wieso lässt der sich nicht verkaufen?? 320mae 18zoll tuning
Hallo. hab den wagen im auge und finde den sehr schön.. frage mich aber wieso der seit sehr langem bei autoscout steht? was kann ich realistisch dafür ausgeben?DANKE
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v1emodax2jdg
Beste Antwort im Thema
Das es so einen verunstalteten W210 überhaupt gibt wundert mich..!?
Da müßte ja jeder Opel Manta Tuner aus den 80ern vor Neid erblassen.
Allein die Felgen sind an Geschmacklosigkeit nicht zu überbieten.
Und fast 10 TSD € für einen 96 er W210 sind einfach zu viel.
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27 Antworten
Für 9000,- kannst du einen richtigen V8 kaufen von 1/99 mit Gasanlage und der Unterhalt ist auch nicht teurer!!!!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lgffhuqtfzrm
Viele schreckt das "Pimp my ride" ab.
Im Originalzustand ließe sich das Auto sehr warscheinlich eher verkaufen.
Und wer will schon jeden Tag von der Polizei angehalten werden.
Das es so einen verunstalteten W210 überhaupt gibt wundert mich..!?
Da müßte ja jeder Opel Manta Tuner aus den 80ern vor Neid erblassen.
Allein die Felgen sind an Geschmacklosigkeit nicht zu überbieten.
Und fast 10 TSD € für einen 96 er W210 sind einfach zu viel.
Der Wagen ist mittlerweile schon fast 14 Jahre alt und hat 180.000 KM
drauf. Vom Design bekommt man ja direkt Augenkrebs und dann auch solch ein Preis.....es wuerde mich mehr wundern wenn er es schafft diesen Wagen zu diesem Preis zu verkaufen.
IVI
P.S. Auch zu einem angemessenen Preis wuerde ich mir diese "Kiste" nicht kaufen
Zitat:
Original geschrieben von Sternenbill
Und fast 10 TSD € für einen 96 er W210 sind einfach zu viel.
Dafür gibt es schon fast zwei Unverbastelte oder drei Verbastelte.
Ganz ehrlich, ich finde das Auto einfach oberpeinlich.
Das "Tuning" wirkt zu sehr aufgesetzt und passt einfach ganz und gar nicht zu dem Auto, dazu BJ 96 mit über 180000km, zu dem Preis ?! ...würde mich nicht wundern, wenn der noch lange steht.
Dazu wirkt die Beschreibung nicht sehr seriös und kommt teilweise recht patzig rüber, Aussage wie "KEINE PREISVERHANDELUNGEN AM TEL, LEGE SOFORT AUF.DER WAGEN MUSS NICHT VERKAUFT WERDEN." und das alles gross geschrieben wär für mich als Kaufinteressierten bereits jetzt ein Grund, das Ganze abzubrechen.
Für dich als kleine Orientierung, ich habe vor kurzem einen gemopften 320er gekauft, EZ9.99, erste Hand, Scheckheftgepflegt, 110000km, innen wie aussen in einem absoluten TOP-Zustand, zwar nicht ganz Vollausstattung, aber alles drin was man braucht - 7200€.
hallo
meiner als vergleich:
gleich alt, gleich viel gelaufen, 1.hand, von nem opa gefahren, avantgarde etc. etc.
hab ich im april für 5400€ gekauft. natürlich ohne tuning... wie mein vorredner schon sagta, tuning schreckt die leute erstens ab, zweitens wird der wert des fahrzeugs durch "dicke felgen" nicht gesteigert.
ich denke direkt, dass iein junger vollidiot den wagen ständig über 6000 umdrehungen gefahren hat, wenn ich sowas sehe.
ich bin selber jung, wo ich meinen gekauft hab, wollte ich auch 18" felgen und verdunkelte scheiben aber ich bin ganz schnell daraufgekommen, dass sowas einen benz einfach zerstört. der wagen ist so schön wie er in stuttgart erschaffen wurde, ganz ohne tuning(ausser amg natürlich :P).
ich würde niemals einen getunten wagen kaufen, egal welcher hersteller!
Für den Preis kriegst mein 230TE mit 160TKM bj.97,Top gepflegt,den liefer ich dir dann sogar bis vor die Tür
Hallo,
Was die "Käufer " abschreckt ist wohl der Preis , dazu fast 14 Jahre alt und wegen dem ganzen getune ist das Auto wohl auch nicht mehr dafür einzusetzten , wozu es gebaut wurde - als Limousine mit Komfort.
Für mich wäre es nichts, auch nicht für 4000,- Euro. Dazu noch das Risko von erheblichem (verstecktem) Rostbefall bei dem Bj.-Alter, ne..ne
Der typische Tuning-Jungmann dürfte auch eher ein Auto der 4000-5000 EUR Klasse suchen,
um es dann Stück für Stück im Laufe der Zeit zu "veredeln".
Die Zielgruppe für bereits veredelte Wagen dürfte extrem gering sein, wegen fehlender Liquidität.
Wer 10tE für einen 210er hat, sucht sicher etwas möglichst neuwertiges, dh. mindestens Mopf,
und wenig KM.
Die Tuning-Jungmänner suchen meist für 10tE wohl eher einen W220 oder CL 500.
Ich würde auch sagen, wie die Vorredner, das das hier gezeigte Stück nur einen Liebhaberwert hat,
der sich schwer beziffern lässt. Das geht schon in Richtung Youngtimer bzw. Exoten; "was ist einem persönlich der Wagen wert".
Zitat:
Original geschrieben von neu2003
veredelte Wagen
Ich würde eher sagen "veredelt" ist der falsche Ausdruck.
Verschandet ist wohl der richtige Ausdruck für so ein Kultauto.
Der Wagen fuhr mal im Raum Stuttgart rum, hab den des öfteren gesehen. Die Kotflügel sind meiner Meinung nach nicht sehr schön bearbeitet.
Die Felgen finde ich schön, sind enorm breite Dinger, wohl schon zu breit für den W210, sind S-Klasse Dimensionen.
Wieso der nicht geht? Ganz klar - zu teuer! Sonst nichts. Ich würde damit rumfahren. Der ist zwar nicht perfekt gemacht, aber wenn man das Teil in Echt sieht, staunt man nicht schlecht.
Meiner im Anhang, war ein '99er E320 CDI mit 250 Tkm und habe "nur" 7.500 € ohne Zubehörteile bekommen.
Gruss E500 AMG
Einmal mit solch einem Wagen hier in OS an der Franz Lenz Straße rumfahren-abends natürlich....
Nee bloß nicht
Zitat:
Original geschrieben von 500er-Benz
...frage mich aber wieso der seit sehr langem bei autoscout steht?...
Warum ? Ist doch ganz einfach.
Es fehlen Bilder vom Innenraum, daher schließe ich die Vollausstattung schonmal aus, vor allem weil man ja schon von Aussen sieht das kein PDC vorhanden ist.
Und hat schonmal jemand einen BC bei einem W210 mit EZ12/96 gesehen ?
Ich gehe also mal stark davon aus das da noch vieles mehr fehlt, eben eine typische Verkäufer Vollausstattung mit Klima und el. FH.
Und bitte wo ist das Carlsson Spoilerpacket ?
Heckschürze und Schweller sehen ziemlich Seriemäßig aus, Frontspoiler bzw. Stoßstange ist von Goeckel, die billigste Variante die über die original Stoßstange geklebt wird.
Xenon und Klarglasscheinwerfer ? Legal nicht möglich.
Der Wagen ist sicher schon durch zig "pflegende" Hände gegangen, und da ist sicher mehr ins "Verschönern" als in die Wartung bzw Instandhaltung investiert worden.
Und dann der Preis...
Sorry, aber da braucht man doch nicht lange Überlegen warum der Wagen schon etwas länger zum Verkauf steht.