Xenon D2R?
Liebe Gemeinde,
bei mir ist der linke Brenner vermutlich durch Feuchtigkeit ausgefallen... habe ihn mal ausgebaut und zwei neue D2R bestellt.
Das ist doch ein D2R Sockel oder?,...der Brenner sitzt nämlich sehr fest im Vorschaltgerät, da bin ich plötzlich unsicher. In welche Richtung muss ich die "Birne" drehen um sie zu entriegeln?
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16 Antworten
Gemäß Pfeilrichtung s. Bild (gegen den Uhrzeigersinn)
Ich meine ja, wie man den Bremer aus dem Fuß bekommt, nicht aus dem Scheinwerfern...
Ist bei mir ein wenig her, ich meine aber, dass das Vorschaltgerät einen Bajonettverschluss hat - also den Brenner hineindrücken und drehen (und ich würde es erst einmal links herum probieren).
Edit: Hineindrücken ist nicht notwendig, einfach links herum herausdrehen, siehe Foto.
Danke Kai
Ich hab mich schon gewundert, weshalb seit fast 10 Jahren ein defekter Brenner mit Vorschaltgerät in meiner Werkstatt liegt. Jetzt weiß ich es. 
Hab den Brenner gewechselt, leider leuchtet er trotzdem nicht.
Bevor ich jetzt noch ein Vorschaltgerät/ Zündgerät kaufe, kann ich noch irgendetwas prüfen?
Kommt da überhaupt Strom an?
da ist ja der kleine silberne Stecker mit 3 Kontakten, wo messe ich?
Es kann "nur" am Powermodul/Ballastgerät am SW unterhalb
die anliegenden 12 V messen !
das Powermodul verorgt dann das Vorschaltgerät auf der D2R
mit der Zündspannung .
ist das Verschaltgerät getrennt vom Stecker schaltet das Powermodul
aus Schutzgründen die Hochspnnung für das Vorschaltgerät weg !
Wenn die Zündung eingeschaltet ist, wird der Stromeingang mit Strom versorgt und
das Steuermodul befindet sich im aktiven Modus.
Dieser Stromeingang regelt die Stromversorgung des Powermodul/Ballastgerät.
Bei einem offenen Stromkreis kann das Steuergerät nicht aktiviert werden !!!
normal kann man dann nur die Bauteile von rechts nach links
hin-undher wechseln bis man das richtige Teil für den Defekt
gefunden hat!
Sicherung 16,17,18,22 und 23 auf dem CEM prüfen
sehr gerne gehen diese Teile defekt bei allen möglichen Fahrzeugherstellern,
durch Wassereintritt oder die Elko,s darin sterben -
https://www.ebay.de/.../125016114685?_trksid=p2349526.m4383.l4275.c2
mfg
Ich habe jetzt die Brenner als auch das Vorschaltgerät getauscht, leider brennt kein Licht.
Ich habe mit der anderen Seite getauscht, alle Brenner als auch die Vorschaltgeräte funktionieren einwandfrei.
Wie ich Rosi3677 verstanden habe gibt es noch ein Powermodul davor. Ich vermute mal es ist unterhalb des Scheinwerfers verbaut, dort wo das silberne Kabel hingeht. Bevor ich jetzt die Stoßstange abbaue , kann mir jemand sagen welches Gerät ich dort kaufen muss? Muss ich was besonderes beachten?
ist es das hier? https://lichtex.de/.../a-890349?...
Surf,
Wenn Du auf den Eby Link im Beitrag vorher auf die Artikelbescheibung gehst,
steht dieses da-
Passend für / Suitable for :
BMW Serie 3 E90 E91 E 90
Baujahr: 2004 2005 2006 2007
Volvo V70
Baujahr: 2008 2009 2010
Volvo XC70
Baujahr: 2008 2009 2010 2011 2012
Volvo S80
Baujahr: 2007 2008 2009 2010 2011 2012
OE BMW: 63 12 6 948 180 63126948180
6 948 180 6948180
626.11.104.99 6261110499
OE Volvo: 30744459
Ja, aber ich hab doch einen V70 II MY 2007....
Gebe Mit mal die Schlüsselnummern und
Die letzten 6 Zahlen der VIN,
Dann schaue ich morgen!
Mfg
VIN ...2633589, lt. Scandix müsste es 30784923 sein...
also das hier: https://www.skandix.de/.../ oder hier billiger : https://lichtex.de/.../a-890349