- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Astra, Cascada & Kadett
- Astra F
- X20XEV aus Omega quer Einbau möglich
X20XEV aus Omega quer Einbau möglich
Hallo!
Brauch eine schnelle Info:
Ist es möglich einen X20XEV der dort längs eingebaut war in einem Astra-F quer zu verbauen?
Oder passt das mit den Halterungen nicht?
Alte Motorhalter von einem quer eingebauten XEV wären vorhanden!
Ähnliche Themen
29 Antworten
klar, is kein problem, musst nur soweit ich weiß eben halter tauschen und die nebenaggregate vom astra nehmen
ölwanne müsste auch anders sein
Ja, Anbauteile alle vorhanden.
Geht erstmal nur um die prinzipielle Möglichkeit.
Haben nen Motorschaden 
Kommt nachher noch ein extra thread.
Steg zw. Kühlwasserbohrung und Brennraum fast durchgerostet!
gerostet?? naja die XEV´s scheinen sich ja reihenweise zu verabschieden jetzt
siehe bild (is der von meinen ellis)
is der ZR übergesprungen, 8 ventile tot, 2 abgerissen, loch im kolben
Das nenn ich mal totalschaden,
Da die halter anderes sind, kann es sein das du die Gwinde nachscheiden musst, weil die zu gegamelt sind. Software is klein bisschen anderes im Omega.
Hatten den Wagen zur Kopfdichtungsreparatur in der Werkstatt.
An min 2 Stellen ist der Steg zwischen Wasserkanal und Brennraum vergammelt.
Wie kann sowas passieren?
Ist nur noch nen Millimeter zwischen Wasserkanal und Brennraum!
Kopf ist aber noch i.O. nur der Block ist damit im Arsch!
Also brauchen wir mindestens nen neuen Block denn das Auto wird benötigt und so verkaufen macht keinen Sinn
Am Bild kann mans gut erkennen am 2. Zylinder von rechts
oder hier
mal in der Totalen über alle Zylinder
schöne Sch**sse!
Pauschal Kontakkorrusion oder aggresives Kühlmittel. Das ist aber nen Gussblock, und der hält normlerweise richtig was aus. Ich seh da auch dicke braune Pampe in den Kühlleitungen.
der Kopf ist ok, das was an den Kanälen klebt sind nur ablagerungen.
Ich check nicht woher sowas kommt!
Der Meister meinte dass der Kopf so wie der bzw die ZKD aussieht noch nie unten war.
Also kein Pfusch vom Vorbesitzer (Südosteuropäer 
)
Ich vermute der ist mal ne ganze Weile ohne Frostschutzmittel gefahren worden, also mit purem Wasser als Kühlmittel.
Aber wenn der Kopf noch i.O. ist, dann besorg dir doch ne Maschine mit Zahnriemenschaden und bau den Kopf um...
Ich hab sowas noch nie gesehen, das sieht wie abgefressen aus. Die Koppdichtung hat aber richtig gesessen oder?
Also muss es wenn zischen dem Verstärkungsring der ZKD und dem Block gefunkt haben.
evtl mal ohne frostschutz gefahrn
dann fehlt doch auch der korrisionsschutz!