Wieviel ist drin im RS4?
Hey Leute,
Hab da mal ne Frage, undzwar wieviel ist rauszuholen aus dem 2,7l V6 Biturbo aus dem RS4?
Wo liegt bei dem das Maximum?
Wäre echt cool wenn ihr mir da eure Erfahrungen mitteilen könnt.
Gruß BG
Ähnliche Themen
19 Antworten
Schau mal hier http://www.mtm-online.de/html/preisliste.php4?Modell=RS4&FZID=RS4Q
Wahnsinn, die 602 PS-Version, hast du ne Ahnung, was da alles geändert wird?
Hier ist ein Bericht davon http://www.mtm-online.de/presseberichte/au_rs4_11.pdf
Shit, ich kann des DIng nicht öffnen mit meinem PC, hast nen anderen Link?
Musst schon Adobe-Reader haben. Sonßt blätter doch mal ein bißchen rum bei http://www.mtm-online.de/ Unter Presseberichte sind noch mehr Fahrzeuge.
Hab ich schon gemacht, ist das selbe mit den PDF-Dateien. Hab halt kein Adobe auf meinen PC.
Gibt´s denn noch andere, ähnliche Kits von anderen Tuner? Oder gar noch mehr?
Hier hasst du ein paar http://www.a4-freunde.de/a4_tuner_links.shtml
Lad Dir doch einfach mal nen Reader runter, kost nix und sollte auf jedem PC der letzten 5 Jahre einfach drauf sein...
Ist ja alles ganz ok, wollt aber eigentlich mehr wissen wie eure Praxiserfahrungen aussehen, hat denn jemand z.B. den RS4 schonmal über 600 Pferde gebracht, wie sind die Fahrleistung und wie ist die Leistungsentfaltung?
Wenn ihr dazu was wisst, dann postet
Zitat:
Original geschrieben von BG-Racer
Ist ja alles ganz ok, wollt aber eigentlich mehr wissen wie eure Praxiserfahrungen aussehen, hat denn jemand z.B. den RS4 schonmal über 600 Pferde gebracht, wie sind die Fahrleistung und wie ist die Leistungsentfaltung?
Wenn ihr dazu was wisst, dann postet
Da geistert im Forum ein Video rum, wo der MTM A4 in Nardo (Hochgeschwindigkeitsstrecke) getestet wird...
Schafft um die 325 km/h...
Ich persönlich halte wenig von diesen Extrem-Tunings (außer von Brabus), denke die Motoren sind nicht besonders standfest...
Würd ich nicht so behaupten, hab z.B. nen 2,2l 20V Turbo gesehen, der hat 490 PS und wird täglich im Alltag seit mehreren Jahren bewegt, von dem her.
Ich denke mal der 2,7l V6 Biturbo wird auch nicht viel schlechter sein, oder?
Zitat:
Original geschrieben von BG-Racer
Würd ich nicht so behaupten, hab z.B. nen 2,2l 20V Turbo gesehen, der hat 490 PS und wird täglich im Alltag seit mehreren Jahren bewegt, von dem her.
Ich denke mal der 2,7l V6 Biturbo wird auch nicht viel schlechter sein, oder?
220 PS Literleistung sind einfach krank ! :-)
Die Leistungsentfaltung dürfte so aussehen, dass du nach dem Betätigen des Gaspedals noch ne CD einlegen kannst, bis der Wagen mal zieht ;-)
Standfestigkeit ist bei diesen Autos nur deshalb nicht so entscheidend, weil sie meist nicht viel weiter wie 100.000km bewegt werden, in 8-10 Jahren.
Wieviel hat dein (zukünftiger ?) RS4 denn aufm Buckel ?
Emulex
Die Kosten, welche du für ein solches "Extrem-Tuning" aufbringen musst kannst du auch gleich in einen GT2 investieren... 
Naja, bis jetzt hab ja noch keinen, ich will mir halt einen holen der nicht mehr als 40 tkm drauf hat, da ansonsten das Tuning keinen Sinn mehr macht.
Der 2,2l von dem ich sprach, hat jetzt 190 tkm drauf und keinerlei Probs. (geht wie´d sau)
Und um die Kohle muss ich mir ja Sorgen machen, außerdem ist Porsche nicht so mein Fall.