Wie lange hält so ein Motor?
Hallo an alle! Ich plane für meine Bauphase einen 96er A& Avant
als Baufahrzeug anzuschaffen!
2.8 er 193 PS glaube ich... steht für gaaaanz kleines Geld mit nem halben Jahr TÜV hier in der Gegend!
hat 212000 KM runter und steht echt gut da...
Sollte man sich sowas antun?
Verbrauch so von 9-14 Liter OK?
was geht dauernd kaputt an diesen Kisten?
(Ist ein Schalter) Ich will den Montag mal fahren... worauf sollte ich achten!???
Für ein paar Tipps wäre ich dankbar! Finde diese Wagen echt cool.. kenne nur Passat und Benz..
nun mal sowas? ...
Fahre auf 35%... wie teuer ist die Versicherung etwa? extrem?
und wie ist das mit Euro 2? Steuer?
weiss noch nicht ob der das hat! KLR? oder so?
Gruß Andreas
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18 Antworten
kauf dir nen t4 als baufahrzeug...
denn kannst dann noch fürs selbe geld weiterverkaufen!
schade um den audi -
aber mitn bus kannst einfach mehr machen
Nen seltenen ACK zum versauen....Zustimmung bekommst du hier dafür sicher keine. Über den Motor findest du alles in der Suche, über den C4 auch. Für mehr sind deine Angaben eh zu dürftig.
Oha! Tschuldigt! Baufahrzeug ist vielleicht ja auch nicht richtig ausgedrückt!
Er soll nur innen Kleinigkeiten für den Umbau Transportieren!
Und halt einen Anhänger ziehen! (Umzug) und meine komplette Werkstatt)
Für Steine oder so wäre der wirklich noch zu gut!
Habe erst Montag mehr Info zum Wagen und mache ne Probefahrt!
Hätte halt gern vorm Kauf gewusst auf was man so im allgemeinen bei
diesen Audis zu achten hat!
Gruß Andreas
ich glaub steuer und versicherung wird ähnlich wie bein 2.6 sein.
steuer war um 190, .. haftpflicht auch so in der drehe ... würd ich jetzt mal behaupten
Steuer 205€, Versicherung ist stark vom Ort und der Versicherung abhängig. Ich muss auf 30% etwa 376€ bezahlen. HUK Coburg und ein Fahrer unter 25. Allerdings fahre ich auch quattro.
Hi an alle! Das war schon hilfreich! Montag kommt der Tag der "entscheidung"
Bin sehr gespannt auf die Probefahrt!
melde dann mal... habe bestimmt dann noch Fragen!
Gruß Andreas
Achte auf Blaurauch....hab ich seit gestern extrem. Dazu klappernde Kats. Meiner röhrte schon bei Kauf...kannte das aber vom ACK nicht anders, hab hier zwei in der Nähe die das auch machen. Nun haben sich und nach unsere Kats verabschiedet...
Achte auf Blaurauch, der Motor hat 30 Ventile, wenn die Schaftdichtungen hin sind kommt ne Menge Öl rein.
Dann schau nach Öl im V.
Und achte auf die Vorderachse, die könnte bei der Laufleistung noch original sein und bald kommen.
Ansonsten noch Rost an Heckklappe und vorderer Kotflügeln.
Verbrauch liegt wohl im Bereich zwischen 11 und 12l.
wenn der Preis sooooo klein ist und Dir das halbe Jahr TÜV reicht, dann gibt es nur eine Antwort: KAUFEN !
Wenn es dumm läuft kann er hier und da Probleme machen, ist ein altes Auto. Aber er wird Dich nie im Stich lassen. Und als "Lastesel" ist er klasse.
Der Zahnriemen sollte irgendwann mal gewechselt worden sein, dann evtl. noch Niveau vom Servo-Öl prüfen (gab schon undichte Lenkgetriebe) und die Handbremse testen dass sie wieder sauber löst. Der Mechanismus am Bremssattel rostet gerne und klemmt dann. Und beim Avant noch den Kabelbaum der Heckklappe testen. Ist zwar nicht schlimm aber ärgerlich, kann nämlich die irrsten Fehlerbilder ergeben. Licht an und Heckklappe öffnen u. schließen. Wenn die hintere Innenleuchte oder die Kennzeichenleuchte z.B. flackert, dann ist er hinüber.
Ansonsten das übliche. Aber das halbe Jahr hält er durch, ein C4 ist ein Kämpfer.
Und wichtig: am Ende auf jeden Fall hier berichten !
Gruß
Mike
Hi an alle!
noch mal besten Dank!
Werde mal sehen was da so dran zu machen ist!
Rost habe ich gar-nix gesehen!
Motor lief seidenweich und ruhig obwohl er kalt war!
Wenn die Kupplung noch nicht ganz am Ende ist, werde ich den wohl mal versuchen!!!!
Und wenn mir der gut gefällt behalte ich den... noch mal TÜV und dann weitersehen!
Finde es schade das diese Autos so extrem an Wert verlieren... heute ist das doch fast alles nur noch
"Mü..." ....
werde berichten!
Gruß Andreas
Hi Leute! Erstmal noch schönen Dank für eure Infos!
Soooo.... ist meiner... hab den Avant gekauft heute!
Ist ein 97er 2.8er /org. 212000 KM/Scheckheftgepflegt
193 PS/Klimaautom. und sonst noch so alles mögliche!
Fuhr sich völlig ruhig... zog gut... keinerlei komische Motorgeräusche!
Bremst als hätte ich nen Anker geworfen!
Keinerlei Rost! Spaltmaße prima! Bose Sound oder sowas mit Wechsler
und nun der Preis... 800€ ..(achthundert)
Ich bin echt happy! nun der Haken...
er braucht auf 1000KM ne Tasse Wasser...
Selbst wenn die Kopfdichtung durch sein sollte... das kann ich selber..
Kein Wasser im Öl/kein Druck auf dem Kühlsystem
keine Margarine unterm Öldeckel!
duftet am Kühler ein wenig nach Frostschutz.(süsslich halt).. konnte aber noch nix sehen!
Ist egal... halt drauf achten!
Den brauch ich nur aussaugen und waschen... 1900 Kg darf ich ziehen!
bin mal echt gespannt! Versicherung kostet fast nix (228€) im Jahr!
Euro 2 hat er auch... was will man mehr! dann lass ihn doch 12-13 liter nehmen!
Wo nix rein geht kommt auch nix raus!
(bin KEIN heizer) sonder cruser...
Gruß Andreas
Zitat:
Original geschrieben von Cyberdyne-Systems
und nun der Preis... 800€ ..(achthundert)
sehr geiler Preis....echt schade, dass die Preise so im Keller sind....also für die die das Auto verkaufen...hätte mir damals ...also vorletztes Jahr so ein Preis gewünscht....
Mit dem Kühler pass bloß auf...habe meinen letzten wohl so in Anus bekommen...
Falls Interesse besteht, bist auch du zu unserem C4 Treffen in Ingolstadt eingeladen...freuen uns über jeden weiteren C4 und Fahrer der uns Gesellschaft leistet!
Preis ist gut...ich hab für meinen 900€ bezahlt. Aber hatte ebenfalls genug Macken. Ich wollte aber einen quattro und meiner ist noch dazu ein ProLine Sport.