Woran erkenne ich ob meine Auto vor oder nach dem 2006 Facelift produziert wurde?
Ich habe den Wagen gebraucht gekauft und der wurde im April 2006 erstmals zugelassen. Nun will ich ihn weiterverkaufen, bin mir aber nicht sicher. Eine Suche in den Foren brachte (mit vertretbarem Aufwand) leider kein Ergebnis.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Hyperbel
Es gibt aber auch ein paar MOPF-Fahrzuge mit Erstzulassung VOR Juni 2006.
Einige VorMOPF mit EZ nach 06/2006 finden sich auch (z.b. bei Mobile.de).
Am einfachsten find ich das an den Aussenspiegeln zu erkennen (vor allem sieht man die aus fast allen Lagen) - der VorMOPF sieht aus wie ein Mercedes Spiegel, der MOPF wie einer von Opel 
(ne, der VorMopf ist so wie auf dem ersten Bild zu sehen eher monolitisch und der MOPF auf einem Steg)
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25 Antworten
Du hast VorMoPf. Erkennbar auch an Stossstange, Kühlergrill, Außenspiegel usw.
Zitat:
Original geschrieben von toetoe
Ich habe den Wagen gebraucht gekauft und der wurde im April 2006 erstmals zugelassen. Nun will ich ihn weiterverkaufen, bin mir aber nicht sicher. Eine Suche in den Foren brachte (mit vertretbarem Aufwand) leider kein Ergebnis.
Also, MOPF gab es m. W. erst ab Juli 2006, aber deine Stoßstange vorne weist ihn als voprMopf aus. Schau dir im angehängten Bild mal die Nebelscheinwerfer an und die allgemeine Preilform der Frontansicht, dann wird der Unterschied schnell klar.
Gruß, Mike
E211.de -> Modellpflege (Mopf)
Gruss DiSchu
Du hast einen VorMOPF.
MOPF ist ganz einfach an der Optik zu erkennen.
Es gibt aber auch ein paar MOPF-Fahrzuge mit Erstzulassung VOR Juni 2006. Anscheinend sind schon ein paar Autos vorher produziert worden - eventuell als Test- oder Mitarbeiterfahrzeuge?
Gruß
Hyperbel
Vorallem erkennst du es an technischen Details (Optik könnte man
ja theoretisch ändern, wenn aber auch eher von Vormopf zu Mopf)
Zitat:
Original geschrieben von Hyperbel
Es gibt aber auch ein paar MOPF-Fahrzuge mit Erstzulassung VOR Juni 2006.
Einige VorMOPF mit EZ nach 06/2006 finden sich auch (z.b. bei Mobile.de).
Am einfachsten find ich das an den Aussenspiegeln zu erkennen (vor allem sieht man die aus fast allen Lagen) - der VorMOPF sieht aus wie ein Mercedes Spiegel, der MOPF wie einer von Opel
(ne, der VorMopf ist so wie auf dem ersten Bild zu sehen eher monolitisch und der MOPF auf einem Steg)
Zitat:
Original geschrieben von tullux01
Zitat:
Original geschrieben von Hyperbel
Es gibt aber auch ein paar MOPF-Fahrzuge mit Erstzulassung VOR Juni 2006.
(ne, der VorMopf ist so wie auf dem ersten Bild zu sehen eher monolitisch )
Lass doch die Religion aus dem Spiel ! 
Geraucht hat er auch. 
off topic: Nebenbei gesagt finde ICH den Mopf
schon ansprechender, kräftiger, charaktervoller -
in der Realität der Straße.
Ich habe 2 verschiedene Kataloge, einen aus 2003
und von 2008. Hier fällt auf, dass die Gestaltungen
ganz unterschiedlich sind: der aus 2003 ist sehr
bemüht, super Fotos mit emotional ansprechender
Aussage, die das flüssigere Design sehr charakter-
voll erscheinen lassen. Alles setzt auf Emotionen,
sportliche Elegance, Lust auf Fahren, Erhabenheit ...
Die Vormopffront kommt sehr gediegen und sportlich
flach, alles recht "liquid" heraus. Die gewollt dargestellte
Kantigkeit der Jetztzeit von MB im neuen Mopfprospekt
wirkt dort leider nachlässig, emotionslos, das handwerk-
liche Geschick des Fotografs fehlt ziemlich vollkommen,
Emotionen null, nur kaltes business, nichts kosmopolitanes.
Ich kann also verstehen, dass viele gerade auf den Vormopf
stehen, nicht nur wegen der im link aufgezählten
Einsparungen im Mopf und der SBC für die fans.
Zitat:
Original geschrieben von meixxu35
Ich kann also verstehen, dass viele gerade auf den Vormopf stehen, nicht nur wegen der im link aufgezählten Einsparungen im Mopf und der SBC für die fans.
Is nicht nur die Praesentation in nem Prospekt.
Der von mir angesprochene Spiegel halt - guck dir den W123 an, den W124, den W210, den W211 vor Mopf - alles 'monolithisch' an der Karosserie klebende Spiegelchen. Kuehlergrill eigentlich genauso. Das Ding ist markant kantig und das war gut so.
Das ist "E Klasse" Formensprache.
Und dann Modell"pflege" mit dahingehuschter Sportlichkeit? "Charakter" muss einem nicht immer in die Fresse schlagen.
p.s. Ich will auch niemand belehren oder verunglimpfen, dem das Mopf Design besser gefaellt - ueber Geschmack laesst sich ja trefflich streiten - aber die neuerungen sind, wenn man sich die E-Klassen ueber die Jahre anschaut - schon etwas entgegen derer Tradition.
Ja, durch das Facelift wurde die Designaussage schon
recht deutlich geändert, spricht also u.U. andere Ge-
schmäcker an. Das liegt dann aber schon in der MB-
Tradition, siehe W124 (beim 210 fiel das facelifting
weniger eingreifend aus) Mopf1 zu Mopf2 - nur
durch anderen Grill und SW.
Zitat:
Original geschrieben von meixxu35
siehe W124 (beim 210 fiel das facelifting weniger eingreifend aus) Mopf1 zu Mopf2 - nur durch anderen Grill und SW.
Den 124er hatte ich auch als vor MOPF. 
Verdammich, da steckt System drin - ich war schon mit 25 ein alter Opa
An den Spiegeln wurd aber nix gemacht, die sind seit 123er Zeiten Dumbo Ohren 
- jetzt schon.
Wie diese Entenbuerzel bei BMW ...
Könnte aber natürlich auch ein Mopf sein, den der Vorbesitzer aufgrund des neumodischen Designs rückgerüstet hat
Zitat:
Original geschrieben von tullux01
Zitat:
Original geschrieben von Hyperbel
Es gibt aber auch ein paar MOPF-Fahrzuge mit Erstzulassung VOR Juni 2006.
Einige VorMOPF mit EZ nach 06/2006 finden sich auch (z.b. bei Mobile.de).
Am einfachsten find ich das an den Aussenspiegeln zu erkennen (vor allem sieht man die aus fast allen Lagen) - der VorMOPF sieht aus wie ein Mercedes Spiegel, der MOPF wie einer von Opel
(ne, der VorMopf ist so wie auf dem ersten Bild zu sehen eher monolitisch und der MOPF auf einem Steg)
Ich suche jetzt nicht extra nach einer Quelle, aber die geänderten Spiegel sind das Resultat entsprechender Vorgaben der von mir so heiß und innig geliebten EU.
Wenn Ihr mal markenübergreifend bei Neuwagen schaut, werdet Ihr feststellen, daß die Spiegel überall weiter abstehen und größer geworden sind.
Mercedes ist also unschuldig an dieser Veränderung.
Wie breit ist eigentlich der W211 Mopf einschließlich Spiegeln?
Darf der bei 2 Meter-Spuren überhaupt noch links fahren?
Betrifft ja auch immer mehr Fahrzeuge.
Mein W220 ist nut 2 mm über der Toleranz (2,09 m), W140, W221 sind deutlich drüber.
lg Rüdiger:-)