Wertverlust Mercedes E 200 Cabrio * unverkäuflich * Wieviel ist mein Auto Wert ?
Hey Leute,
ich versuche gerade seit September 2017 mein Mercedes Benz E 200 Cabrio Benziner zu verkaufen, jedoch ohne Erfolg, wie können Autos , speziell Mercedes E Cabrios so schnell und viel an Wert verlieren.
Ich finde es einfach zum kotzen " sorry ", dachte Mercedes und Cabrios sind wertstabil.
Ich habe die Anzeige in Autoscout24 und Mobile deaktiviert mit der Bitte um eure Hilfe.
Was sollte ich in die Anzeige reinschreiben und welchen Preis soll ich ansetzen ?
Nun die Daten:
Mercedes E 200 Cabrio Benziner
( 4 Besitzer )
Farbe: Obsidianschwarz
Kilometer: 80000 km
EZ: Mai 2010
Getriebe: Automatik
Bi - Xenon
Leder
ILS
Parktronic vorne und hinten
Audio 50 APS mit Navi
Media Interface
Unfallfrei, Scheckheft gepflegt bei MB, Fahrzeug hat 1 Jahr übertragbare MB 80 Garantie
Ich verlängere die Garantie jedes Jahr.
Ich habe im März 2018 noch einiges ins Fahrzeug investiert
Garantieverlängerung 799 Euro ( MB 80 )
TÜV + AU Neu 100 Euro
B Kundendienst bei Mercedes cirka 1000 Euro ( mit Scheiben und Beläge Neu )
Fahrzeug hat keine Störungen ( auf Holz klopf )
Welcher Wert ist realistisch ?
Für 22 000 Euro konnte ich Ihn leider nicht verkaufen ....
Beste Antwort im Thema
Kurze Rückmeldung:
Zu erst vielen Dank für die ganzen Beiträge hier, ich fand manche Beiträge echt super mit den Tipps.
Ich konnte das Auto nun endlich für den angebotenen Preis verkaufen, es gibt doch noch Hoffnung dass es normale Private Käufer gibt die manches einfach zu schätzen wissen. Der Käufer kam am Wochenende, hat sich das Fahrzeug angeschaut, ist Probe gefahren, hat die Garantie Unterlagen geprüft, hat alle Mercedes Benz Scheckhefte geprüft,
hat die Halter überprüft ( Firmen ). Der Käufer hat gesehen dass das Fahrzeug durchgehend die Junge Sterne Garantie hatte. Dann haben wir den Kauf schriftlich abgeschlossen. Er hat auch meine schwangere Frau gesehen und die Kinder. Sogar meine Nachbarn kamen hinzu und bestätigten dass meine Fahrzeuge immer 1 A sind.
Die Anzeigen werden nun deaktiviert.
Ähnliche Themen
70 Antworten
Zitat:
@MercedesClubbing schrieb am 22. März 2018 um 21:25:44 Uhr:
Hey Leute,
ich versuche gerade seit September 2017 mein Mercedes Benz E 200 Cabrio Benziner zu verkaufen, jedoch ohne Erfolg, wie können Autos , speziell Mercedes E Cabrios so schnell und viel an Wert verlieren.
Ich finde es einfach zum kotzen " sorry ", dachte Mercedes und Cabrios sind wertstabil.
Ich habe die Anzeige in Autoscout24 und Mobile deaktiviert mit der Bitte um eure Hilfe.
Was sollte ich in die Anzeige reinschreiben und welchen Preis soll ich ansetzen ?
Nun die Daten:
Mercedes E 200 Cabrio Benziner
( 4 Besitzer )
Farbe: Obsidianschwarz
Kilometer: 80000 km
EZ: Mai 2010
Getriebe: Automatik
Bi - Xenon
Leder
ILS
Parktronic vorne und hinten
Audio 50 APS mit Navi
Media Interface
Unfallfrei, Scheckheft gepflegt bei MB, Fahrzeug hat 1 Jahr übertragbare MB 80 Garantie
Ich verlängere die Garantie jedes Jahr.
Ich habe im März 2018 noch einiges ins Fahrzeug investiert
Garantieverlängerung 799 Euro ( MB 80 )
TÜV + AU Neu 100 Euro
B Kundendienst bei Mercedes cirka 1000 Euro ( mit Scheiben und Beläge Neu )
Fahrzeug hat keine Störungen ( auf Holz klopf )
Welcher Wert ist realistisch ?
Für 22 000 Euro konnte ich Ihn leider nicht verkaufen ....
4. Besitzer kein Comand usw. 2010 18000 VB
Das fehlende Comand ist wohl nicht das K.O.-Kriterium (mein jetziges APS 50 hat mich bisher genau dahin geführt, wohin ich wollte, genauso wie das Comand in meinem ehemaligen W211 und sogar das Aldi-Navi in meinem ehemaligen A124), eher 4. Hand und die alten Armaturen und Lenkrad.
Und vermutlich ist die Automatik auch "nur" ein 5-Gang.
Hallo ins Forum,
Zitat:
@mercedes-cabrio schrieb am 22. März 2018 um 21:40:12 Uhr:
4. Besitzer kein Comand usw. 2010 18000 VB
never ever, liegt viel zu hoch. Dies dürfte auch der Grund sein, warum der TE mit seinen 22.000 keinen Erfolg hatte.
Der Standard-HEK nach DAT liegt bei rund 14.000, so dass bei einem Privatverkauf zwar etwas mehr, aber wohl kaum über 16.000 zu bekommen ist. Dies wird aber schwierig, da's nur der Basisbenziner ist und auch nicht gerade interessante Ausstattung vorhanden ist. Dies senkt die Nachfrage schon deutlich und schränkt den Kreis der Interessenten ein.
Viele Grüße
Peter
Denke auch, dass er bei ca. 16000,-- Interessenten finden könnte.
Dafür bekommt man einen 500er ... natürlich geht der nicht weg.
Ich denke auch, 16-18000€ sind hier realistischer als 20-22000€.
Ich fang jetzt nicht an, das Auto hier schlecht zu reden, finde ich unfair...aber du solltest mit deinem Preis schon deutlich unter den günstigsten Händlerpreisen derzeit 20500€ für vergleichbare Fahrzeuge liegen.
Am wertstabilsten sind MB-Cabrio, wenn man sie günstig einkauft und möglichst lange fährt.
Warum behälst du ihn nicht einfach?
Wertstabilsten sind die 500er ^^
Zitat:
@mangafa2 schrieb am 23. März 2018 um 00:18:47 Uhr:
Wertstabilsten sind die 500er ^^
Dafür muss man heutzutage aber auch Interessenten finden..............
Da sind genug da. Glaub mir ^^
Gerade die mit dem M273 Motor, die sind nämlich Perfekt auf LPG umrüstbar, da ist die Nachfrage extrem hoch.
Zitat:
@mangafa2 schrieb am 23. März 2018 um 00:18:47 Uhr:
Wertstabilsten sind die 500er ^^
Stimmt haargenau ... 
auf diese monatl. Kosten (FOTO) komme ich mit meine Neupreis ca.15 aus 2013 niemals.
Das wären unglaublicher Wertverlust von 4 380 € / Jahr.
Meiner (500 Cabrio) hat seit mitte 2013 3x Motoröl bekommen mit neuem Filter und noch nie eine FIAT-Vertragswerkstatt von innen gesehen.
Der 4-Zyl. Benziner (160 km/h) läuft leiser als meine 3 letzten MBs die allesamt einen Riesen-Wertverlust
eingefahren haben (B200 CDI & E350 CDI & V250 BlueTec)
https://www.adac.de/.../Fiat_500_12_8V_Lounge.pdf
p.s.: bevor nun der Apfel-Birnen-Vergleich bemüht wird ... hier gehts um Extremvergleich von A nach B bei strahlendem Sonnenschein, zu kommen ...
Aktuell fangen die Bei 20t€ an. Daher ist dein Angebot schon 2000€ zu hoch
Also ich habe jetzt über Monate den Markt beobachtet, da ich mir selbst ein Cabrio gekauft habe.
22t€ sind definitiv zu viel. Nach meinen Beobachtungen würde er sich um die VHB 18t€ einpendeln.
Der 200er hat ein Kettenproblem, und an das denkt man als Käufer irgendwie immer.
Deshalb ist es bei mir letztlich dann doch der 350er geworden.
Man frägt sich halt immer warum wird das Auto verkauft, und darum vor allem, wie lange war er in letzter Hand.
Man kauft ja mit einer hohen Summe von Privat mit allen Konsequenzen, Markenhändler hat hier natürlich einen Vorteil, wenn auch teurer.
Ich sehe die größte Problematik bei den 4 Besitzern.
Wäre für mich persönlich ein KO Kriterium.
Wie lange bist Du denn schon der Besitzer, wie viele km ist der in Deinem Besitz gelaufen und was hast Du damals bezahlt ? Nur so kann man doch den für Dich relevanten Wertverlust errechnen ?
Gruß
Route66
ich schau hier immer gerne bei Autofokus24.de ... diese Seit spuckt folgendes bei der Bewertung aus ...
Wertermittlung für gebrauchtes Kraftfahrzeug:
Datum: 23.03.2018
Marke: Mercedes-Benz
Erstzulassung: 5/2010
Modell: E-Klasse (135 kW, Benzin)
Laufleistung: 76.000 Km
Untermodell: Modell ab 2009 (W212)
Farbe: schwarz
Aufbau: Cabrio 2-Türer
HSN/TSN: 1313/BON
Sondermodell: Elegance BlueEfficiency
Grundausstattung nach Bauzeit:
Klimaautomatik, Klimaanlage, elektr. Stabilitaetskontrolle, Servolenkung, Beifahrerairbag,
Seitenairbags, Antiblockiersystem, elektrische Fensterheber, elektrische Aussenspiegel,
Berganfahrhilfe, Bordcomputer, elektrische Sitze, Leichtmetallfelgen, Sportlenkrad, Lederlenkrad,
Multifunktionslenkrad, elektrisches Verdeck, Kopfairbags, Funk-Zentralverriegelung, Knieairbags,
Freisprecheinrichtung, Tempomat, Regensensor, Fahrlichtautomatik, Bremsassistent,
geregelte Servolenkung, Reifendruckkontrollsystem, Durchlademoeglichkeit, Tagfahrlicht,
Wegfahrsperre, Traktionskontrolle, Viersitzer, Zentralverriegelung
Zusatzausstattung durch Sondermodell Elegance BlueEfficiency:
aktives Fahrwerk, Teilleder
Weitere Ausstattung (mit statistischem Einfluss auf den Fahrzeugwert):
Automatikgetriebe, Xenonscheinwerfer, Lederausstattung, Navigationssystem,
Multimediaunterhaltung
(Privatverkaufspreis) 16.027 € (ohne Berücksichtigung der vier Vorbesitzer)
Als möglicher Interessent würde ich diese Bewertung und die günstigsten Preise auf den Börsen mit vergleichbaren Fahrzeugen (Ausstattung/Alter/Laufleistung etc.) als Grundlage nehmen, ob es sich überhaupt lohnt das Fahrzeug anzuschauen.
In den Börsen (z.B. autouncle.de) sind vergleichbare Fahrzeuge von Privat zw. 19.000 und 23.000 insgesamt hoch eingestuft.
Insofern würde ich erstmal Geduld bewahren und mit dem Frühling und einer neuen Anzeige bei 20.900 starten ... toi toi toi irgendwann kommt DEIN Käufer !