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XC60 T6 Sum MY2010
Seit gestern mittag ist der T6 nun in meinen Haenden und hat bis heute abend ca 890 km abgespult.
85% AB, 7% Bundes-/Landstrasse und Rest Stadt .
Bisheriger Verbrauch 12.3 L bei Durchschnitt von 83km, bin ueberrascht hatte mehr befuerchtet.
Nun zum Auto ( habe noch keine Bilder gemacht)
Verarbeitung:
nun gut, fuer den Preis kann man schon etwas erwarten. Erwartung FAST erfuellt:
Das Leder wirkt ein bischen "billig", vor allem an den Seiten der Sitze.
Billig wirkt auch der Plastikhaken zum festhalten der Kofferaumbodenplatte, mal schauen
wie lange der haelt.
Die Mittelkonsole ist sehr schoen anzusehen!
Uebersichtlichkeit: durch die getoenten SCheiben und die Bauart bedingt und in Parkhaeusern
rueckwaerts macht selbige keinen Spass. Da ich das RTI und folglich die Rueckfahrkamera nicht habe
komme ich zu dem Schluss die Rueckfahrkamera sollte als Extra OHNE RTI moeglich sein
Motor: :-) Sahnestueck, schoener Klang
Abstandsradar: im Vergleich zur Daimler Distronic gewoehnungsbeduerftig, aber nach einer Weile gut zu
bedienen
BLIS: gute Feature, aber auch gut das man(n) dieses abschalten kann.
Lane Assistent: erschreckend laut :-)) , aber gut
Panoramadach... sehr laut ab 65km/h (wenn offen), ansonsten ein Muss.
High Performance Sound: klang im Vorfuehrer besser, muss nochmal testen
Fahrwerk: macht Laune, 4-C Stufen sind eindeutig unterschiedlich und spuerbar. Meiste Zeit auf Sport / Advanced
Getriebe: macht auch Laune, im S-Modus deutlich schnelleres Ansprechen
Sitze: auf der langen Strecke gut zu sitzen, leider ist die Sitzkissenlaenge trotz meiner nur durchschnittlichen Groesse zu kurz
Bisheriges Fazit: schoenes Auto, mit kleinen "Kanten", wuerde ich aber wieder bestellen
Beste Antwort im Thema
Seit gestern mittag ist der T6 nun in meinen Haenden und hat bis heute abend ca 890 km abgespult.
85% AB, 7% Bundes-/Landstrasse und Rest Stadt .
Bisheriger Verbrauch 12.3 L bei Durchschnitt von 83km, bin ueberrascht hatte mehr befuerchtet.
Nun zum Auto ( habe noch keine Bilder gemacht)
Verarbeitung:
nun gut, fuer den Preis kann man schon etwas erwarten. Erwartung FAST erfuellt:
Das Leder wirkt ein bischen "billig", vor allem an den Seiten der Sitze.
Billig wirkt auch der Plastikhaken zum festhalten der Kofferaumbodenplatte, mal schauen
wie lange der haelt.
Die Mittelkonsole ist sehr schoen anzusehen!
Uebersichtlichkeit: durch die getoenten SCheiben und die Bauart bedingt und in Parkhaeusern
rueckwaerts macht selbige keinen Spass. Da ich das RTI und folglich die Rueckfahrkamera nicht habe
komme ich zu dem Schluss die Rueckfahrkamera sollte als Extra OHNE RTI moeglich sein
Motor: :-) Sahnestueck, schoener Klang
Abstandsradar: im Vergleich zur Daimler Distronic gewoehnungsbeduerftig, aber nach einer Weile gut zu
bedienen
BLIS: gute Feature, aber auch gut das man(n) dieses abschalten kann.
Lane Assistent: erschreckend laut :-)) , aber gut
Panoramadach... sehr laut ab 65km/h (wenn offen), ansonsten ein Muss.
High Performance Sound: klang im Vorfuehrer besser, muss nochmal testen
Fahrwerk: macht Laune, 4-C Stufen sind eindeutig unterschiedlich und spuerbar. Meiste Zeit auf Sport / Advanced
Getriebe: macht auch Laune, im S-Modus deutlich schnelleres Ansprechen
Sitze: auf der langen Strecke gut zu sitzen, leider ist die Sitzkissenlaenge trotz meiner nur durchschnittlichen Groesse zu kurz
Bisheriges Fazit: schoenes Auto, mit kleinen "Kanten", wuerde ich aber wieder bestellen
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41 Antworten
Herzlichen Glückwunsch zum Auto, allzeit unfallfreie Fahrt.
Erzähle doch mal was du bezahlt hast - Bar? Leasing? Finanzierung? wieviel Rabatt? Woher kommst du?
Habe mir auch mal einen zum Spaß zusammengestellt - 65.000€ 
T6 Summum mit dies und das 
Dann nach Heico hier und da dann sind es 70.000€ 
Gruß der Fuchs
Hi,
herzlichen Glückwunsch zu dem Schnellen! Schönes Fazit - aber ich sehe gar keine Bilder.
Was ist denn der "S-Modus" der Geartronic? Bzw. was ist die Alternative? "W"?
Schönen Gruß
Jürgen
Mutige Motorisierung, aber trotzdem alles Gute. 
Jürgen: Der Sportmodus wird eingeschaltet, wenn du den Wählhebel in die manuelle Gasse drückst, aber nicht schaltest. Du drückst ihn halt von D nach M/S und lässt ihn dann unangetastet. Leider gibts das nur beim T6, der neue D5 hat diese Sportfunktion nicht. Die W-Taste ist komplett weggefallen, das Getriebe kann aber bei entsprechend langsamem Gasgeben sehr sehr sehr gemächlich anfahren.
@Plastikfuchs: Danke, Danke. Der T6 ist mein Dienstwagen, somit Versteuerung.
@Gseum: Auch Dir Danke.
GT: laut meiner BetrAnleitung und dann natuerlich ausprobiert, da der Haendler mir das
nicht gesagt hatte. Normalerweise ist der D-Modus an, wenn man dann
den Schalthebel in die M-Kulisse einlegt (und solange man nicht schaltet) wird die
GT in den S-Modus 'versetzt'. Anzeige ist dann 'S' anstatt 'D'.
Bilder.. habe ich - wie gesagt - noch - nicht gemacht.
Zuviel gefahren ;-). Werde morgen mal versuchen (wenn das Wetter mitspielt)
ein paar Bilder zu machen (Auto ist aber schon nicht mehr sauber....)
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Benjamin2111
Mutige Motorisierung, aber trotzdem alles Gute.
Jürgen: Der Sportmodus wird eingeschaltet, wenn du den Wählhebel in die manuelle Gasse drückst, aber nicht schaltest. Du drückst ihn halt von D nach M/S und lässt ihn dann unangetastet. Leider gibts das nur beim T6, der neue D5 hat diese Sportfunktion nicht. Die W-Taste ist komplett weggefallen, das Getriebe kann aber bei entsprechend langsamem Gasgeben sehr sehr sehr gemächlich anfahren.
Während ich tippe, warst Du schon schneller... ;-) .. naja 'n Biker eben ;-)
Was ist daran mutig... fahre 'Inkognito' ( ohne Typschild) .... ;-)
Ok, du hast geschrieben, dass es ein Firmenwagen ist. Mutig fand ich den Spritverbrauch und den Wiederverkaufswert, der eindeutig schlechter als beim Diesel ausfallen sollte, aber das alles hat sich ja dann erledigt.
Auf Fotos bin ich auch gespannt, und falls du aus dem Westdeutschen Raum kommst, ist das Wetter heute keine Ausrede.
Wie versprochen, die ersten Photos.
Zitat:
Uebersichtlichkeit: durch die getoenten SCheiben und die Bauart bedingt und in Parkhaeusern
rueckwaerts macht selbige keinen Spass. Da ich das RTI und folglich die Rueckfahrkamera nicht habe
komme ich zu dem Schluss die Rueckfahrkamera sollte als Extra OHNE RTI moeglich sein
Man kann die Rückfahrkamera auch ohne vorinstalliertem RTI nachrüsten lassen:
http://vccs.volvocars.se/.../VCC-367031.htm
http://cgi.ebay.de/...3QQcmdZViewItemQQptZKFZ_Services_Reparaturen?...
Billig ist das aber nicht wirklich!
Gruß
alpa71
Und hier die 2te Staffel ;-)
Anmerkung zum USB: Der Sound ist genial, erheblich besser als Radio!
Zitat:
Original geschrieben von XC60 Interessent
Und hier die 2te Staffel ;-)
Anmerkung zum USB: Der Sound ist genial, erheblich besser als Radio!
Ahhhhhhhh, endlich ein T6 Summum und in rot, ..... eine Wohltat!
@ XC60 Interessent: Gratuliere, ein super Wagen, so ähnlich könnte/wird(?) meiner aussehen; jedoch ohne Glasdach, mit Echtholzverkleidung.
Bitte halte uns über Deine Eindrücke(pos/neg) auf dem Laufenden!!!
Gratuliere zum "fast" Zwilling!
Nur hat Deiner eine andere Innenfarbe, PD und natürlich ein super Lenkrad um das ich Dich wirklich beneide!!
Allzeit gute Fahrt und viel Spass mit dem T6 (wirst Du sicher haben!)
Gruss Andreas
Zitat:
Original geschrieben von ahs
Gratuliere zum "fast" Zwilling!
Nur hat Deiner eine andere Innenfarbe, PD und natürlich ein super Lenkrad um das ich Dich wirklich beneide!!
Allzeit gute Fahrt und viel Spass mit dem T6 (wirst Du sicher haben!)
Gruss Andreas
Danke, ja er macht Spaß! Allerdings hätte ich das R-Design Lenkrad nehmen wollen, aber der Preis war mir zu Haus. Auch so schön.
Auffallend ist nach heute (und Frage an Dich als T6'ler): vorne ist relativ viel Bremsstaub..... kann das normal sein?
Auch von mir die allerherzlichsten Glückwünsche und allzeit Gute Fahrt!
Mich interessiert natürlich auch der Verbrauch auf der AB, ich hatte dort bei meinem Profil eine deutliche 14++ befürchtet und mich deshalb dann doch wieder für den Diesel entschieden, der, wie es derzeit noch aussieht, allerdings auch im zweistelligen Bereich landet.
Was mir anhand Deiner Fotos richtig auffällt, ist die Sturheit von Volvo, was Farbkombinationen angeht. Wieso sind die nicht in der Lage, weiterhin einen grauen Dachhimmel nebst Seitenverkleidungen anzubieten? Gerade zu schwarzen Sitzen ist "Nikotinbeige" eher fraglich. Warum ich bei Espresso/Beigen Sitzen zwangsweise braune Armaturen bekomme und dazu entweder ein unpraktisches helles Lenkrad oder einen dritten Farbton Schwarz wählen muß, ist mir auch schon schleierhaft....
viele Grüße aus dem Norden - der manatee
PS:
Die Fotos sind aus Köln, XC aus der Kette aus "Tuntenhausen" also Bayern, na was denn nun?
Zitat:
Original geschrieben von LuWien
Ahhhhhhhh, endlich ein T6 Summum und in rot, ..... eine Wohltat!
... ich finde, dass ist kein RICHTIGES Rot.
Schönen Gruß
Jürgen
auch irgendwann mit roten XC60...