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Zahnriemenwechsel

VW Golf 3 (1H)
Themenstarteram 8. Mai 2011 um 17:26

Ich habe beim Golf 3 den Zahnriemen gewechselt,

Golf 3 Bauj.94 55Kw Benziner.

OT Makierung an der Riemenscheibe von der

Kurbelwelle steht genau Mittig, Makierungs-

punkt an dem Zahnkranz von der Nockenwelle steht

genau auf dem Pfeil der an der Plastickabdeckung

Motorseitig ist.Der Wagen Springt trotzdem nicht an.

Ich habe die Zündung überprüft es kommt kein Zündfunke an.

Ich muß dabei sagen die Nockenwelle wurde verdreht.

Wie ist überhaubt die Zündfolge.Der erste Kolben steht oben

und dann.Ich bitte um Eure HILFE: Was muß ich machen,

sagt nicht das Auto wegwerfen! Danke

Ich bitte um rasche Antwort, da meine Frau das Auto! für die

Maloche gebraucht.

Gruß wacholdi

 

Beste Antwort im Thema

...OOHHHOOO...du wechselts den Zahnriemen und kennst dann noch nicht mal die Zündfolge...1...3...4...2...seltsam.

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1.6 oder 1.8?

...OOHHHOOO...du wechselts den Zahnriemen und kennst dann noch nicht mal die Zündfolge...1...3...4...2...seltsam.

Zitat:

Original geschrieben von PKGeorge

...OOHHHOOO...du wechselts den Zahnriemen und kennst dann noch nicht mal die Zündfolge...1...3...4...2...seltsam.

Wobei die Zündfolge bei jedem Vierzylinder anders ist. LOL:p:D:confused:

Zitat:

Original geschrieben von quali

Zitat:

Original geschrieben von PKGeorge

...OOHHHOOO...du wechselts den Zahnriemen und kennst dann noch nicht mal die Zündfolge...1...3...4...2...seltsam.

Wobei die Zündfolge bei jedem Vierzylinder anders ist. LOL:p:D:confused:

ähm nein... wenn nicht anders angegeben (z.b. beim boxer-motor) ist die zündreihenfolge beim (reihen-)4-zylinder motor immer 1-3-4-2.

aufgrund der vielen Smileys bei quali meine ich eine geringe Spur von Ironie entdecken zu können...;)

Zitat:

Original geschrieben von H1B

aufgrund der vielen Smileys bei quali meine ich eine geringe Spur von Ironie entdecken zu können...;)

Hallo H1B,

genau, so war es von mir auch gemeint.

Viele Grüße

quali

PS. Hier ist noch ein interessanter Link zur Zündfolge:

http://www.kfz-tech.de/Vierzylinder-Reihenmotor.htm

Wieso hast du denn die Nocke verdreht?

Stimmten vor dem Ausbauen die Markierungen (nach deiner Einschätzung) nicht überein und du hast sie beim Wechseln korrigiert?

Zwischenwelle -unbeabsichtigt- verdreht?

Themenstarteram 9. Mai 2011 um 16:09

Erst mal DANKE für Eure Netten Antworte.

Die Zündfolge weiß ich schon,nur wenn etwas

nicht hinhaut werde ich etwas Nerwig.

Meine Frage ist wenn ich das Kabel von der

Zündspuhle am Verteiler ab mache und die

Zündung einschalte muß dann nicht auf dem

Kabel Strom sein? Wenn ja was kann es sein

das ich überprüfen muß.Die Motorsteuerung

kann es doch nicht haben.Laßt mich nicht wieder

DUMM STERBEN: Danke!

Was das angeht bin ich zwar kein Profi.

Aber hat das nicht was mit dem Hallgeber zu tun, der sagt WANN Strom auf dem Kabel ist und der Verteiler bestimmt dann nur noch den Zylinder WO der Strom hingeht?

PS:

Findest du keine Antworten auf unsere Fragen?

mich würde immer noch interessieren ob es ein 1.6 oder 1.8 ist...beim 1.6 kannst eigentlich nicht viel falsch machen, beim 1.8 schon eher...

Themenstarteram 9. Mai 2011 um 16:24

Es ist ein 1,6 mit 55Kw

Themenstarteram 9. Mai 2011 um 16:32

Ich habe noch etwas vergessen.

Der Zahnriemen läft nur über die Kurbelwelle

Wasserpumpe wo auch der Riemen mit ge

spannt wird und die Nockenwelle.

Gruß wacholdi

Was ist denn nun...

Wieso hast du die Nocke verdreht??

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