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Xenon W211 von 2005 nur so hell wie ein Teelicht

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 16. Dezember 2022 um 15:19

Hallo,

als ich gestern in dunkler Witterung mit meinem 2005er W211 mit Xenonlicht überland gefahren bin, dachte ich, ich hätte kein Licht an. Man sah nur sehr diffuses Licht und richtig hell war es nicht.

Neue Brenner hatte ich schon mal im letzten Winter montiert und ich hatte den Eindruck es wäre etwas besser geworden. Vielleicht 10%. Scheinbar aber nicht wirklich oder wieder schlechter.

Was könnte ich sonst noch tun?

Scheinwerfer sind noch die Ersten also noch OEM-Ausrüstung. Ja die Kunststoffscheiben sind nicht mehr die Besten aber nicht blind. Wurden mal poliert und sind noch gut durchsichtig.

Könnte eine andere Komponete über die Jahre verschlissen sein? Vorschaltgeräte der Xenonscheinwerfer oder ....?

Freue mich über jegliche Hinweise, damit die Teelichtbeleuchtung hoffentlich bald der Vergangenheit angehört.

LG

TS

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28 Antworten

Da sind die Reflektoren innen verbrannt und schmutzig und die Linsen auch.

vielfach hier schon beschrieben, es liegt an den blinden, alten Reflektoren.

- Neue Scheinwerfer

oder

-zerlegen und neue Reflektoren mit Linse

oder

-Reflektoren neu beschichten lassen

Themenstarteram 16. Dezember 2022 um 15:58

Dankefür die Schnelle Rückmeldung. Dann werde ich wohl mal zwei Scheinwerfer ordern und montieren.

Melde mich dann was das Ergebnis ist.

Danke

LG

TS

Themenstarteram 16. Dezember 2022 um 15:58

Achso, gibt es ggf. Empfehlungen oder Quellen wo man gute und günstige Scheinwerfer für den W211 kaufen kann?

Danke

LG

TS

Wenn Scheinwerfer neu, dann bitte nur Hella oder direkt bei Mercedes.

Zitat:

@casi1166 schrieb am 16. Dezember 2022 um 16:32:08 Uhr:

vielfach hier schon beschrieben, es liegt an den blinden, alten Reflektoren.

- Neue Scheinwerfer

oder

-zerlegen und neue Reflektoren mit Linse

oder

-Reflektoren neu beschichten lassen

Neue Brenner nicht vergessen

Themenstarteram 16. Dezember 2022 um 18:47

Habe mal in der Bucht geschaut. Kompl. Ein Satz Xenon-Scheinw. kommt auf knapp 1000€. Das wäre rund 1/3 des aktuellen Zeitwertes.

Gebr. Scheinw. liegen bei 150-300€/Stk. Oftmals Halter abgebrochen. vielleicht könnte man meine intakten Gehäuse verwenden und aus den "def" Scheinwerfern das Innenleben! Kann man die Scheinwerfer zerlegen? Hat jemand Erfahrungen gemacht oder vielleicht sogar mal ne Anleitung dafür geschrieben/erstellt?

Danke

LG

TS

Man kann ihn komplett zerlegen und überholen.

Wurde hier auch schon ausführlich beschrieben...

Hast du ILS mit Kurvenlicht?

Dann kommst mit 500 Euro pro Stück original von Mella hin - falls normale Xenon wird es ne Ecke günstiger.

Für die Halter gibt es Reparatursätze, ist normalerweise recht einfach zu reparieren, so lange keine Löcher im Gehäuse sind.

Themenstarteram 16. Dezember 2022 um 21:26

Meine sind normale Xenon.

Kannst Du mir bitte mal den Link zur Reparatur schicken?

Im Netz habe ich einen Satz Linsen mit Reflektor gefunden. 2 Stk. 140€. Aber ob die gut passen oder was taugen=?

Oder gibt es ggf. auch Empfehlungen zu solchen Ersatzteile, die auch gut passen und ne gute Qualität haben?

Danke

LG

Je nach handwerklichem Geschichte bzw. Motivation und bestimmte Standleitung des Wagens musst du abwägen:

1.

Selbst in Stand setzen - stell dich auf einige Stunden Arbeit und Wartezeit auf Teile usw ein.

Teile gibt's nicht bei MB

Scheinwerfer Abdeckungen nur aus China

Reflektoren rar und nicht in ein paar Minuten gewechselt

usw...

2. Gute gebrauchte - sind auch nicht billig

3. original von Hella Neu kaufen und im Handumdrehen Licht wie am ersten Tag genießen.

Beispiel, aber Mopf:

https://www.amazon.de/.../ref=mp_s_a_1_3?...

der ist ohne ILS und Kurvenlicht.

Wie du sagst...

Fast 200 Euro billiger als die mit ILS pro Stück.

Ich habe noch einen kompletten Satz Bi-Xenon für den MoPf zum anbieten.

Er hat doch VORMOPF.

Das wird nicht problemlos passen ...

Habe auch entsprechende Tür-STG zur Verfügung stehen.

 

Soll sich bei Interesse melden, dann kann er es umbauen.

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