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Xenon nach 65.000 km (4,5 Jahre) kaputt
Habe kein passendes Thema bei der Suche gefunden. Bei meinem Golf Variant ist der rechte Xenon Scheinwerfer kaputt. War heute bei VW und das soll eine Stunde dauern und 300 Euro kosten? 
Sind 65.000 km (4,5 Jahre) eine typische Lebensdauer? Erscheint mir etwas kurz.
Beste Antwort im Thema
Wir haben in meiner Familie drei PKW mit Xenon, ein Motorrad mit Xenon, einen PKW mit Halogen und ein Wohnmobil mit Halogen. Dass ich auf nasser Straße mit Xenon schlechter sehe als mit den Halogenscheinwerfern, halte ich daher für ein Gerücht.
Das Blöde bei manchen Fußgängern (ich lebe auf dem Lande) ist, dass die die StVO nicht kennen. Wo kein Gehweg ist, da geh ich links, jedenfalls außerorts. Geht der aber rechts, sieht der mich nicht, denn hinten hat der keine Augen. Und ich sehe von ihm auch nicht viel. Gibt hier übrigens auch Radfahrer, denen das Licht nicht aufgegangen ist.
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46 Antworten
Kommt auf dein Fahrprofil drauf an. Überwiegend Tag/Nachtfahrten? Abblendlicht dauerhaft an oder automatische Fahrlichtschaltung?
Im Sommer fast nur Tagfahren, im Winter vorwiegend mit Abbblendlicht. Licht steht immer auf "Auto".
gibt ein paar threads zum Einbau (vw baut die ganze stoßstange ab, soll aber auch mit "nur lösen" funktionieren)
bei 2000 Stunden Lebensdauer wäre das ein Schnitt von 32,5km/h ..
wenn sie IMMER an wären..
würde auf jeden Fall beide Tauschen (wegen der Lichtfarbe)
online Marken Leuchtmittel kaufen (z.B: Verkauf und Versand durch Amazon. )
und an geschickten KFZ-Mechaniker suchen..
Kommt wohl beim Golf 7 häufiger vor.
Bei meinem nach 3,5 Jahre und ähnlicher Fahrleistung. Ich habe beide in einer freien Werkstatt tauschen lassen - musste aber die Xenon Brenner über die Werkstatt kaufen. Selbst gekaufte wollte bei mir keiner einbauen.
VW wollte 700-800€ für beide, ich habe 480€ in der freien Werkstatt bezahlt.
Moin,
also ich würde es nicht auf die KM-Leistung schieben, meiner hatte bei Abgabe 70.000km runter und war nur 2,5 Jahre alt. Den Lichtschalter habe ich immer auf AUTO gehabt. Ich würde eher vermuten, dass das Alter deiner Scheinwerfer ursächlich ist.
Zwei Brenner gibt es für 150€
Braucht eine Werkstatt so lange für den Einbau?
Über den Sinn bzw. Unsinn der Auto Stellung des Lichtschalters gibt es kilometerlange Threads.
Ich verstehe gar nicht warum es da jetzt eine empörte Diskussion darüber gibt.
Wer solche Spielereien haben will muß eben zahlen. Ist doch bekannt daß das alles eine technisch anfällige und verschleißende Lichttechnik ist.
Ich bin überzeugt daß so etwas viele die genauso wenig wie die mit normalen Birnen fahren haben wollen .
Also ist das " nice to have " Luxus . Mehr nicht.
Komme mir jetzt niemand das würde die Sicherheit erhöhen. Der geringe Sicherheitsvorsprung wird gerade von denen verschenkt welche solche Lampen haben weil sie schneller und damit riskanter fahren.
Das ist meine Beobachtung.
... und jetzt gehe ich in Deckung weil das Trommelfeuer gleich einsetzen wird ... 
Blödsinn..
(also so GENERELL)
es gibt schon Autos wo man Xenon-Brenner in 2 Minuten wechselt.. selber, zuhause..
ich kanns jetzt z.b. nur vom Sharan sagen (da hat man genug Platz)
oder vom Audi A4 B6 (da war der Scheinwerfer mit einer oder 2 Schrauben ausgebaut)
also diese "luxus" ist nicht bei jedem Auto so teuer
>von denen verschenkt welche solche Lampen haben weil sie schneller und damit riskanter fahren.
ach Gott..
Die Xenon-Brenner werden ja wohl auch sehr billig sein . Sozusagen preislich Wegwerfartikel - nehme ich an ...
ja 60€ pro Stück, halten dafür 6 Jahre (durchschritt)
ist jetzt nicht teurer als a gute H7
das Problem ist in dem Fall dass Vertragswerkstätten (ähnlich wie beim Ölwechsel) einfach anständig die Hand aufhalten.. weil eben "keiner" sowas noch selber machen kann, und damit gezwungen ist dort hin zu fahren.. (weil FirmenPkw, Angst um die Garantie usw. )
(die Chinesen bauen das zeug auch schon für 10-20€ pro Brenner, das ist halt dann die Frage ob mans riskieren will)
Viel Kurzzeitbetrieb (CH-LH läuft über die Xenonscheinwerfer) kann die Brenner sehr zügig um die Ecke bringen. Das ist der Grund, warum ich seit jeher bei Xenon das CH-LH auf die Nebelscheinwerfer codiere.
Austausch selbst kann man machen, ist aber fummelig. Neue Brenner sollte man nur von namhaften Herstellern nehmen und bei seriösen Händlern kaufen. Wenn es einem den Glaskolben beim Zünden im Scheinwerfer zerlegt, dann ist das eher doof. Genauso blöd, wenn die billige Fernost-Elektronik die Fahrzeugelektrik grillt.
Weilheimer - jetzt mußt Du mir nur noch schreiben was CH-LH heißt ?
Zitat:
@Ugolf schrieb am 5. Juni 2018 um 17:46:30 Uhr:
Weilheimer - jetzt mußt Du mir nur noch schreiben was CH-LH heißt ?
Coming Home - Leaving Home
Aha - brauche ich beides nicht.
Nachts bin ich zu Hause.
Tagsüber nützt mir das nichts wenn ich auf dem Parkplatz des Baumarktes stehe und vor lauter tungsten... blablabla - farbenen Sportsvans meinen nicht mehr herausfinde
Die Dinger nehmen bei uns zur Zeit zu wie die Lemminge ...