Wie hält die Bremstrommel beim Ford Fusion

[JohannesJ]

Mein Ford Fusion Bj 2006 hat ein zylindrisches Achslager, das sich einfach auf die Nabe schieben läßt.

Die Achsmutter wird mit 235 Nm angezogen.

Warum rutscht die Bremstrommel nicht vom Radlager? Das Lager ist ja nicht konisch.

Warum löst sich die Radmutter nicht irgendwann beim Fahren? Es gibt keinen Sicherungssplint oder irgendetwas in der Art. Einfach nur festdrehen.

Hinten links könnte doch das Lager oder die Bremstrommel die Schraube lösen. Die Drehrichtung stimmt.

Praktisch passiert nichts dergleichen. Aber warum?

[Der Maulwurf]

Guckst du hier:

 

https://youtu.be/IADflXNY_d0?si=5kcqSJoZqv637nVn

[JohannesJ]

Danke,

der Segering verhindert, daß die Trommel vom Radlager nach außen rutscht. Die Achsmutter verhindert, daß das Radlager nach außen wandert. Die erste Frage ist geklärt.

Die zweite Frage noch nicht. Warum wird die Achsmutter nicht vom Lager oder der Trommel gelöst?

Beide Teile drehen linksherum.

[Rotzirotz]

Vielleicht weil der Begriff "Lager" dafür sorgt, dass sich das Rad dreht aber die innere Lagerschale ja mit der Achsmutter und entsprechendem Drehmoment angeknallt ist und sich damit nix mehr lösen kann?

[JohannesJ]

Ich habe noch einmal gekuckt.

Die Scheibe der Achsmutter hat nur Kontakt mit der inneren Lagerschale, die fest auf der Achse sitzt.

Kein Kontakt zur Außenschale, die sich dreht.

Gruß

Johannes Jessen

[FocusGT]

Das Lager (die äußere Schale) ist in die Trommel gepresst, das Lager sieht so aus https://www.ebay.de/itm/165575402463