Xenon Scheinwerfer auseinander bauen und Reinigen
Hallo zusammen,
Bin nach 4 Jahren auszeit im 8l Forum wieder da da ich mir als 2twagen mir ein änlichen A3 gekauft habe den ich auch früher gefahren habe
Ich wollte nur mal wissen ob jemand sich schonmal die Mühe gemacht hat die Xenon scheinwerfer auseinander zu bauen und die streuscheibe sowie die Linse zu reinigen?
Bei meinem 8l (ich sag 8l da mein erstwagen der 8p sportback ist
) ist die streuscheibe von innen dreckig und nach 10 Jahren wird die Linse auch verstaubt sein und eine Reinigung wäre wohl sinnvoll.
Ich frag nur weil einer im 8p Forum sich schonmal die Mühe gemacht hat und von dem Ergebnis nach der Reinigung total überzeugt war. Eine Ausführliche Anleitung hat er auch dazu geschrieben in seinem Blog.
Ich weiß nich in wie weit sich die Scheinwerfer in ihrer Bauart ähneln und frag deshalb mal so in die runde.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von daspi
spezielle eigenschaften nicht, aber der tüv und die polizei sieht an den prüfzeichen auf dem scheinwerferglas ob die scheinwerfer für xenon zugelassen sind.
Dort sind aber keinerlei Anzeichen für Xenon wie schon geschrieben komplett identisch zu den von Halogen (zumindest bei Facelift)! Wenn es eine Kennzeichnung gibt dann auf dem Scheinwerfer selbst und nicht auf dem Glas!
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19 Antworten
ja das lohnt sich auf jeden fall, scheinwerferglas bekommst du mit nem heißluftfön ab oder bei 50-60°C in den backofen.
wenn du noch vernünftige leuchtmittel nimmst hast mindestens ne 50% bessere ausleuchtung
Zitat:
Original geschrieben von daspi
ja das lohnt sich auf jeden fall, scheinwerferglas bekommst du mit nem heißluftfön ab oder bei 50-60°C in den backofen.
wenn du noch vernünftige leuchtmittel nimmst hast mindestens ne 50% bessere ausleuchtung
hi, das heißt ja dann das das scheinwerferglas geklebt sein muss, und wie oder mit was kleb ich das scheinwerferglas wieder nach dem reinigen?
Jo es ist geklebt! Ich habe es mit einer Klebewurst wieder zusammengeklebt! Also so Karosseriekleber aufgewickelt als Streifen!
Wenn ich bedenk wie teuer die scheiß teile sind... Ohne richtige Anleitung würd ich die nich anpacken. Aber manche sind sicherlich auch talentierter als ich
kannst beim zukleben auch silikon nehmen
Kann man den nicht einfach ausbauen und dann irgendwie von hinten sauber machen? Muss man da gleich das ganze Glas lösen?
Die Linse kann man auch so Reinigen! ABer das Scheinwerferglas muss schon abegbaut werden zum reinigen!
Bist du gerade dran, oder hast du das bereits schonmal gemacht? Hast du da vielleicht einen vorher nachher Vergleich?
Zitat:
Original geschrieben von ABTS3
Die Linse kann man auch so Reinigen! ABer das Scheinwerferglas muss schon abegbaut werden zum reinigen!
so wie ich es ersehen kann hast du den scheinwerfer im ofen bei 60grad erhitz aber wie lange?
Ca. 10 min hatte ich den drin bis der Kleber eben weich wird! Es ist der Kleber und 2 Schrauben! Dann mit Sanfter gewalt die Scheibe abziehen! Bei mir war das Glas vom Xenonscheinwerfer defekt deshalb habe ich die von einem Halogenscheinwerfer genommen!
Vllt. auch noch interessant zum lesen:
http://www.motor-talk.de/forum/kleines-misgeschick-passiert-t2507856.html?highlight=glas%3Bxenon
und zum Thema Linse reinigen:
http://www.motor-talk.de/.../...einfach-und-effektiv-t2315948.html?...
Wer nicht zerlegen will kann auch den SW mit Küchenreiniger von innen einnebeln und gut mit destillierten Wasser spülen.Danach in der Sonne trocknen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von ABTS3
Bei mir war das Glas vom Xenonscheinwerfer defekt deshalb habe ich die von einem Halogenscheinwerfer genommen!
dann fehlt dir aber jetzt das prüfzeichen daß die scheinwerfer für xenon zugelassen sind
Zitat:
Original geschrieben von daspi
Zitat:
Original geschrieben von ABTS3
Bei mir war das Glas vom Xenonscheinwerfer defekt deshalb habe ich die von einem Halogenscheinwerfer genommen!
dann fehlt dir aber jetzt das prüfzeichen daß die scheinwerfer für xenon zugelassen sind
Nein! Die Scheibe ist die ein und selbe! Alle Nummern und Symbole komplett identisch!