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- Winterkompl. Rad F 10 535i
Winterkompl. Rad F 10 535i
Hallo,
der nächste Winter kommt bestimmt..
Ich hätte gerne mal Eure kompetente Meinung zu folgender Auswahl:
Michelin Pilot Alpin PA4, 245/45 R18 100 V auf LM Borbet CC SwPo 8,5 x 18.
Es sind bewusst KEINE Runflat...ein Notfallkit tut es allemal !
Vielleicht gibt es hierzu Erfahrungswerte/ Meinungen?
Danke und allzeit viel Freude beim Fahren..
Peter
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14 Antworten
Habe genau die gleichen Reifen geordert - non RFT.
Die Felgen haben ET 35, sind ein bisschen zu viel versteckt. Aber sonst schön
LG Addiction
Also ich habe auf mein 535i im Winter Goodyear UltraGrip Performance 2 in 225/55 R17 V. Super leise, sehr guter Grip auf allen Belägen, besonders bei Nässe und gute Fahrstabilität. Eigentlich ein wahrer Traumreifen. Und deutlich günstiger als die teuren Michelin. Der UltraGrip 2 hat auch schon öfter Tests gewonnen, manchmal auch nur Mittelfeld, ich weiss im Vergleich zu anderen Winterreifen das der Grip aber wirklich sehr gut ist. Und halt einer der leisesten Reifen die ich kenne.
Danke für Eure Info's.....da werde ich mal bestellen 
@Nytro: Danke für den ausführlichen Hinweis, aber 18 Zoll und 24,5 cm sollten es m.E. schon sein.
VG
Peter
Zitat:
Original geschrieben von Nytro_Power
Also ich habe auf mein 535i im Winter Goodyear UltraGrip Performance 2 in 225/55 R17 V. Super leise, sehr guter Grip auf allen Belägen, besonders bei Nässe und gute Fahrstabilität. Eigentlich ein wahrer Traumreifen. Und deutlich günstiger als die teuren Michelin. Der UltraGrip 2 hat auch schon öfter Tests gewonnen, manchmal auch nur Mittelfeld, ich weiss im Vergleich zu anderen Winterreifen das der Grip aber wirklich sehr gut ist. Und halt einer der leisesten Reifen die ich kenne.
Habe ich auch gehabt: Stimmt alles wenn der Reifen neu ist.
Wenn der Reifen 1/3 weniger Profil hat stimmt alles nicht mehr. Aber Reifentests mit halb verschlissenen Reifen geht halt nicht so gut.
Ich probiere jetzt mal Michelin auch in 225/55 R17 V, wobei in Tests der Goodyear eher besser abschneidet.
Andreas
Hallo Peter,
Habe mir Winterkompletträder beim 
bestellt. V-Speiche 328 mit Dunlop Wintersport 3D 245/45 R18V. Wollte auch erst zum Reifenhändler gehen, aber der Preisunterschied war weniger als 100 € pro Rad, sodass ich die RFT's mit dem Sternchen genommen habe Fahr ja auch im Winter bei jeder Nacht- und Nebelzeit durch die Pampa, da will ich keine Experimente mit Tirefit etc. machen. War mir dann den Aufpreis wert.
Kenne den Michelin Pilot Sport als Sommerreifen. Sehr komfortabel!
Ansonsten... schon was Neues gehört an der Tuning-Front?
Grüße,
Phil
dito, hab auch die Dunlop Wintersport 3D 245/45 R18V RFT geordert.
Ich habe mir die BBS ch-r schwarz bestellt,
mit 245/40/19 vorne und 275/35/19
hinten mit pirelli.aber schade ist es
halt sind nur bis 240 km/h .
bin mal gespannt .fahre zum ersten mal
hecka...hatte immer Frontantrieb Audi
und hatte nie Probleme .
Zitat:
Original geschrieben von mkw
Habe ich auch gehabt: Stimmt alles wenn der Reifen neu ist.
Wenn der Reifen 1/3 weniger Profil hat stimmt alles nicht mehr. Aber Reifentests mit halb verschlissenen Reifen geht halt nicht so gut.
Ich probiere jetzt mal Michelin auch in 225/55 R17 V, wobei in Tests der Goodyear eher besser abschneidet.
Andreas
Mal schauen, die 1/3 Profil habe ich diesen Winter weg und der Reifen ist auch 3 Jahre, also definitiv die letzte Saison jetzt. Das der Grip zumindest auf Schnee mit jedem Milimeter weniger relativ schnell einbricht, habe ich bis jetzt allerdings auch bei jedem Reifen erlebt. Also auf dem Golf GTI jetzt.
Hallo Peter,
ich wollte keine Experimente und stehe eigentlich immer auf Originalräder.
Ich hab mir diese mit den Pirellis RSC bestellt. Da ich über 10 Jahre SUV´s gefahren bin, bin ich mal gespannt, wie sich der 5er in den verschneiten Bergen schlägt.....
Grüße
Patrick
Mal schauen, die 1/3 Profil habe ich diesen Winter weg und der Reifen ist auch 3 Jahre, also definitiv die letzte Saison jetzt. Das der Grip zumindest auf Schnee mit jedem Milimeter weniger relativ schnell einbricht, habe ich bis jetzt allerdings auch bei jedem Reifen erlebt. Also auf dem Golf GTI jetzt.
Du hast Recht auf Schnee ist das Alter bzw. die mm ganz eklatant. Ich habe auch eine GTI aber erst seit Mitte 2011 (gottseidank wg. Kettenspanner) Beim Golf ist der Schneegrip aber nicht so wichtig, wie beim Hecktriebler. Denn beim BMW habe ich mit 1/3 weniger Profil auf Schnee den Unterschied ankommen oder nicht ankommen erlebt. Und da ich diese Winterreifen auch auf dem nächsten Leasingauto fahren will, versuch ich mal die Michelin. Aber richtig mitreden kann man da nur nach Erfahrung und dann gibt es meist den Reifentyp nicht mehr.
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von patrick242
Hallo Peter,
ich wollte keine Experimente und stehe eigentlich immer auf Originalräder
Ich hab mir diese mit den Pirellis RSC bestellt. Da ich über 10 Jahre SUV´s gefahren bin, bin ich mal gespannt, wie sich der 5er in den verschneiten Bergen schlägt.....
Grüße
Patrick
Preis/Leistung für 18Zoll unschlagbar. Habe ich auch aber dann für 200Euro mehr mit Michelin überlegt.
Scheinbar verkauft sich das Turbinenstyling nicht so gut. Sieht aber interessant aus.
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von Birddog
Hallo Peter,
Habe mir Winterkompletträder beim
Kenne den Michelin Pilot Sport als Sommerreifen. Sehr komfortabel!
Ansonsten... schon was Neues gehört an der Tuning-Front?
Grüße,
Phil
Hallo Phil,
es gibt leider noch nichts Neues an der Tuning Front..
Derzeit genieße ich die das feeling mit den M - ESD...die sind jetzt so richtig eingefahren...und klingen verdammt gut.
Ich bin hier im Rhein Main Gebiet...da fallen die Winter nicht ganz so schneereich aus...von daher geht das mit den Michelin i. O.
Weiterhin viel Freude am fahren
VG
Peter