Wie denken 4F Fahrer über den 4G?
Ich fang mal an:
1. Optisch ganz ok, allerdings fehlen mir die schönen Chromleisten (z.B. in den Türen)
2. sehr schöner Innenraum mit folgenden Ausnahmen (Bildschirm rein- und rausfahren nervt, verbaute Plastik wirkt sehr billig, im 4F deutlich besser)
3. Qualität der Sitze (Leder) geht gar nicht. Die Sportsitze in Alcantara (die normalen, nicht die S-Line) sehen völlig unsportlich aus
4. Insgesamt verbraucht der 4G mehr als der 4F (oder liegt das an mir?
)
5. 18 Zoll beim 4F sieht gut aus, beim 4G wirkt die Felge normal bis klein
So, das war es für den Anfang. Wie gesagt, das ist meine ganz persönliche Meinung und bin ich auf Eure gespannt.
Gruß
Cap
Beste Antwort im Thema
So nen Beitrag gab es seinerzeit bei den 4b leuten auch, und die meißten waren auch stolz auf ihren 4b, ich habs damals wie jetzt schon nicht fassen können!
Der einzige Grund warum ich 4F fahre, ist der das er viel besser ist als der 4b, und mir der 4G noch zu teuer ist! Und diejenigen die hier froh sind, einen der letzten 4F's bekommen zu haben, die werden dann lange gesichter ziehen, wenns ans wiederverkaufen geht!
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55 Antworten
Leider wieder zu viele Kinderkrankheiten 
-vorne kein voll LED (Blinker)
-Display mechanik nicht ausgereift
-zu viele kleine (alte u neue) Probleme
einzig der Verbrauch ist nicht schlecht.... sogar beim 3.0 BiTu, wünschte Ich mir beim 4F
.... was mit so auf die schnelle einfällt!
...und der Preis und Service lässt sehr zu wünschen übrig!
Senti
Da ich oft Autos von Europcar anmiete für Dienstreisen und dort auch einen Privileg Status habe bekomme ich immer so gut wie neue Autos.
Vor einigen Wochen bin ich den 3,0 TDI als Allroad gefahren (1500 km alt) und ich muss sagen, dass ich von dem kitschigen und billigig anmutendem Ambiente speziell dem KI nicht wirlich begeistert bin.
Gut war die Bluetoothanbindung. Konnte Musik von meinem Mobil über das MMi auswählen.
Vom Verbrauch her war der Wagen leicht besser als meiner aber wirklich signifikant war das nicht.
War froh als ich nach 4 Tagen wieder in meinem gesessen bin.
Fazit für mich. Mar realisiert dass an jeder Ecke gespart wird.
Ich hatte mich hier auch damals schon drüber ausgelassen, als bei uns der Motor getauscht wurde und wir 1 Woche 4G fahren durften. Insgesamt halt das Gefühl, ein neues modernes Auto zu fahren. Was ich wirklich mag ist der kurze Überhang vorne und dadurch der Motor HINTER der Vorderachse. Ich fand aber, dass hinten nicht so viel Platz ist wie im 4F, kann aber Einbildung gewesen sein.
Und dass die Autos mit jedem Modell optisch größer werden und dadurch die Felgendimensionen wachsen ist ja fast schon normal. Denkt doch mal zurück an Golf I,II,III usw. Golf II mit 15" war der Burner, beim III musste es schon 17" sein. (Ich war da ja andersrum gepolt, hatte 13" auf dem Golf II 
)
Habe mir im Oktober 2012 noch einen der letzten neuen 4F gekauft, weil ich den 4G, insbesondere von hinten und von vorn mit diesem dämlichen LED-Licht potthässlich finde. Während das LED-Licht am 4F gut aussieht, wirkt das für mich am 4G zumindest vorne wie prolliges Baumarkttuning.
Ist aber sicherlich alles Geschmacksache. Ich empfinde das heute, mehr als ein halbes Jahr nach meiner Entscheidung immer noch so. Jedesmal, wenn ich einen 4G sehe, bin ich happy, noch einen 4F der letzten Baureihe bekommen zu haben.
Zitat:
Original geschrieben von captainsbarro
Ich fang mal an:
.......
1. Optisch ganz ok, allerdings fehlen mir die schönen Chromleisten (z.B. in den Türen)
2. sehr schöner Innenraum mit folgenden Ausnahmen (Bildschirm rein- und rausfahren nervt, das verbaute Plastik wirkt sehr billig, im 4F deutlich besser)
.......
Moin, sehe das ähnlich wie sbarro, also fullack zu seinen Punkten 1 und 2.
Ansonsten geht mir die Preisgestaltung allmählich auf den Zeiger. Die Preise steigen immer höher und die Qualität nimmt ab. Und die Prollbeleuchtung mit bösem Blick nervt.
Und an "VORSPRUNG durch TECHNIK" glaube ich auch nicht mehr.
Zum Glück (ha, ha) habe ich ohnehin keine Erlaubnis von der OHL für ein Neufahrzeug.
Vieleicht kann ich meine Holde vom BMW-Leasing überzeugen. Was da geboten wird........?!
Agent 86
Also wenn ich mir den 4G Avant mit S-line Ext. und Voll-LED anschaue - für meinen Geschmack PORNO! Und die RS-Front setzt da noch eins drauf. Mit den Sitzen kann ich mich auch noch nicht so recht anfreunden. Den ausfahrbaren Monitor finde ich vom Konzept her nicht schlecht. Gab es ja beim A8 schon. Wenn ich mir die freistehenden Displays aus der A- und B-Klasse anschaue, dann kann ich auch nen Navi bei ATU kaufen. Das sieht genauso Scheisse aus.
Kinderkrankheiten haben nahezu alle Neubaureihen. Ich finde den 4G klasse. Technisch wird er weiter reifen und mit dem Facelift recht ordentlich werden denke ich.
mfg
Ich bin auch sehr froh in nem FL 4F zu sitzen, wenn ich nen 4G sehe .
Es ist leider sehr offensichtlich, dass die Controller aus IN heftig zugeschlagen haben, denn die Ingenieure haben u. a. mit dem 4F gezeigt, dass sie es eigentlich besser können. Beim Audi Werbespruch zum Facelift "Der beste A6 den wir je gebaut haben", muss ich heute noch schmunzeln.
Eine Frechheit in meinen Augen ist es, die guten ZF Wandlerautomaten durch günstigere DSG Getriebe aus eigener Produktion zum selben Aufpreis abzulösen. Aber da die meisten A6 Fahrer keinen weitreichenden technischen Hintergrund haben, hält sich der Aufschrei diesbezüglich in Grenzen. Mir fällt gerade ein: Sogar die Nebelscheinwerfer hat man wegrationalisiert .
Optisch kommt der 4G nie an die Form des 4F ran, viel zu kantig und einfallslos. Da hinterläst der neue 5er BMW einen besseren Eindruck. Das Heck wurde insbesondere beim Avant in meinen Augen ruiniert. In der Hinsicht ist der 4F Avant zeitlos schön. Einzig und allein die Front finde ich mit den Voll-LED Scheinwerfen ansprechend.
Der Innenraum im 4G spricht eine deutliche Sprache und sie sagt: "Hier wurde (zu) kräftig gespart". Was sollen eigentlich diese LED Balken als Anzeige für Tankinhalt und Wassertemperatur?
Trotz der ganzen Kritik muss ich für den 4G auch mal eine Lanze brechen: Der Biturbo TDI ist sehr lecker .
Also ich find den 4G optisch von außen richtig geil, grade mit den voll led scheinwerfer und der 313ps tdi ist auch ein richtig geiler motor. aber im 4F find ich das Armaturenbrett um welten besser, mag das nicht mit dem ausfahrbahrem freistehenden Bildschirm im 4G der Aussieht wie draufgesetzt bzw. nachgerüstet wie ein navi in der scheibe^^
Zitat:
Original geschrieben von Avalon999
Sogar die Nebelscheinwerfer hat man wegrationalisiert
Hat man nicht!
Zitat:
Halogenscheinwerfer in Freiformtechnik mit Klarglasabdeckung, elektrischer Leuchtweitenregulierung, Tagfahrlicht und Parklichtschaltung, Nebelscheinwerfer in die Frontschürze integriert
mfg
BiTu und ZF 8-gang im 4F bitte.
Reicht das?
Zitat:
Halogenscheinwerfer in Freiformtechnik mit Klarglasabdeckung, elektrischer Leuchtweitenregulierung, Tagfahrlicht und Parklichtschaltung, Nebelscheinwerfer in die Frontschürze integriert
Dann sieht der aber aus wie ein anderes Auto und Assistenzsysteme können auch nicht mehr verbaut werden. 
Ich mag die Schnappmatik, welche die Rückbank umklappen lässt. Und ja... der BiTu natürlich. 
Zitat:
Original geschrieben von Friedel_R
Zitat:
Original geschrieben von Avalon999
Sogar die Nebelscheinwerfer hat man wegrationalisiert
Hat man nicht!
Zitat:
Original geschrieben von Friedel_R
Zitat:
Halogenscheinwerfer in Freiformtechnik mit Klarglasabdeckung, elektrischer Leuchtweitenregulierung, Tagfahrlicht und Parklichtschaltung, Nebelscheinwerfer in die Frontschürze integriert
mfg
Stimmt, bei Halogenscheinwerfern sind noch Nebler vorhanden . Bei Xenon oder LED allerdings nicht mehr und Glühobst an einem (neuen) A6 ist auch eine grenzwertige Angelegenheit.
Zitat:
Original geschrieben von magic62
BiTu und ZF 8-gang im 4F bitte.
Reicht das?
Perfekt
Zitat:
Original geschrieben von Friedel_R
Zitat:
Original geschrieben von Avalon999
Sogar die Nebelscheinwerfer hat man wegrationalisiert
Hat man nicht!
Zitat:
Original geschrieben von Friedel_R
Zitat:
Halogenscheinwerfer in Freiformtechnik mit Klarglasabdeckung, elektrischer Leuchtweitenregulierung, Tagfahrlicht und Parklichtschaltung, Nebelscheinwerfer in die Frontschürze integriert
mfg
Aber nur, wenn Du Dich für Halogen entscheidest, bei Xenon und LED sind sie weg 
4G mit Halogen ist ziemlich exotisch
Zitat:
Original geschrieben von Avalon999
Der Innenraum im 4G spricht eine deutliche Sprache und sie sagt: "Hier wurde (zu) kräftig gespart". Was sollen eigentlich diese LED Balken als Anzeige für Tankinhalt und Wassertemperatur?
Trotz der ganzen Kritik muss ich für den 4G auch mal eine Lanze brechen: Der Biturbo TDI ist sehr lecker
Dito, der Biturbo ist das Beste am 4G
Tankanzeige und Temp. hatte ich schon ganz vergessen, wo ich doch Zeiger so liebe.
PS: passt der BiTurbo in den 4F ????