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Z19DTH Phase 1 "Turboschlauch" gerissen?
Hallo liebe Forenfreunde,
ich hatte am FR bei AB Volllast plötzlich einen Leistungsabfall und Schaltung in den Motornotlauf (Auto mit Werkzeugschlüssel). OPCom Auslegen folgt noch.
Noch einige km gefahren, rangefahren und Motorraum untersucht (siehe Bild): Riss im Schlauch erkannt, alles drum herum zugesifft.
Meine Frage:
- Wird der Leistungsverlust am Riss liegen?
- Kann ich diesen erstmal provisorisch mit Iso-Band fixen? Provisorisch..
Vielen Dank euch für eure Ratschläge.
Grüße
PS:
- Klar, irgendwo selbst schuld mit P1
- Kühlwasserrohr muss mal gefixt werden 
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15 Antworten
Leistungsverlust kann/wird an dem Riss liegen, Klebeband wird nicht wirklich funktionieren.
Warum hast Du das Wasserrohr nicht ausgetauscht als der Turbo erneuert wurde? Da hat man es in der Hand und die Dichtung ist teuer...
japp.... Schlauch kaputt= Ladedruck weg = Leistung weg.
Isoband hält da nix..... hast zu einer Seite ja keinerlei Fläche um das RAcetape o.ä. anzubringen ....
Kauf gleich was anständiges .
stimmt ... der Originalschrott hat ja nur 10 Jahre gehalten ......
Zitat:
- Kann ich diesen erstmal provisorisch mit Iso-Band fixen? Provisorisch..
ihr werdet lachen, aber ich habe bei meinem Neffen seinem Passat tdi den Schlauch "provisorisch" mit flexiblem Gewebeklebeband, was als Abdichtung bei zbs. Kabeldurchführungen in Dampfsperrenfolie benutzt wird, abgeklebt (zwei Lagen rum) und der ist so fast drei Jahre rumgefahren, bis er den verkauft hatte. Hätte auch nicht geglaubt, dass es hält.
Bei dir ist die Stelle echt blöd, wegen der Schelle.
Danke euch - also Schlauch wechseln. Ich werds angehen.
Vielen Dank euch!
Hat einer von euch vielleicht eine Teilenummer? Ich hab schon gesucht nach turboschlauch ua Bucht aber da gibt es für mich immer verschiedene. Scheint je nach Turbo „Ausgang“ logischerweise ne andere zu sein. Auf meinem ist die Nummer leider nicht mehr erkennbar.
Wäre dankbar für eure Hilfe.
VGR
55352734 5860824 -SCHLAUCH,TURBOLADER,AUSLASS,VORN (KZ BW) (NML.- KEIN ERSATZTEIL)
Mess doch einfach den Durchmesser des Schlauches auf beiden Seiten und bestell was universelles.
Habe NULL Ahnung von Teilennummer
Für was wirkt es und wozu braucht man es??
DANKE
Das ist die Ersatzteilnummer womit man die Teile dann beim Händler bestellen kann
Habe noch nen Schlauch liegen. Zumindest wenn es der ist der ich denke das es ist.
Aber halt auch 11 Jahre alt.
10er + Versand.
Zum Kühlwasserrohr
Diese Edelstahlkühlwasserrohre sind echt sauteuer selbst gebraucht und die Nachfrage danach ist im Gegensatz zum Angebot echt hoch.
Der Phase würde ich das nicht zuschreiben, Alterung halt.
Es gibt keine Edelstahl-Kühlwasserrohre, die silbernen sind aus Alu. Saab Schrottis in Engelland sind eine preiswerte Quelle, man muß etwas suchen.
Die lackierten, verrosteten lassen sich aber meistens problemlos aufarbeiten, wenn sie nicht zu vergammelt sind. Also entrosten, Fertan ö.Ä., hitzefester Lack. Ich hatte mir eins, das fast keinen Rost hatte fertiggemacht und dann aber eins aus Alu gefunden, jetzt ist ein aufgearbeitetes schwarzes Rohr übrig/in Reserve.
Dann ist es halt Alu
Auf jeden Fall rostet es nicht