- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Motorroller
- Yamaha Cygnus XC125 SE03 Ventilspiel
Yamaha Cygnus XC125 SE03 Ventilspiel
Hallo ich würde gern das Ventilspiel meines Yamaha Cygnus 125 Rollers von 2003 einstellen.
Leider habe ich kein WHB und hab auch sonst nix gefunden dazu.
Kann mir jemand grob sagen wie ich den OT finde und welches Spiel eingestellt werden muss?
Ähnliche Themen
15 Antworten
Das lässt sich über Google in 15 Sekunden beantworten.
Kalt / Einlass 0,1-0,15
Auslass 0,15-0,20
Hallo Icx98,
den OT findest du eigentlich auf irgendeinem drehenden Teil und einem nicht beweglichen Punkt. Diese beiden Markierungen müssen übereinstimmen. Dann steht der Motor auf dem OT.
Aber falls du diese Markierungen nicht finden kannst hilft ein ganz einfaches Mittel:
1) Kerze raus schrauben und einen Schraubendreher in das Loch stecken.
2) Den Motor drehen und dabei den Schraubendreher leicht halten und so führen. Der Kolben schiebt den Schraubendreher aus dem Loch. (Er darf sich nicht verklemmen oder gar abbrechen!).
3) Irgendwann kommst du so weit, dass der OT erreicht ist und der Schraubendreher wieder rein flutscht. Etwas hin und her drehen bis du den OT gefunden hast.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche wünscht dir Wolfgang
Das drehende Teil beim Zygnus nennt sich Polrad mit der OT Markierung.
Zitat:
Irgendwann kommst du so weit, dass der OT erreicht ist und der Schraubendreher wieder rein flutscht. Etwas hin und her drehen bis du den OT gefunden hast.
Das Dumme ist, dass der Kolben im Viertakter in seinem Zyklus zweimal den O.T.
erreicht 
Der richtige zur Ventileinstellung ist der zwischen komprimieren und arbeiten,
wenn die Ventile komplett geschlossen sin und die Kipphebel entlastet sind !
Deshalb gibt es oft noch eine zweite Markierung, die sich auf die Nockenwelle
bezieht 
Könner sehen den falschen Einstell-O.T. auch an der "Überschneidung" der Ventile 
Ich denke wer nicht in der Lage ist und sieht wann beide Kipphebel frei/ entlastet sind sollte auch nicht versuchen sie einzustellen.
Danke Garssen. Ich wollte einen Unwissenden nur vor einem Fehler bewahren
Ich bin jetz lange genug hier um zu wissen, dass sich viele Bastler überschätzen
und einfach drauflos schrauben.
Sorry für meinem Hinweis zum richtigen O.T. 
Zitat:
@garssen schrieb am 22. Juli 2024 um 09:26:44 Uhr:
Das lässt sich über Google in 15 Sekunden beantworten.
Kalt / Einlass 0,1-0,15
Auslass 0,15-0,20
Habe nichts speziell zu diesem modell gefunden leider. Danke
Allerdings hab ich jz schon verschiedene werte für das spiel der ventile gelesen. Hat niemand ein whb?
Zitat:
@garssen schrieb am 22. Juli 2024 um 13:45:33 Uhr:
Das drehende Teil beim Zygnus nennt sich Polrad mit der OT Markierung.
Das letzte mal als ich bei meinem vorherigen cygnus (baugleich) die ventile einstellen musste, war die markierung meine ich an dem lüfter vom motor.
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 22. Juli 2024 um 17:10:26 Uhr:
Zitat:
Irgendwann kommst du so weit, dass der OT erreicht ist und der Schraubendreher wieder rein flutscht. Etwas hin und her drehen bis du den OT gefunden hast.
Das Dumme ist, dass der Kolben im Viertakter in seinem Zyklus zweimal den O.T.
erreicht
Der richtige zur Ventileinstellung ist der zwischen komprimieren und arbeiten,
wenn die Ventile komplett geschlossen sin und die Kipphebel entlastet sind !
Deshalb gibt es oft noch eine zweite Markierung, die sich auf die Nockenwelle
bezieht
Könner sehen den falschen Einstell-O.T. auch an der "Überschneidung" der Ventile
Danke das weiß ich schon
Zitat:
@Icx98 schrieb am 23. Juli 2024 um 11:39:35 Uhr:
Zitat:
@garssen schrieb am 22. Juli 2024 um 13:45:33 Uhr:
Das drehende Teil beim Zygnus nennt sich Polrad mit der OT Markierung.
Das letzte mal als ich bei meinem vorherigen cygnus (baugleich) die ventile einstellen musste, war die markierung meine ich an dem lüfter vom motor.
Ja, und das Lüfterrad sitzt wo? Genau, auf dem Polrad.
Zitat:
@garssen schrieb am 23. Juli 2024 um 11:49:25 Uhr:
Zitat:
@Icx98 schrieb am 23. Juli 2024 um 11:39:35 Uhr:
Das letzte mal als ich bei meinem vorherigen cygnus (baugleich) die ventile einstellen musste, war die markierung meine ich an dem lüfter vom motor.
Ja, und das Lüfterrad sitzt wo? Genau, auf dem Polrad.
Wollte es eben nochmal genau wissen.
Und woher weiß ich jetzt das genau richtige spiel?
Zitat:
@garssen schrieb am 22. Juli 2024 um 09:26:44 Uhr:
Das lässt sich über Google in 15 Sekunden beantworten.
Kalt / Einlass 0,1-0,15
Auslass 0,15-0,20
Wenn du es nicht wahr haben willst erkundige dich bei einem Yamaha Händler oder lasse es dort machen.
Es kann so einfach sein.
Zitat:
@garssen schrieb am 23. Juli 2024 um 17:14:55 Uhr:
Zitat:
@garssen schrieb am 22. Juli 2024 um 09:26:44 Uhr:
Das lässt sich über Google in 15 Sekunden beantworten.
Kalt / Einlass 0,1-0,15
Auslass 0,15-0,20
Wenn du es nicht wahr haben willst erkundige dich bei einem Yamaha Händler oder lasse es dort machen.
Es kann so einfach sein.
Ja hast du diese Angaben aus dem WHB? Und ist das das Spiel für genau dieses Modell?
Dann hab ich ja was ich brauche.