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X3 M40i B58 Kühlwasser wird weniger
Hallo in die Runde!
Ich habe einen 2018er X3 G01 M40i mit dem B58 Motor und 120 tkm Laufleistung!
Vor ca 2.500 KM habe ich alle Flüssigkeiten kontrolliert und dabei auch das Kühlwasser im großen Behälter auf Max. gebracht da es knapp unter Min war.
Nun, nach 2.500 KM kam heute die Anzeige dass Kühlwasser nachgefüllt werden muss.
Es passten ca. 500 ml rein bis zur Max Markierung.
Nun scheint das Thema Kühlwasser beim B58 kein unbekanntes zu sein...
https://www.motor-talk.de/forum/kuehlwasser-440i-t6397343.html
https://luxusautosa2z.de/haeufige-probleme-mit-bmw-b58-motoren
Gibt es beim X3 G01 eine bekannte bzw. häufige Stelle wo er das Kühlwasser verlieren kann?
Es ist kein Öl im Kühlwasser und auch kein Schleim im Öl - an die ZKD denke ich also eher kaum.
Beim Deckel des Behälters sieht man auch nichts von undichten Stellen und auch so bei einer Sichtkontrolle ist nichts zu sehen.
Bin für Tips und Infos dankbar!
Schöne Grüße!
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6 Antworten
Moin stalpet,
Ich habe einen 2020er X3 G01 M40d. Bei mir trat das Problem 2022 bei ca. 36.000 Km auf. Es war auf einen Riss im Ausgleichsgefäß zurückzuführen. Er wurde auf Garantie ersetzt. Der Verlust belief sich auf 100 ml/1000 Km.
Aufmerksam geworden bin ich durch Hinweise in einem Forum zu einem 3er oder 5er, genau weiß ich das nicht mehr. Beschrieben wurden dort Kühlmittelspuren im unteren Teil des Behälters. Diese habe ich bei mir auch gefunden. Siehe Bild.
Ich verliere immer noch eine kleine Menge von ca. 100 ml/ 10000 Km, aber das scheint normal zu sein.
Ich hoffe das hilft dir bei der Ursachensuche.
Viele Grüße, Michael
Beim Diesel ist das oft auf das Abgasrückführungssystem zurückzuführen. Werden seeeeehr regelmäßig die AGR getauscht.
Beim Benziner kenn ich diese Ursache eher nicht.
Vielen Dank Michael!
Etwas in der Art vermute ich auch, hab gerade daheim gesehen dass es vorne bei der Fahrerseite runtertropft nach der Fahrt...
Bin gespannt was es ist, die Schnellverschluss Kühlschläuche werden anscheinend auch gerne undicht... da gibt es sogar BMW Maßnahmen dazu...
Es dürfte irgendwo unter der Lima etwas undicht sein und es läuft dann in den vorderen Unterfahrschutz, werde ich am Wochenende mal demontieren und hoffe die Ursache zu finden!
Update: Es ist leider die Wasserpumpe, anscheinend ein berühmtes Problem beim B58 ...
Wasserpumpe ist getauscht und der X3 wieder "dicht" :-) Arbeit ist überschaubar (ca. 2 Stunden) und Teilepreise auch sehr günstig!