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XC60 HabeT8 Hybrid - Geräusche an der Hinterachse
Den Hybrid T8 inscription habe ich 2021 gebraucht vom Autohaus gekauft . Damals war er 2 Jahre alt.
Seit ca. 2 Monaten macht die Hinterachse Geräusche als ob man ein Schwunradauto fährt. Sobald man beschleunigt wird das Geräusch stärker, ähnlich dem Rekuparationsgeräusch.
Nach ca. 50Tkm kann so etwas noch nicht sein, weil alles elektronisch geregelt wird.
Die Werkstatt sagt, eine komplette Hinterachse muß rein!
VOLVO sieht keine Verantwortung...
Hat jemand auch so ein "teures Erlebnis " gehabt?
Viele Grüße
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8 Antworten
2. Meinung einholen würde ich erst mal
3 Jahre 50 000 km und keine Kulanz?
Zitat:
@Reini114 schrieb am 7. Dezember 2024 um 09:06:11 Uhr:
3 Jahre 50 000 km und keine Kulanz?
In 21 im Alter von 2 Jahren gekauft. Also 5 Jahre.
Tritt das Geräusch auch beim Rückwärtsfahren auf?
Auf einem größeren Supermarktparkplatz kann man das an einem nicht-verkaufsoffenen Sonntag mal ausprobieren.
.
Vllt. ist die die Bremsanlage der Verursacher?
Da gab es früher mal einen Thread mit einem verklemmten Stein als Grund für unerklärliche Geräusche..
Also bei meinem XC60 B5D aus 2022 tritt nun auch solch ein Phänomen auf.
Sobald es naß ist/war und das Auto für eine halbe Stunde oder länger stand, kommt beim rangieren ein ekelhaft quietschendes/ ktatzendes geräusch, wenn man rollt und leicht auf der Bremse ist.
Nach der ersten starken Bremsung an einer Kreuzung ist es weg.
Das war nie, aber nun immer wen es naß ist!?
Hallo, ja, vielleicht sieht man das woanders eine "kostengünstigere Lösung"!
@teddy1x schrieb am 7. Dezember 2024 um 00:59:35 Uhr:
2. Meinung einholen würde ich erst mal
Hallo, nein, das Geräusch tritt nur beim Beschleunigen stark auf und nun auch während einer normalen Fahrt.
Trotzdem Danke für den Hinweis!
@F70er schrieb am 7. Dezember 2024 um 10:43:25 Uhr:
Tritt das Geräusch auch beim Rückwärtsfahren auf?
Auf einem größeren Supermarktparkplatz kann man das an einem nicht-verkaufsoffenen Sonntag mal ausprobieren.
.
Vllt. ist die die Bremsanlage der Verursacher?
Da gab es früher mal einen Thread mit einem verklemmten Stein als Grund für unerklärliche Geräusche..
Hallo, nein, VOLVO Deutschland würde nur 500€ und die Werkstatt etwas dazugeben...
Bei einer Reparatursumme von 7000€ ist das wohl sehr karg!
Da alles an der Hinterachse durch die Elektronik geregelt wird, war ich auch der Meinung, dass das ein Kulanzthema sein müsste - aber denkste.
Letztes Jahr habe ich den TÜV nicht bestanden, weil an dem Fahrzeug der Tank nicht dicht war!
Auch hier keine Kulanz!
So etwas habe ich nicht mal beim Trabbi erlebt, dass der Tank nach 4 Jahren undicht ist!
Leider darf man in D als Kunde nicht mehr auf Qualität vertrauen.
Habe ähnliche Probleme mit VW, BMW und Audi auch erlebt.
Ist der Kunde nur noch zum bezahlen da?
Stolz auf Qualität scheint nicht mehr zu existieren...
@Reini114 schrieb am 7. Dezember 2024 um 09:06:11 Uhr:
3 Jahre 50 000 km und keine Kulanz?