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Winterreifentests 2021/22 - Diskussion
Hier dürfen die Tests diskutiert werden.
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27 Antworten
Viele gute Ergebnisse, auch wenn die Artikel in der Bewertung immer deutliche Unterschiede darzustellen versuchen. Kaum jemand würde das im Alltag merken. Echte Ausreißer gibts gar nicht mehr so viele.
. Ja danje
Den ersten Test gibt es wohl von auto, motor und sport in der Größe 195/55 R16 für Kleinwagen.
Den ersten Platz hat der Bridgestone Blizzak LM 005 - gefolgt vom neuen Conti TS870.
3. Vredestein Wintrac
4. BFG G-Force Winter 2
5. Michelin Alpin 6
6. GY UG9+
7. Pirelli Cinturato Winter
8. Falken Eurowinter HS01
Der Test ist aber noch nicht online. Ich habe das Ergebnis aus einem Neswletter erhalten.
positive überraschung vredestein und bfg
doch der Test ist online https://reifenpresse.de/.../
Zitat:
@Tissi1234 schrieb am 15. September 2021 um 16:39:00 Uhr:
doch der Test ist online https://reifenpresse.de/.../
Soweit war ich auch. auto, motor und sport hat den Test noch nicht online!
Was mich zum Bridgestone Blizzak gebracht hat, der hat in der Nasshaftung mit A abgeschnitten. Was ja mal sehr gut ist. Allerdings nicht in 195 sondern 235 auf 19".
Der hatte schon gute Beurteilungen.
Zitat:
@thunderstorm2010 schrieb am 15. September 2021 um 16:37:36 Uhr:
positive überraschung vredestein und bfg
Eher der GT Radial mit einem Gut.
Mir fehlt der neue Semperit Speed Grip 5, den es in dieser Größe definitiv gibt.
Wie erklärt ihr euch den Unterschied vom Bridgestone Blizzak LM005 von 2020 und 2021 in den Winterreifentests
Lg
ich bin sicher, dass es Änderungen bei den Gummimischungen von Saison zu Saison gibt, auch wenn die Namen gleich bleiben.
Dazu sind unterschiedliche Formate getestet worden
Unterschiedliche breite Reifen lassen sich meines Wissens nur bedingt vergleichen. Dennoch halte ich den Bridgestone persönlich für einen sehr guten Reifen. Ich fahre in in der Dimension 255/35 R20 auf einem Volvo V90 D5 AWD.
Bei Nässe fand ich ihn bislang sehr gut - bei der Reifenbreite fängst Du auf klatschnasser Fahrbahn bei rund 100km/h an zu schwimmen - das war einmalig während eines Wolkenbruchs wo sowieso aufgrund der Sichtverhältnisse ich die Geschwindigkeit deutlich reduzieren musste. Wie dann andere mit 120km/h+ an Dir vorbeischiessen ist schon beachtlich.
Viel Schnee/Eis hat der Reifen in unseren breiten im vergangenen Winter nicht gesehen. Auf trockener Fahrbahn fährt er sich sehr angenehm, ist aber im Vergleich zum Michelin Pilot Sport 4 VOL mit Noise Canceling lauter, aber das ist ein unfairer Vergleich.
Vielleicht habe ich in diesem Winter die Gelegenheit den Volvo mit diesen Reifen in Schweden/Finnland/Norwegen zu bewegen - dann sollte ich auch echte Wintererfahrungen sammeln.
Gruß,
Peter
Solche unterschiedlichen Tests findet man nur beim ADAC. Ähnlich wurde der Falken Azenis FK510 getestet. 2021 Testsieg in der Größe 225/40R17 und im Jahr zuvor nur Mittelklassig in der Größe 225/40 R18. Den Bridgestone LM005 habe ich mir trotzdem als neuen Winterreifen bestellt.
Was bewegt einen Reifenhersteller, die Gummimischung zu ändern, wenn der Reifen eh überall Testsieger ist?
Ich hab den Bridgestone LM005 auch neu gekauft für unseren Touran 205/60 R16 und hoffe, dass der immer noch so gut ist, wie in den Tests.