Werkstatt Zahnriemenwechsel 2,5TDI
Hallo zusammen,
ich müsste an meinem AKE 4B 2,5 TDi Quattro den Zahnriemen machen lassen. Zusätzlich noch 1-2 kleinere Sachen.
Ich bin zunächst auf die Motoren Profis aus Bielefeld gestoßen die eig. zunächst einen ganz soliden und patenten Eindruck gemacht haben. Auch das telefonat war jetzt ganz positiv, ich würde auch einige KM in kauf nehmen (von Aachen aus). Aber nachdem ich die Erfahrungen hier gelesen habe bin ich doch ziemlich ins grübeln geraten. Einige von Euch haben ja schon über meine Probleme mit dem Audi gelesen (KM Betrug etc.)
Daher meine Frage kennt jemand im raum Aachen, Köln, Euskirchen, Düsseldorf etc. einen dem ihr bedenkenlos euren A6 abgeben würdet?
Würde mich sehr freuen wenn Ihr ein paar vorschläge habt.
VG
Christian
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23 Antworten
Also ich hatte den damals auch bei denen machen lassen und war eigentlich ganz zufrieden.Hatte damals nockenwelllen,zahnriemen,einspritzpumpe,turbo,alles bei denen machen lassen und konnte mich über Preis,Leistung nichtbv beschweren.
Also ich kenne einen, der hat seine Halle in Uedem (bei Kevelaer am Niederrhein). Der ist Werkstattmeister und macht gute Arbeit! Hat grade beim A6 (auch ein 2,5l TDI) meines Vaters den Zahnriemen & WaPu für 450.- incl. Material gewechselt.
Den kann ich sehr empfehlen!
Bei Interesse schick' mir mal ne' PN
€ 450 inklusive Material und WaPu???
Das dürfte dann ja fast nur mit Billig-Teilen machbar sein.... so hoch sind ja schon die reinen Teilepreise...
Ja 450,- ist schon sehr komisch.
Also ich bekomme jetzt alle Teile (nur Original) für 870,-. Normalpreis von Audi ist 1380€. Bekomme es günstiger über die Kontakte vom Meister. Sind ausnahmslos Originalteile.
Machen werden es zwei Meister nächstes Wochenende. Ich stelle heute Abend mal eine genaue Teileliste hier rein. Ich weiß auf jeden Fall das wegen der hohen KM Laufleistung sachen mitgemacht werden die sonst so nicht gemacht werden.
VG
Christian
auf jeden Fall Wasserpumpe und Thermostat mit wechseln lassen. Auch die Schraube vom Spanner des Keilrippenriemens sollte erneuert werden (die bricht sonst gerne mal und kann riesige Folgeschäden anrichten, wenn der Rippenriemen in den Zahnriementrieb fliegt...)
Hast Du die Tn der Schraube? Also muss man nicht den ganzen Arm wechseln nur die Schraube? Bei mir steht der ZR auch an und vorbereite mich langsam.
Zitat:
Original geschrieben von ReCoNtY
auf jeden Fall Wasserpumpe und Thermostat mit wechseln lassen. Auch die Schraube vom Spanner des Keilrippenriemens sollte erneuert werden (die bricht sonst gerne mal und kann riesige Folgeschäden anrichten, wenn der Rippenriemen in den Zahnriementrieb fliegt...)
Wasserpumpe und Thermostat werden bei mir auch neu gemacht. Alleine die Wasserpumpe kostet normalpreis fast 100€. Meines Wissens nach kommt der Spanner sogar neu weil bei meinem nicht gesagt werden kann wie viel KM genau gelaufen sind. Aber heute Abend stelle ich mal alle Teilenummern rein.
So hier jetzt mal die versprochene Teile Liste an allen Teilen die jetzt am Wochenende bei mir gewechselt werden. Laut meinem Meister werden da einige Sachen mit gewechselt die man bei einem "normalen" ZR Wechsel nicht mit macht wegen der unbekannten hohen KM Laufleistung:
1x 059145283A Halter 36,12€
1x 059145284B Dämpfer 136,80€
1x 059260523B Spannrolle 77,28€
1x 059903341 Umlenkrolle 60,72€
1x 059903341J Umlenkrolle 30,54€
1x 059260849D K. Rippenriemen 27,48€
1x 90136802 Dichtring 3,00€
1x 078121113F Kühlregler 29,10€
2x 059198025 Dichtsatz 23,70€
1x 059121004EX Wasserpumpe 98,64€
1x 059145276 Umlenkrolle 54,96€
1x 059903137H Keilrippenriemen 88,08€
1x 059198119B Rep.Satz 424,80€
1x 0438083 Dichtring 1,09€
= 1116,01€ netto! Brutto sind es 1329,92€
Mein Meister bekommt einiges an Prozenten bin daher gut unter 1000€ brutto.
VG
Christian
So bin jetzt langsam dabei mir die Teile für den Zahnriemen zusammen zu suchen. Wechseln werde ich:
Zahnriemen ESP
Zahnriemen Motor
alle Spann und Umlenkrollen
Thermostat
Keilrippenriemen lang
Keilrippenriemen kurz
Wapu
und die Bekannte Schraube am Keilrippenriemenspanner die gerne abreißt (ist das diese TN: 059145124 Befestigungsbolzen für ca. 8 euro? oder soll ich alle 3 Link in dem gennannte TN bestellen also auch die Buchsen und Dichtungen?)
Dann noch ne Frage welcher Hersteller sollte ich nehmen Gates für ca. 330 mit Wapu oder Goodyear mit selbigen Teilen für 303? Oder Conti?
Hoffe ihr könnt mir mit eurer Erfahrung paar Tipps geben.
http://www.ebay.de/.../360876457352?...
http://www.ebay.de/itm/331110161935?...
http://www.ebay.de/itm/380420977097?...
Ich persönlich tendiere bisher zu Conti aber weiß net ob das Febi Thermostat und die GK Wapu was taugen.
An meinem wurde jetzt alles wirklich alles aus dem vw audi regal genommen. Zwei
Meister haben mir gesagt "Jung nimm alles original und vor allen dingen die wasserpumpe" (kenne ich privat). Die hatten beide sehr schlechte erfahrungen mit zubehör wasserpumpen. Schnell undicht geworden etc...
Also ich kann über die Teile von Conti nicht klagen, die waren immer top. Ich habe die sowohl im Passat V6 TDI, im A6 2.7 Biturbo sowie in meinem Ford Galaxy 1.9tdi verbaut.
Original muss denke ich nicht sein, da Audi sie Teile ja auch zukauft. Fahre morgen mal hier zu meinem Teilehändler. Hab im Octavia und Mondeo Gates drin und kann auch nicht klagen. Kann mir jemand was zu der Schraube sagen?