 33
Ich würde einfach in eine Garage gehen und darum bitten, die Batterie und den Alternator zu prüfen. Dann fragen, was die Reparatur kosten soll und dann entscheiden, was ich ersetzen und reparieren will. Der Regler kostet um die 30.- Euro und ne Batterie auch nicht die Welt...
Eine neue Lichtmaschine (Drehstromgenerator) für einen 997-1 kostet in Deutschland im Porsche Zentrum ca 1750,- -2.000 EURO, als Austauschteil immer noch 700 - 1000 Euro plus Montage, da glaube ich dass man im PZ Monaco einen Regler für 30 Euro bekommt. Die Regler vom 997 werden aber auch bei VW / Audi / Mercedes etc verbaut, da gibt es kein Problem sie günstig ausserhalb des PZ einzukaufen.
Habe nie geschrieben, dass der Regler im PZ was kostet
Und dass im PZ Apothekerpreise gelten, ist unbestritten.
In dem Raum (Nizza, Cannes etc.) gibt es dutzende freie Porsche Werkstätten oder Experten für Deutsche Autos ... einfach mal Googlen, anrufen und fragen, ob sie dich abholen.
Flat 06 in Cagnes hat gute Bewertungen. Das ist so 30 min entfernt.
+33 4 93 20 66 54 wäre da die Nummer.
Persönliche Erfahrung habe ich da jedoch nicht.
Hallo und vielen Dank für eure Tipps und Anregungen!
Nachdem ich nun im PZ Monaco enttäuscht wurde, und mich sehr gut verständigen konnte, habe ich meinen Mechaniker in Deutschland erreicht. Der hatte mir erst mal einige Tipps gegeben und ich bin zumindest bis zum Hotel in Nizza gekommen. Die Fehlermeldung war nach dem Start beim PZ in Monaco plötzlich verschwunden und im BC auch nicht mehr zu finden. Nun bin ich mittlerweile am Gardasee und das Motörchen schnurrt einwandfrei. Ich schätze mal, dass es die Batterie sein könnte, denn die Meldung trat auf als ich nach Monaco rein rollte. Stop and Go von der Autobahn bis nach MOnaco rein. Und da habe ich ihn mit Licht, Klima, Radio etc. einfach immer schön rollen lassen und nur selten mal einen Gang einlegen müssen. Ich gehe mal davon aus, dass da irgendwann eine Spannungsschwankung anlag und das Steuergerät einen Fehler meldete. Momentan alles gut!
Vielen Dank nochmal! Bei Google findet man so einige an Werkstätten für den 11er an der cote d'azur. Ich werde mich künftig vorab über mögliche Werkstätten am Reiseziel informieren und dann losfahren. Diesmal war es eine spontane Entscheidung vom Lago Maggiore nach Südfrankreich weiterzufahren. Beim nächsten mal bin ich vorbereitet!
Grüße,
Christian
Wenn die Karre schon 200.000+ km gelaufen hat, würde ich eh mal Keilriemen samt Lima tauschen.
Und wenn die Batterie auch schon 6/7 Jahre drauf hat, dann neu damit.
Gibt nichts schlimmeres als irgendwo im nirgendwo auf einmal eine leere Batterie zu haben.
Lima tauschen? Hast du zuviel Kohle? Die wechselt man doch nicht präventiv!
Wenn der Bock 200.000+ km hat, wie erwähnt, dann sollte man sich so eine Empfehlung zu herzen nehmen !
Ist ne Frage der Zeit und im nächsten Urlaub steht er da und wird abgezockt.
Hier in DE kennt doch jeder irgendwen, der das günstig macht. Im Netz kosten die Dinger 250 € NEU !
Weiß ja nicht, was für dich viel Kohle ist, aber ein Porschefahrer sollte das nicht schmerzen.
ich bin von den oben aufgeführten PORSCHE Preisen ausgegangen...