- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er G30, G31, F90
- Wo ist die Starterbatterie beim G31 540i ?
Wo ist die Starterbatterie beim G31 540i ?
Hallo zusammen,
die Starterbatterie macht so langsam die Grätsche. Ich kann allerdings nirgendwo Infos über den Einbauort der Batterie finden. Auch im Handbuch nicht.
Kann mir jemand sagen, wo das Teil steckt? Im Kofferraum wie beim G30?
Gruß
Jürgen
Ähnliche Themen
9 Antworten
Natuerlich im Kofferraum unter der Ladeabdeckung.
in der zweiten Ebene - du musst die Ablage für die Verstauung vom Heckrollo unter dem Ladeboden noch entfernen - da siehst du die "kleine Batterie" - sollte wohl ne 105Ah sein
Super, danke.
Anlernen mach ich dann mit Bimmerlink oder MHD selbst.
Gruß
Jürgen
Zitat:
Super, danke.
Anlernen mach ich dann mit Bimmerlink oder MHD selbst.
Gruß
Jürgen
Nicht „Anlernen“. Sowas gibts garnicht. Einen Batteriewechsel „registriert“ man.
Zitat:
@noobontour schrieb am 28. Dezember 2024 um 20:47:03 Uhr:
Zitat:
Super, danke.
Anlernen mach ich dann mit Bimmerlink oder MHD selbst.
Gruß
Jürgen
Nicht „Anlernen“. Sowas gibts garnicht. Einen Batteriewechsel „registriert“ man.
Ja, sorry. Stimmt. Schon zwei starke Glühwein im Kopf 
Gruß
Jürgen
Zitat:
Zitat:
@noobontour schrieb am 28. Dezember 2024 um 20:47:03 Uhr:
Zitat:
Super, danke.
Anlernen mach ich dann mit Bimmerlink oder MHD selbst.
Gruß
Jürgen
Nicht „Anlernen“. Sowas gibts garnicht. Einen Batteriewechsel „registriert“ man.
Ja, sorry. Stimmt. Schon zwei starke Glühwein im Kopf
Gruß
Jürgen
Prooooooost 
Startet der nicht über die 48V Anlage....
Normaler Start erfolgt ganz klassisch über einen 12V Anlasser wie schon früher, der Riemenstart Generator also die klassische Lichtmaschiene nur halt jetzt auch noch zusätzlich als Motor, wird Eingesetzt wenn der Motor während der Fahrt aus geht und neu gestartet wird um es sanfter zu gestalten auch als kurzer zusätzlicher Antrieb zum Unterstützen (Boost) wird der Generator genutzt und dies geschieht alles über das 48V Bordnetz um der Sache auch den Power zu verleihen, ausserdem ist das 48V System (Generator + 48V Batterie) an ein eigenes kleines Flüssigkeits- Kühlsystem angeschlossen.
Bei warmem Motor startet er auch nach Abstellen des Fahrzeugs von den 48V.