Winterreifen mit Felgen
Hallo zusammen,
ich wollte mich schon mal rechtzeitig nach eurer Meinung zu Winterreifen mit Felge fragen.
Wo würdet ihr die bereiften Felgen Kaufen?
Beim Audihändler, Reifenfachmarkt, oder sogar über das Internet?
Kann man auch schon gebrauchte kaufen, bzw. passen Felgen von vorigen A4 Modellen oder anderen
Autos?
Vielen Dank schon im Voraus
Björn
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von bdoehring
Kann man auch schon gebrauchte kaufen, bzw. passen Felgen von vorigen A4 Modellen oder anderen
Autos?
Man kann vieles, aber Reifen sind ein Sicherheitsbestandteil. Ich würde sie NIE gebraucht kaufen. Und wnen man schon in einem Auto im Wert von 30-70t€ rumfährt, sollte man die paar € auch für ein paar gute Reifen haben.
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212 Antworten
Hallo,
ich hätte da noch Audi Original A4 8K Felgen, ca. 250km mit Sommerreifen zur Überführung gefahren, dann wurden von meinem freundlichen Winterreifen draufgemacht von Dulop 205/60/16, Plus Original Audi Radkappen.
Die würde ich komplett für 550,00€ abgeben.
Versand oder Abholung in der Nähe von Bonn, oder auch Düsseldorf (Arbeit), oder in der KW38 nähe Heidelberg möglich.
Gruß
SEi driver
Hallo Björn,
ein Punkt den Du beachten sollest ist die Reifendruckkontrollanzeige, sofern Du sie hast. Die Messung erfolgt über das Ventil und ich weiß nicht, ob Dir jeder Lieferant hierfür die passenden Räder zur Verfügung stellen kann. Du kannst die Funktion zwar ausschalten/deaktivieren, aber wer will das schon wenn er sie schon hat.
Gruß,
Martin
Zitat:
Original geschrieben von leoranch
Hallo Björn,
ein Punkt den Du beachten sollest ist die Reifendruckkontrollanzeige, sofern Du sie hast. Die Messung erfolgt über das Ventil und ich weiß nicht, ob Dir jeder Lieferant hierfür die passenden Räder zur Verfügung stellen kann. Du kannst die Funktion zwar ausschalten/deaktivieren, aber wer will das schon wenn er sie schon hat.
Gruß,
Martin
Das Thema hatten wir schon öfter ... Die RDK funktioniert beim 8k NICHT über Ventile !!! -> Deswegen kein Problem 
Das gleiche Thema beschäftigt mich auch gerade;
Früher war es wirklich einfach:
Gleiche Felge, Winterreifen von Reifenhändler um die Ecke drauf, alles paletti.
Heute:
- Stahlfelgen sind out, den Rost will keiner mehr sehen
- Alukompletträder des Herstellers sind die Beste, aber auch teuerste Lösung, wenn man allen Aufwand betrachtet sich schlau zu machen ist es jedoch kein so schlechtes Angebot.
- mit Fremdfelgen muß man beachten:
o ABE, Sonderrad mit Eintragung, Vergleichsgutachten oder gar TÜV Einzelabnahme
o ET 45, 46, 40, usw.
o Mittellochdurchmesser Zentrierring
o Salzbeständigkeit
o Standardschrauben, Sonderschrauben, Länge, Kugel- oder Kegelschaft
o Standardfelgen und M&S geht, Schneeketten sind nicht zulässig,
o Schneekettentauglich oder Schneekette verboten
o gefallen sie wirklich, oder sind sie nur gut fotographiert
o Traglast, Geschwindigkeit
o DOT aktuell oder alte Kamelle
o Preis, Lieferzeit, Versandkosten, mit oder ohne Montage, Verhandlungserfolg
und da soll sich noch einer auskennen.
Also entweder Original-Winterreifen oder vom Händler des Vertrauens; ansonsten büffeln, büffeln büffeln.
Ich hätte nicht geglaubt, daß das so anspruchsvoll sein kann!
Viel Spaß bei der Entscheidung
j-bna
Zitat:
Original geschrieben von bdoehring
Kann man auch schon gebrauchte kaufen, bzw. passen Felgen von vorigen A4 Modellen oder anderen
Autos?
Man kann vieles, aber Reifen sind ein Sicherheitsbestandteil. Ich würde sie NIE gebraucht kaufen. Und wnen man schon in einem Auto im Wert von 30-70t€ rumfährt, sollte man die paar € auch für ein paar gute Reifen haben.
Zitat:
Original geschrieben von j-bna
- Alukompletträder des Herstellers sind die Beste, aber auch teuerste Lösung, wenn man allen Aufwand betrachtet sich schlau zu machen ist es jedoch kein so schlechtes Angebot.
Hierzu erst mal etwas grundsätzliches 
Audi stellt die Felgen nicht selber her, kauft diese bei den Namhaften Herstellern ein. Somit kann man nicht sagen, dass Audi-Felgen die "Besten" wären. Und dann noch ein paar Anmerkungen zu deinen Ausführungen
Zitat:
Original geschrieben von j-bna
- mit Fremdfelgen muß man beachten:
o ABE, Sonderrad mit Eintragung, Vergleichsgutachten oder gar TÜV Einzelabnahme
Die oben aangesprochenen Namhaften Hersteller haben in den Standardgrößen die für Winterräder genutzt werden durchweg ABE's eine Eintragung ist dann nicht erforderlich
Zitat:
Original geschrieben von j-bna
o ET 45, 46, 40, usw.
o Mittellochdurchmesser Zentrierring
o Salzbeständigkeit
o Standardschrauben, Sonderschrauben, Länge, Kugel- oder Kegelschaft
Auch hier wird sich, bei den namhaften Herstellern, an den Original-Maßen usw. gehalten. Mitteldurchmesser, Salzbeständigkeit, Serienschrauben, alles kein Problem
Zitat:
Original geschrieben von j-bna
o Standardfelgen und M&S geht, Schneeketten sind nicht zulässig,
o Schneekettentauglich oder Schneekette verboten
Es gibt genügend Felgen aus dem Zubehör in der Seriengröße die all das zulassen
Und zum Rest, Traglast, Geschwindigkeit usw. das ist alles vom Fzg. oder der ABE vorgegeben. Eine Felge die den A4 nicht verkraftet, wird auch keine ABE bekommen.
Und was aktuelle DOT oder Kamelle angeht, auch da ist Audi kein Garant für das Neueste
Kurz gesagt, wenn du einen guten Reifendealer hast, ist das alles kein Problem. Definitiv wirds aber günstiger als beim Audi-Händler, bei gleicher Qualität
Gruß
Afralu
ich selbst hab mir die von Audi für 1950€ gegönnt
mit Rabatt so um die 1700€
da sind Reifen drauf die schon 200€ das stück kosten
sinds nur noch 900€
4 Felgen die auch noch optisch so gut aussehen für den Preis kann man auch nicht meckern
mir gings aber auch darum wenn ich einen Wagen hab der 250 Fährt aber nur Reifen drauf hab die 210 mitmachen krieg ich brechreiz
und auch im Winter ist meine Optik gewahrt
wie gesagt mir war es das Wert
das Auto war schweineteuer da reissens die Paar € die ichs vielleicht im Zubehör billiger bekommen hätte nicht raus
anders wärs natürlich bei Stahlfelgen gewesen da wär man im zubehör warscheinlich schon besser gefahren
ausserdem konnt ich mich nicht zwischen beiden Felgen entscheiden da war das die einzig sinnvolle lösung 
Der Schlußsatz von wegen gutem Reifendealer deckt sich mit meiner Zusammenfassung.
Wenn ich aber berichten würde, was ich da so alles aus den Ebay Angeboten und den zugehörigen diversen Felgengutachten an Einschränkungen und Besonderheiten rausgelesen habe, dann können wir uns einen Tag darüber unterhalten.
Aber wir sind uns ja einig,
- Audi Felgen teuerste Lösung aber ohne Einschränkung tauglich
- Händler kein Problem, wenn er was taugt und man nicht um jeden Cent geizt
- Versandhandel büffeln oder Risiko
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Counderman
das Auto war schweineteuer da reissens die Paar € die ichs vielleicht im Zubehör billiger bekommen hätte nicht raus
Und für den Wagen hast du sicherlich den Listenpreis bezahlt
Warum bei gleicher Qualität mehr bezahlen ?
Gruß
Afralu
Zitat:
Original geschrieben von j-bna
- Händler kein Problem, wenn er was taugt und man nicht um jeden Cent geizt
Eben wenn schon dann Äpfel mit Äpfeln vergleichen. Es soll ja nicht um einen Vergleich Audi-Händler mit dunkler Gestalt an der Strassenecke gehen.
Gruß
Afralu
Zitat:
Original geschrieben von Counderman
ausserdem konnt ich mich nicht zwischen beiden Felgen entscheiden da war das die einzig sinnvolle lösung
also zwischen meinen Sommer und meinen Winterfelgen
hmm beim Reifenhändler hab ich noch garnicht probiert zu handeln das wär eigentlich auch mal ne möglichkeit
ausserdem wollt ich mir genau diesen stress den unser kollege hier hat ersparen
am besten noch 50 € sprit verfahren bis man den billigsten Händler gefunden hat
ich will ja nicht lamentieren, es hat mich einfach mal interessiert was da alles zu beachten ist und war überrascht über die Vielfalt der möglichen Varianten und Einschränkungen.
Wobei ich schon erwartet hätte, daß die Standard Serienfelgen von Haus aus für die M&S Bereifung freigegeben und schneekettentauglich sind. Das ist nicht so, auch ohne Sportfahrwerk und 18" +X. Das war der Auslöser da mal tiefer hinter die Kulissen zu blicken. Vertrauen ist gut ...
Wenn man dann feststellt, was da alles vom Versandhandel angeboten wird und die Gutachten und Auflagen studiert, machen es sich einige Händler sehr leicht in den Angeboten.
Solange nichts passiert ist alles ok, wenn nicht ist auch der Halter der Dumme.
Der echte Profi ist da manchmal auch gefährdet wenn er aus der Erfahrung entscheidet und nicht die Papiere studiert.
Zitat:
Original geschrieben von j-bna
Das gleiche Thema beschäftigt mich auch gerade;
Früher war es wirklich einfach:
Gleiche Felge, Winterreifen von Reifenhändler um die Ecke drauf, alles paletti.
Heute:
- Stahlfelgen sind out, den Rost will keiner mehr sehen
- Alukompletträder des Herstellers sind die Beste, aber auch teuerste Lösung, wenn man allen Aufwand betrachtet sich schlau zu machen ist es jedoch kein so schlechtes Angebot.
- mit Fremdfelgen muß man beachten:
o ABE, Sonderrad mit Eintragung, Vergleichsgutachten oder gar TÜV Einzelabnahme
o ET 45, 46, 40, usw. ....................
o
Also entweder Original-Winterreifen oder vom Händler des Vertrauens; ansonsten büffeln, büffeln büffeln.
Ich hätte nicht geglaubt, daß das so anspruchsvoll sein kann!
Viel Spaß bei der Entscheidung
j-bna
was ist denn das fúr eine werbung fúr Audi felgen bzw. angstmache???
auch Audi muss sich an zulassung halten und man kann nicht jede beliebige Audi felge drauf geben. die felgen von fremd produkten sind ganz einfach nach zulassung gelistet, null risiko weil produkt haftung !!!
wer im winter wirklich in unúbersichtlichen verschneiten straszen fahrt, nimmt ohnehin stahlfelgen, weil die alu dinger zerkratzt oder úberhaupt beschádigt werden, wenn man gegen eine kante knallt
Zitat:
Original geschrieben von Audimann77
Zitat:
Original geschrieben von leoranch
Hallo Björn,
ein Punkt den Du beachten sollest ist die Reifendruckkontrollanzeige, sofern Du sie hast. Die Messung erfolgt über das Ventil und ich weiß nicht, ob Dir jeder Lieferant hierfür die passenden Räder zur Verfügung stellen kann. Du kannst die Funktion zwar ausschalten/deaktivieren, aber wer will das schon wenn er sie schon hat.
Gruß,
Martin
Das Thema hatten wir schon öfter ... Die RDK funktioniert beim 8k NICHT über Ventile !!! -> Deswegen kein Problem
Danke für den Hinweis. Habe nur den Mist von meinem Freundlichen nachgeplappert. Der hat mich extra darauf hingewiesen, dass die Reifendruckkontrollanzeige nur mit Originalräder genutzt werden kann, ich diese aber ausschalten könnte.
Bevor ich ihm unrecht tue: Kann er das mit anderen Modellen verwechselt haben? Bis ich mich für den A4 entschieden hatte, haben wir auch sehr intensiv über den A6 vor Facelift bzw. den Q7 gesprochen, beides Fahrzeuge die sehr stark subventioniert werden bzw. wurden.
Danke und Gruß,
Martin