- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 4
- Zahnriemen bei 60000 km
Zahnriemen bei 60000 km
Hi,
habe einen Golf 4 16V (Bj.: 12/99) mit 60000km auf der Uhr. Nun hat mir ein Bekannter gesagt das der Zahnriemen hätte vor einem Jahr gewechselt werden müssen - und das ware nun total akut.
Wie schätzt Ihr das ein? Kann ich damit noch warten die KM-Begrenzung liegt noch zich 1000 Km in der Zukunft?
Danke Rainer
Ähnliche Themen
16 Antworten
schau mal hier nach, da wirst du sicher eine antwort finden klick
Hallo erstmal und willkommen.
Ein festgelegtes Intervall zum Wechsel des Zahnriemens gibt es bei Deinem Motor nicht, jedoch sollte er im Rahmen der Inspektion geprüft werden. Ich könnte mir schon durchaus vorstellen das nach immerhin 6 jahren Dein ZR nicht mehr so pralle aussieht und evtl rissig ist etc. in diesem Falle würde ich Ihn wechseln lassen und zwar inclusive der Spannrollen und aller Umlenkrollen sowie die Wasserpumpe. Der Vorteil beim alles Wechseln ist das Du damit Folgereperaturen ausschliesst die ein erneutes zerlegen der Zahnriemenseite nötig machen könnten.
Noch ein Satz zum Zahnriemen .... dieses ist das mehr oder weniger wichtigste Teil an Deinem Motor. Wenn dieser Riemen aufgrund seines Alters reisst ist der Motor im A**** und das ist kein billiger Spass
Also .. spar da nicht am falschen Ende!
Gruss
Luxi
bin finanziell im Moment ein bisschen klamm ...
kann ich das noch ein paar 1000 km rauszögern oder ist das einfach zu gefährlich - hat da jemand Erfahrungen gemacht?
meiner hat 86tkm drauf und ist von 98.
Ich hab den anfang des Jahres bei meinem Reifenhändler mal sichtprüfen lassen, weil ich das bei mir schon sehr überfällig finde(bald eben schon 8 Jahre statt 6 wie man eben sagt ;) ).
Der Riehmen sah OBERFLÄCHLICH noch ok aus.
Wechseln lassen tu ich den nächstes Jahr. Momentan fahre ich sehr wenig.
MfG
peter
Hallo !
Wie schon gesagt, gibt es kein Intervall bei deinem Motor.
Bei 90 tkm wird erstmalig georüft, danach alle 30 tkm.
Aber nach 5-6 Jahren oder 120 tkm sollte der auf jeden Fall raus.
1000 km sollten also drin sein, nur garantieren kanns dir niemand.
Was muss man denn so kostenmäßig für einen Wechsel in einer VW-Werkstatt einplanen?
Gruß
Robert
Zitat:
Original geschrieben von ROSTIG
Was muss man denn so kostenmäßig für einen Wechsel in einer VW-Werkstatt einplanen?
Gruß
Robert
nimm eine Freie. Dann wirst du mit ca. 300 EUR davonkommen. Bei VW sind es zwischen 400 - 550 EUR. Aber wenn der Motor hochgeht, hast du nunmal auch nichts gewonnen!
kann ich die Sichtprüfung auch selber vornehmen und wo liegt das Ding unter der Motorhaube?
Hallo,
Zahnriemen befindet sich auf der linken Motorseite, zumindest bei meinem AHF. Er befindet sich geschützt in einer "Kunstoffbox" (breit ca. 5 cm, lang ca. 30 - 40 cm, so mal als Anhaltspunkt. Und aufpassen, dass kein Schmutz reinkommt). Diese ist mit 3 Klammern (ca. 5 mm breit und 30 mm lang) geschlossen. Du kannst die Klammern nach links lösen und dann die Abdeckung etwas zur Seite schieben/drücken. Ist aber ziemlich eng. Gemessen habe ich mit einer Schieblehre, ein flexibles Maßband ist mit einem Helfer sicherlich die genauere Prüfung, da ich mit dem Meßschieber nicht richtig drangekommen bin. Die Verschleißgrenze liegt, zumindest bei mir, bei 22 mm. Man möge mich korrigieren, wenn es bei Deinem Motor anders ist.
Gruß
Thomas
also bei meinem 1,6 SR hat der Zahnriemenwechsel inkl. wasserpumpe (also der ganze riemensatz) bei meinem vw händler so um die 200€ gekostet (Material und Arbeitsleistung). Hab ne gute vw werkstatt an der hand...
Zitat:
Original geschrieben von Dominikus
also bei meinem 1,6 SR hat der Zahnriemenwechsel inkl. wasserpumpe (also der ganze riemensatz) bei meinem vw händler so um die 200€ gekostet (Material und Arbeitsleistung). Hab ne gute vw werkstatt an der hand...
der 16V ist wesentlich teurer.
Zitat:
Original geschrieben von meyster
nimm eine Freie. Dann wirst du mit ca. 300 EUR davonkommen. Bei VW sind es zwischen 400 - 550 EUR. Aber wenn der Motor hochgeht, hast du nunmal auch nichts gewonnen!
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Gruß
Robert
meiner ist leztes wochenende geetauscht worden bei sage und schreibe 133.000 km BJ.98
und bei mir hat es unter der hand 120 Material und 50 für die arbeit.
Wenn ihr dei wasserpumpe tauscht nehmt die aus metall da diese nicht zerbreicht denn meine ist beim ausbau zerbröselt.
gruß
jetzt ein Foto
... sorry wegen dem neuen Thread
Hi,
habe mich mal im golf 4 (1,4L,16V) bis zum Zahnriemen durchgekämpft und ein Foto gemacht. Bitte schaut sie euch mal an uns schreibt mir ob der eurer Meinung nach noch was taugt. Habe eine breite von 19mm gemessen - wie ist das jetzt mit der Mindestbreite? Weis da jemand was?
Danke Rainer