WTTC
die diesel können sich nur selbst schlagen!
mehr gibts glaub im moment nicht zu schreiben.
60 Antworten
Bei gleicher Vorraussetzung würde kein Mensch einen Diesel fahren... Äpfel mit Birnen vergleichen, genau das richtige im Rennsport.
Finde die Rennserie trotz allem super. Zuschauen macht da immer Spaß. Liegt aber wohl auch am Format mit den kurzen Rennen.
Finde die Rennserie auch nett. Für meinen Geschmack fehlt aber ne Kleinigkeit. Die Fahrteuge dürften ruhig etwas leistungsstärker sein. Und der Support im Fernsehen ist meiner Meinung nach nicht perfekt. Eurosport ist ein guter Sender, die Kommentatoren sind imho auch akzeptabel, nur man könnte etwas mehr daraus machen.
ANsonsten hat die Rennserie gezeigt wo echter Rennsport geboten wird. Nicht in der DTM mit seinen Karbonbombern ohne Serienbezug. Schade auch, dass Alfa sich zurückgezogen hat.
Diese Rennserie hätte eine der besten werden können. Sie war sehr spannend bevor es zugelassen wurde, das Turbos gegen Sauger fahren. Seitdem sind die Turbodiesel Seats haushoch überlegen. Das ist ein schlechtes Reglement. Dazu kommt noch, dass der Sound der Diesel eine Katastrophe ist. Also entweder die Diesel werden verboten oder die Serie ist nach dieser Saison tod.
Sehr traurige Entwicklung.
Gruß
Chris
Zitat:
Original geschrieben von bergervermoegen
Diese Rennserie hätte eine der besten werden können. Sie war sehr spannend bevor es zugelassen wurde, das Turbos gegen Sauger fahren. Seitdem sind die Turbodiesel Seats haushoch überlegen. Das ist ein schlechtes Reglement. Dazu kommt noch, dass der Sound der Diesel eine Katastrophe ist. Also entweder die Diesel werden verboten oder die Serie ist nach dieser Saison tod.
Sehr traurige Entwicklung.
Gruß
Chris
Zugegeben: Im Moment sieht es wirklich ganz stark danach aus, daß die SEAT´s weit vorne liegen.
Aber: Beim nächsten Rennen in Mexiko kann es schon wieder ganz anderster aussehen, da die dort
herrschenden Temperaturen und Luftdrücke eher den BMW´s liegen.
Also heißt es erstmal: Abwarten !!!
Gruß
Zumal die Seat wohl nicht nur wegen dem Diesel so überlegen sind. Die sollen auch in den Kurven besser liegen. Seat hat wohl über den Winter einfach besser gearbeitet als BMW.
Alles nur auf den Motor zu schieben ist zu einfach. Obwohl da schon ein unbestreitbarer Vorteil ist. Aber nur der Motor ist es nicht. Die neuen Chevrolet sind ja auch schon fast so schnell wie die BMW.
Zitat:
Original geschrieben von Mino-Loge
Zitat:
Original geschrieben von bergervermoegen
Diese Rennserie hätte eine der besten werden können. Sie war sehr spannend bevor es zugelassen wurde, das Turbos gegen Sauger fahren. Seitdem sind die Turbodiesel Seats haushoch überlegen. Das ist ein schlechtes Reglement. Dazu kommt noch, dass der Sound der Diesel eine Katastrophe ist. Also entweder die Diesel werden verboten oder die Serie ist nach dieser Saison tod.
Sehr traurige Entwicklung.
Gruß
Chris
Zugegeben: Im Moment sieht es wirklich ganz stark danach aus, daß die SEAT´s weit vorne liegen.
Aber: Beim nächsten Rennen in Mexiko kann es schon wieder ganz anderster aussehen, da die dort
herrschenden Temperaturen und Luftdrücke eher den BMW´s liegen.
Also heißt es erstmal: Abwarten !!!
Gruß
Letztes Jahr waren die ersten 6 von 7 Autos SEAT.
In beiden Läufen!
BMW hatte ca. 15 sec. Rückstand.
Jeweils Doppelsieg TDI's
Die können sich nur selbst schlagen.
Na, dann lass doch mal einen 2 Liter Turbo da antreten, da wirst du sehen wer kein Land sieht.
Zitat:
Original geschrieben von Brownyy
Na, dann lass doch mal einen 2 Liter Turbo da antreten, da wirst du sehen wer kein Land sieht.
Hä???
Ein 2 Liter Turbobenziner. Was glaubst du was der aus den Traktoren macht?
Man kann einen Sauger nicht mit einem Turbo vergleichen. Und wie schon gesagt, bei gleicher Vorraussetzung würde kein Mensch einen Diesel nehmen. Weil er gegen einen gleichwertigen Benziner mit gleicher Vorraussetzung kein Land sieht.
Zitat:
Original geschrieben von Brownyy
Ein 2 Liter Turbobenziner. Was glaubst du was der aus den Traktoren macht?
Man kann einen Sauger nicht mit einem Turbo vergleichen. Und wie schon gesagt, bei gleicher Vorraussetzung würde kein Mensch einen Diesel nehmen. Weil er gegen einen gleichwertigen Benziner mit gleicher Vorraussetzung kein Land sieht.
Versteht das einer??? Mit was ist Seat denn bis Mitte 2007 gefahren? Mit Elektroautos? Natürlich mit einem 2L Turbo-Benziner. Und der war dem Diesel direkt bei der Einführung schon Meilenweit unterlegen.
BMW ist selbst dran schuld, dass man nicht auf den Diesel umgerüstet ist. Der Seat Diesel wurde schon zig mal beschnitten in der Leistung. Über den Winter wieder 18PS eingebüßt zu 2008. BMW hat nunmal nicht so gut gearbeitet wie sie sich das vieleicht vorgestellt haben. Und jetzt rumheulen, dass sie den Anschluss verloren haben. Wird wohl auch nicht mehr lange dauern bis Chevrolet mit ihnen auf einer Höhe ist.
Damit ist dein letzter Satz schlichtweg falsch. Da hast du auf jedenfall die Lacher auf deiner Seite!
In der WTCC sind noch NIE Turbo Benziner gefahren.
stimmt, hab das mit dem Supercopa verwechselt
Hast mir nen kleinen Schock verpasst................:-)